Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Jojo, v tunelu pod Dunajem se bude určitě jezdit 160 a v Karlsruhe, Kasselu a Saarbrückenu jsou všichni blbci, jen ty jsi letadlo. Nejenže jsi nacista, jsi navíc úplně blbej nacista.

Ono se dá naštěstí dokázat, že v hrdlo lžeš. Tys psal, jak Madaři minimálně přeruší diplomatické styky se Slovenskem, ne-li ho přímo napadnou, když v Košicích zrušej trolejbusy, nacisto. Já sice doma žádné portréty jmenovaných nemám ale že ty máš doma na Pankráci portréty masových vrahů Stalina, Molotova, Beriji, Che Guevary a dalších, je více než jisté.

Tak psal jsem tam něco o srdcovce Maďarů a Maďarska, za které považují Košice a dostal jsi z toho kopřivku.
Na rozdíl od tebe mi doma nevisí portrét Salazara, Pinocheta či Franka jako tobě a ani nevzhlížím k Jochovi a Ševčíkovi jako ty.

Z tebou citovaneho textu jasne vyplyva ze tramtrain sa planuje. Podla mna proste budu novu trat stavat ako tramtrain, sucasne menit nebudu kym nebudu ojrolove.

Kde tam vidíš slova Maďarsko a Maďar, fašisto?

Zdrazovanie MHD:
http://bratislava.sme.sk/c/5939455/navrhy-na-zdrazenie-mhd-v-bratislave.html

http://bratislava.sme.sk/c/5939503/bratislava-bude-mat-drahsiu-dopravu-rozhodne-primator.html

tak to poviem inak. Ak si dobre pamatam, tak marxizmus hovori, ze cesta ku komunizmu musi v prvej faze zacat nahromadenim kapitalu. Ostatne to bol aj argument, ktorym Maoistov v Cine presvedcil Teng Siao-pching pre potrebu reforiem a vytvorenie hospodarskych pasiem na pobrezi.
Tak sa tvar, ze sme vo faze hromadenia kapitalu a daj pokoj.

podľa mňa tramtrain tým pádom, že to teraz nebude cez eurofondy padol definitívne...
Mi vysvetli, teraz oni chcú spraviť trať cez most v klasickom elinovom rozchode, ale potom, keď v 2014(možno) budú eurofondy, tak budú dorábať tretiu koľanicu? alebo rovno budú dávať tri koľajnice už od Štúrovej s tým, že to bude zbytočné, keď o 3 roky aj tak nič nedostanú?
Re #168001 810zssk: dúfam, že aj so zastávkami na oboch stranách, aby sa dalo bezpečne prejsť cez cestu

Lenze oni tu dalsiu etapu chcu robit z eurofondov, preto je to stale tramtrain

Pozor, hocikto nie, musis mat slovensku SIM kartu.

No hura, vsak o tom hovorim od zaciatku - normalne sa otocit na druhu stranu cesty (ako ta L35).

http://www.dpb.sk/aktuality-a-tlacove-spravy/red-bull-upstream-linka-c-199

za 8 rokov Ďurkovského kontinuálnej "práce" a následne za pomoci KDH sme sa dostali k tomu, že si na to musíme zobrať úver a že žiadny TEN-T finančne električke asi ani nepomôže, takže nebude v konečnom dôsledku asi ani tram-train a ani trať s duálnym rozchodom.

Ďalšia vec je, že oveľa lepšie by bolo, keby sa konečne začalo s rekonštrukciou Predstaničného nám. a reorganizáciou križovatky pri SAV.

http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/doprava/na-elektricku-treba-uver-dokoncena-ma-byt-v-roku-2014.html?page_id=236511

"Na vybudovanie električkového prepojenia mesta s Petržalkou cez Starý most po Bosákovu ulicu si chce zobrať magistrát úver. Do roku 2014 chce dokončiť časť trate zo Šafárikovho námestia."... ? ?

to ich ešte neprešlo? som si myslel, že T-T je viazané na to, že sa bude most robiť v rámci TNT-17 fondu, ale keď to má robiť mesto za "svoje" (rozumej požičané), tak nevidím dôvod to ešte zbytočne predražovať...
Re #167984 SharkyNR: z euba na nivy ti stačí aj 15 min. neprestupný lístok (L88) a vyjde ťa o 30 centov lacnejšie ale zas neviem, či je pri zastávke stánok alebo automat na lístky...
Re #167992 Ivan3: aký majú tvoje ortodoxné castrovsko-stalinistické bláboly súvis s MHD v BA? ďakujem za odpoveď...

Aj tých 60 miliónov prázdnych (!) bytov (v rámci tej už pomaly praskajúcej bubliny) je vulgárny prejav kapitalistickej vlády, že ? ?

a ty pri slove sukromny kapital, sukromne vlastnictvo, zisk, efektivnost atd.

Ty při slově Maďar a Maďarsko dostáváš kopřivku, viď.

Ideologicky podjatý plátek SME čte člověk, který přemýšlí demokraticky a individualisticky? Jsi příklad úplného opaku. A o jakém experimentu mluvíš? V Číně kvete vulgární kapitalismus a je vzorem pro pravičáky, 40 let tu fungoval státně direktivní kapitalismus a KLDR je již od 60. let hodnocena jihokorejskými politology za ultrapravicovou diktaturu. Jenže to bys musel mít větší rozhled a chápat, že svět nekončí ani na Dunaji ani v Tatrách.