Reakcia na: Peon #167259:
Viem, že veľa ľudí používa 34 83 na cestu do centra napriek tomu, že za približne rovnakú dobu to zvládne aj električka. Naopak, Trnavské Mýto je zle obsluhované autobusmi z Dúbravky. Viem si predstaviť obmedzenie 83 a posilnenie, prípadne predĺženie 34 (asi aj cez víkend), tak aby sa celková ponúkaná kapacita nezmenila. Do centra električkou, do severovýchodných oblastí autobusom.
Martin Fundárek
1. aquila a ivanbuto debatujú o verejnej diskusii k PKO, nie o verejnej diskusii k NS MHD. Vo veci PKO si myslím, že najprv predať pozemok pod budovami a potom diskutovať je riadne švihnuté. Ak niekomu z tých, ktorí dvihli ruku za predaj pozemkov, nebolo jasné, že PKO tam nezostane (minimálne nie s dovtedajšími funkciami), mali by ho vyhlásiť za nespôsobilého na právne úkony.
2. Od roku 2000 do roku 2008 všetci nespali, v roku 2005 sa rozhodlo o vybudovaní NS na báze električky a v roku 2007 bolo verejné pripomienkovanie.
3. V Alfe a ďalších diskusiách sa hovorilo, že do konca marca sa mesto musí rozhodnúť, či sa bude o peniaze uchádzať. Projekt treba podať tuším do konca júna. Je pravda, že magistrát je už nejako dlho ticho a je to škoda, pretože sa rozdrapujú len kadejakí tiežodborníci a tí, ktorí sú na TEN-T nejako zainteresovaní.