Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Ttom

#167043 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #167041:
jedna elina pod novym mostom v sedle ?? na jesenskeho budu jazdit 4 linky a z toho 3 sa otocia na stura? riesenim by skor bolo vybudovat naozaj dake obratisko v useku PKO - Molecova a skratit tam napr. 4 - a ludia by si mohli prestupit na linku z tunela, ktora by sla dalej do KV a Dubr.
Odpovedať

Petto

#167042 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marek1978 #167039:
A hlavne posilnis spoje na hlavnu stejšn.
Mna by zaujimalo, ci je tolko vyuzivana 94ka (hlavne v sedle) ako prestup na eliny na ruzinovsku,raciansku a vajnorsku radialu.
Odpovedať

Petto

#167041 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nezabite ma co teraz napisem,ale podla mna by sa aj elek.linka č.4 mohla zmenit na spickovu linku. No neviem ako to funguje v ratani vzkm pri elektrickach resp. ci sa celkove vzkm DPB rozdeluju na eliny, tbus a abus linky.
Viacmenej to uz na ZP aj tak plati, kedze 2 hodiny pocas sedla tam nepremava L4 a v sedle tiez L4 nežne velke uspechy v Karlovke. Urcite by som si prial viac, keby mala L12 vecer ( po 21:00 ) atraktivnejsi interval (kazdych 10 minut) na ukor zredukovanej L4
Odpovedať

AAA

#167040 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #166963:
Hej treba nám 135 a na v podstate nosnej 34 zrušiť premávku v sedle.
Odpovedať

Marek1978

#167039 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #167038:
ano, jasne, ja som to myslel tak, ze z tych 5 vozov prejdu 2 na L93 na sedlo a potom spat. Cize 3 vozy nebudu behat v sedle.
Odpovedať

Petto

#167038 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marek1978 #167036:
Ono vozidla ani moc neustris na zredukovanej 94ke, len usetris vzkm, lebo sedlove 94/1-4 len preorientujes na spickovy charakter
Odpovedať

Petto

#167037 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Trolleybus #167034:
stale neviem ako to myslis , vzkm nenarastu tym, ze sa zvysi/znizi chronometraz, vzkm zvysis/znizis tak ze pridas/zrusis niektore odchody na danej linke.
Odpovedať

Marek1978

#167036 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #167033:
ano, usetris. V sedle na L94 5 vozidiel, pridanie na L93 na int. 7-8 min. 2 vozidla, cize sa usetria 3 vozidla a rocne cca 70.000vzkm
Odpovedať

Marek1978

#167035 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Trolleybus #167034:
Ale tie vozidla presli z L93, cize tam sa ubrali a pridali na L95.
Odpovedať

Trolleybus

#167034 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Hug0 #167031:
No ako že ako. Predsa výprava väčšieho pčotu voziddiel pri nezmenenom intervale. Tým pádom aj viac vodičov.
Odpovedať

Petto

#167033 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #167027:

Sucasny stav
prekladovy interval 93/94 v sedle 6 minut
na Vazku chodi minimum ludi
12 minut s 93 na HS to je katastrofa
hodinova frekvencia : 10 spojov v useku Smolenicka - Zochova

navrhovany
iba 93 v sedle 7-8 ( z toho kazdy druhy spoj iba po Holicsku)
cize usetris daco zriedenim prekladoveho intervalu + nemusi ist kazdych 7,5 min. 93ka na Vysehradsku
hodinova frekvencia 8 spojov - cize realne fakt daco usetrim
a nemuselo by sa uberat na tej 34 a 44
Odpovedať

Petto

#167032 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Trolleybus #167029:
Ty o com tocis ??? Ide prave Seos v Adela show,si si aj ty daco šmaril, ked si toto vypotil ? ?
Odpovedať

Hug0

#167031 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Trolleybus #167029:
Ako presne sa tam vytváraju tie vzkm pri spomalení ?
Odpovedať

no.ev.di.

#167030 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #167026:
nuž voľba primátora z "opačného politického pólu" očividne neznamená nič, nakoľko si hlupáci v tomto mesta zas zvolili prevažne stredopravé MsZ, takže máme tu bordel na pokračovanie. Ďurkovský sa nám beztrestne smeje z parlamentu pri lúštení krížoviek a jeho zberba tu pokračuje ďalej v devastácií mesta. ?
Odpovedať

Trolleybus

#167029 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Na L34, 44 a 147 peniaze nei sú ale na spomalenie víkendovej dorpavy už peniaze sú? Šak to sú vzkm navyše. ?
Odpovedať

Valec

#167028 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
A ešte čosi
http://www.cyklodoprava.sk/2011/06/pozvanka-na-zavedenie-novej-cyklobusovej-linky/
Odpovedať

Valec

#167027 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #166979:
A čo by si tým získal?
Odpovedať

Martin Fundárek

#167026 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #166970:
V tomto prípade konečné slovo magistrátu vyzerá takto:
Záznam z rokovania komisie dopravy a informačných systémov pri MsZ zo dňa 13.4.2011:
Bod 6: Zefektívnenie MHD v Bratislave - opatrenia na zníženie prevádzkových nákladov MHD
Spoločné uznesenie k bodom 6 až 9:
"Komisia ... nebude rokovať o materiáloch Dopravného podniku Bratislava, a.s., pokiaľ nebude zvolená nová dozorná rada v súlade s uznesením MsZ."
(http://www.bratislava.sk/vismo/zobraz_dok.asp?id_org=700000&id_ktg=11006398&p1=11033113)

Takto vyzerá stanovisko mesta k návrhom na redukcie... Politikárčiť sa bude, aj keď mesto padne na hubu...
Odpovedať

Peon

#167025 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #166999:
A ako námet na reportáž to ide aj do Dúbravskej televízie. ? Oni majú vysielanie aj na ich webstránke.
Odpovedať

roman2

#167024 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #167023:
Je to smutné,ale tak to tu žiaľ funguje. Sedláci z východu s trvalým pobytom v Hornej Dolnej Malíkovej sú prednejší ako prihlásení obyvatelia Bratislavy bývajúci na Jaskovom rade alebo v okolí Slavína ? Je mi z toho na vracanie ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.