Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Zle riešená.. na úrovni doby predsa - výstavný priestor + napr. Milučkého pavilóny.
Veď s dnešnou technológiou sa dá stavať aj pod existujúcimi stavbami aj nad nimi. Prirodzenejší spôsob bytia mi príde kontinuita a schopnosť stavať na existujúcom. Len hlupák môže takýto potenciál zahadzovať do nenávratna, len čo by človek čakal od pokračovateľov gardistov a eštebákov ?
Kto povedal, že sa s tým priestorom nedá nič robiť ? Do estrádnej vrátiť kino sedenie a máme konferenčný priestor. S celým priestorom sa dá pohrať natoľko, že by sa dostal na úroveň doby. Dovolím si to nazvať spoločenský záujem, aby sa tento priestor a funkcia rozšírili. Je tu dôvod na to, aby developer, namiesto tvorenia tatranských fontán dokázal, že sa s daným priestorom sa nedá robiť nič iné..

Ja mám, ale čisto len odchody odpísané zo zastávky Technopol, obdobie 1995-96. Mám linku 37 (prac. dni), 47 (prac. dni, sobota, nedeľa/sviatok), 113 (prac. dni), 120 (prac. dni) a nočák 507.

Podľa teba veľmi málo, podľa mňa dosť. V budove PKO som bol nespočetne krát a podľa môjho názoru je to jedna zle vyriešená budova, ktorá mi určite chýbať nebude. A s takýmto názorom sa nájdeme viacerí. Samozrejme, niektorí nebudú súhlasiť, ale nikdy sa nedostanem do pozície, kedy všetci so všetkým plne súhlasia.

A ešte niečo pridám:
http://www.tvba.sk/t/7612/buducnost-pko-2-cast/

Nie, J&T plánuje postaviť niečo úplne iné. Vyzerá to tak, že o celej veci vieš veľmi málo...

Odkážem ťa na túto stránku, ak máš chuť, tak si niečo čítaj:
http://www.pko.estranky.sk/clanky/nazory-odbornikov-na-pko

Mne je úplne ukradnuté, kde má firma schránku, nie som natoľko obmedzený, aby som takéto zbytočnosti riešil. J&T tam plánuje postaviť niečo podobného rozsahu ako PKO, no určite to nebude kváder vyplnený taburetkami zo slizkej koženky a všadeprítomnej plastiky z obdobia socialistického realizmu.

A vlastne, kto je odborník na túto tému? Ten, kto prepotil na koncertoch v PKO zopár tričiek? Čo je na tej budove vôbec pekné? Takých budov, ako je PKO, sú tu kvantá. A dokonca aj budov, ktoré majú viac možností využitia, než má PKO.

Povedal kto, mudrc Samo?

Nenajde sa tu nejaky clovek, ktory ma v archive nejake CP? Nikde som ich nenasiel. Jedna sa mi o linky po roku 1989 L45 Kalininova(Technopol)-Safko, 47 Kalininova(TEchnopol)-HLST, 58 - Kalininova(Technopol) - Jelacicova, 113 - Kalininova - JD, 37 - Kalininova(Technopol) - Dubravka-Zatevna, 40 - Technopol-Kollarko, 120 - Kalininova(Technopol) - Lignoprojekt, neskor Hrobonova- Prok.Velkeho aj s premavkou v sobotu(jeden je tu, ale este starsi) a L127 - Technopol-Vazovova. Asi jedine napisat do DPB, ci nema v archive? Diky za odpovede.

To ano, nie je to nase vozidlo.

Nie zas úplne keďže nebolo naše
1030 je vyradená cca 2 dni

nebola ešte skôr vyradená 1030?

Takže vlastne 4142 je prvým vyradeným nízkopodlažným vozidlom v Bratislave...

Zmier sa s tym, ze otazka nie je ci to zburaju, ale kedy to zburaju.

Vyzera to teda otrasne, ale Bdteer na tej trase by bolo spasenie.

konečne to tu niekto spomenul... ale to vieš, slovensko je veľké kocúrkovo... Viaceré vozidlá majú tútú reklamu a už dlhší čas... Ale to vôbec nie je problém, problémom sú vyzdobené pracoviská vodičov, čo sa dosť rázne kontroluje... ? Ale taká fólia proti slnku, ufff, to je nehoráznosť, musí okamžite preč... ☠

Re #166721 no.ev.di.: presne aj ja si to myslím... v tejto kríze a celodenne sa tu premávali prázdne vozidlá... ale veď slovensko... ?


A opäť k bajkerom ... Chcem sa opýtať, to je teraz povinná výbava mať slúchadlá v ušiach? Nejaká divná móda ☠
A pozdravujem blbca, čo sa dnes z chodníka a k tomu na červenú vtrepal pred bus... Miléé... ☠

to ale nie je dôvod preto, aby mesto prihralo parcelu s budovou mafiánom z J&T! Jedna vec je tá, že si mesto mohlo vydupať to, že tam J&T postaví nové PKO, t.j. žiadne "ďurkovského" zmluvy a dobrorečenie s J&T. Inak Henbury developement ak som dobre videl má adresu na Cypre! ?

Ďalší "odborník" na túto tému?