Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ja tomu verím, je to oficiálne číslo z prieskumu vo vlakoch a aj preto sa ZSSK snaží čo najviac vlakov natlačiť na Hlavnú a na NM ide len to, čo sa na ňu nevojde.
Ale môžeme si to kľudne ísť overiť aj osobne. ?

ZSSK neplatí ÖBB za elektrinu. ZSSK platí ŽSR a ŽSR pravdepodobne platí za odber elektriny za tento úsek ÖBB infra.

som toho názoru (možno alebo dosť možne sprostého), že namiesto vyhadzovania peňazí za tony papierov na ktoré sa pokreslili blbé projekty a vyčkávania na TEN-T17, sme už mohli mať úsek Predmestie - Filiálka hotový vo vlastnej réžií a mohli chodiť vlaky na Filiálku kľudne, potom by sa z peňazí EÚ postavil už "iba" tunel, takto je z Filiálky jedno nepoužiteľné hnojisko.

Tak aj niektore rychliky su v BA skor ako o niekolko minut neskor iduce ICcko a ludia aj tak chodia ICckom :))

Tak ten Os je v BA skor, ako ten prvý rýchlik. Za ním ide o 10 min neskôr druhý.

Ad dopravcovia: Plati ZSSK nejake peniaze OBB za elektrinu minutu v useku Kittsee Gr - Petrzalka?

Nebude to aj tym ze ten druhy je rychlik?

My sme sa bavili o dopravovi a tym su:
- v useku Wien Sudbahnhof-Kittsee Grenze OBB
- v useku Kittsee Grenze - Bratislava-Petrzalka ZSSK

Ja som nepovedal ani slovo o tom komu patria tie vozne.

Ja nehovorim o 30 ludoch.

Tak im daj svoj krajší návrh

Vidno to. Napr. jeden Os vlak ide v špičke zo Senca o 6:46 na Nové Mesto, a je poloprázdny, za ním zas idú na hl.st. až dva 9 voznové preplnené rýchliky. Preto ZSSK radšej nepresmeruje vlaky na NM. A ked náhodou tam ide, väčšina vystupuje na Predmestí, čiže Vinohrady.

Údajně Škoda, kompletace prototypu v Pragoimexu, 8 sériových kusů v Liberci.

Tie vlaky patria ÖBB Personenverkehr. Napriek tomu však ich DOPRAVCOM na území Slovenskej republiky je Železničná spoločnosť Slovensko. Spýtaj sa láskavo doma, veď vaši všetkému okolo železnice perfektne rozumejú, ja ti skutočne nemienim vysvetľovať úplné základy.

kto bude dodávať elektrovýzbroj? Designovo by to mohlo byť možno lepšie no aj tak slušné ?

http://liberecky.denik.cz/zpravy_region/nove-tramvaje-pro-liberec-budou-tissi20110428.html

Tak nám vzniká další typ tramvaje:
http://liberecky.denik.cz/zpravy_region/nove-tramvaje-pro-liberec -budou-tissi20110428.html
100% nízká podlaha + otočné podvozky

P.S. : oslovuj ma tým celým dlhým "vŕŕhaffujsorkillzahradníkhatekarlovkavŕŕhaf", vždy ma to rozosmeje ☺

nie, ale mile rád budem počúvať ak mi vysvetlíš teda, že koho tie OBB vlaky jazdiace na trase Petržalka - Viedeň vlastne sú.

Re #165756 S499.1023: tak to si rozhodne nemyslím, aj keeeeď vidím Orbána, ktorý sa tvár ako neomylný king, tak čo ja viem, čo všetko v Maďarsku dokážu ? ale už vážne : rozhodne si nemyslím, že na tom žnú, aj keď neviem ako to tam majú vyťažené. A ako to vlastne teda u nich funguje keď si hovoril, že "dlhy sa neplatia". Toto ma zaujíma, môžeš napísať toho koľko chceš, veľmi rád si to prečítam a to myslím vážne! ?