Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

to čo je pri AS na Karadžičovej, tak to sú koho stavby? Tiež niektoré tam fakt vyzerajú totálne fádne, bez štipky nápadu. Tower 115 stojí pri moste Apollo a naokolo plno miesta zaprataného autami kade tade aj tam kde je iba hlina či štrk, proste bordel na obraz J&T. ?
Mimochodom, čo je s výstavbou CEPIT? Nejak sa o tom stíchlo. Neviem, či posledné čo o tom vyšlo bolo, že adresa firmy je dakde na adrese nejakého človeka na strednom Slovensku, čo je nezamestnaný a ani nemá na zaplatenie energií.

práve preto nesledujem TV noviny na týchto sračkových staniciach čo servírujú tieto cenzurované lacné "informácie" ?

jáááááj aj ja nad tým tápem,že čo to je ? Tak aspoň nabudúce budem vedieť ?

Dik.

Primestska autobusova linka

A ja hovorím, že si ju má mesto prenajímať? Však nech si to robia sami. Ak bude mať dobré parametre a budú vedieť čo za to pýtať, tak džezové koncerty, Let's Dance, plesy, stužkové... sa tam môžu konať aj tak.
Mimochodom, vieš si predstaviť, ako by na takom zimáku (kde si viem predstaviť okrem hokeja skôr korčuliarsko-hokejové trénigy pre deti) fugovala napr. tanečná škola alebo súťaž? ?

Re #160471 810zssk:
Podujnaské Biskupice,cintorín = Nemocnica P. Biskupice
Podunajské Biskupce,rázc. = Priekopnícka
Slovnaft = Vlčie hrdlo-zastávka

Definuj skratku "PAL"lebo ako tak rozmýšľam tak v okolí P.Biskupíc, Slovnaftu a zrejme cintorínu Ružinov ma nenapadá žiadne miesto/firma s iniciálami "PAL"

Pls. ake zastavky MHD su pri PAL zastavkach Pod.Biskupice, cintorin a Slovnaft? Diky moc.

Investor postaví nové PKO, ktoré potom bude prenajímať mestu? Za 96 miliónov eur sa zmodernizoval Zimný štadión Ondreja Nepelu, kde sa hrajú ligové zápasy Slovanu možno tak 50 ráz do roka a zvyšných 315 dní bude hala voľná využitiu. Preto si myslím, že než aby si mesto prenajímalo od súkromníka nejakú malú halu v bizniskomplexe, radšej by malo využívať to, čo bude mať k dispozícii a čo je jeho.

najdene na webe:
Oznamujeme rodičom, zákonným zástupcom a klientom Gaudeamus-u ZKR, že po trojročnom úsilí bude 2.2. 2011 (streda)
spustená do premávky tretia linka špeciálneho nízkopodlažného školského autobusu v mestskom obvode Bratislava II. (Trnávka, Dolné Hony, Vrakuňa, Podunajské Biskupice, Ružinov).

Ak má JeTi problém s financiami, tak to bude najskôr tým, že o tie ich sklenené krabice už nemá nik záujem. Keď bol o PKO taký záujem (plno akcií...) tak nech tam postavia nové PKO, s nejakým kongresovým centrom, prípadne s promenádnymi kaviarňami, reštauráciami.... a hlavne pásom zelene... proste vecami ktoré sa ku kultúre hodia. A nemusí to byť zas len 20 poschodové polyfunkčné centrum s neobsaditeľnými kanceláriami a nepredajnými bytmi ktoré budú na jednej strane trčať 15 metrov nad hladinu Dunaja a na druhej až nad električkovú trať.

?
Re #160459 Marek1978: a nebol to ten ešte pred ním?
Re #160460 no.ev.di.: a najlepšie na Joj-ke, aby kydali na JeTi-ho nie? ? myslím, že pre príslušného redaktora by to v tej tv bol posledný príspevok
Re #160463 Z: tuším zaplátali aj tie pri výjazde z Ovsišťa na Dolnozemskú (98smer Pe), tak v tom pripájacom pruhu ?
Re #160466 Valec: ale vezmi si to tak, že tu sa už toľko vecí stavalo/búralo bez povolenia, že na tom jednom papieri to PKO už nestojí.
Podľa mňa môže byť aj taká konšpiratívna verzia, že JeTi (henbury) má problém s financiami (splácanie úverov, neposkytnutie úveru od banky na stavbu a pod.), a tak by sa možno aj chcel elegantne zbaviť pozemku+pko a vyryžovať na tom - nepamätáš si ako ho tuším vlani či predvlani ponúkali mestu na spätné odkúpenie, samozrejme pôvodná cena + "niečo navyše"... o verzii s financiami by mohol svedčiť aj prípad z KV, kde koľko trvalo JeTimu, aby zaplatil za lodenicové pozemky...

Ale to pôvodné povolenie platilo pre mesto, takže investor nič búrať nemohol.

Na Šancovej tiež len špekulujú, keďže povolenie vždy bolo len na 8 poschodí, všetko vyššie chceli dosiahnuť len zmenou.

Ja im doprajem, nech tie milióny vysúdia. Pravidlá sa nemajú meniť počas hry.

to PKO uz je zbytocne spolitizovane ... developer to mohol uz davno zburat, mal aj pravoplatne povolenie (Este to stare, povodne) a az potom sa aktivisti spametali, urobili bububu a Durkovsky "ustupil" ... len je otazka, preco to uz nezbural, ked mohol ? Asi chce vysudit nejake miliony ako majitel budovy na Sancovej ( http://bratislava.sme.sk/c/5740776/za-sporny-mrakodrap-ziada-investor-odskodne.html ) ?

Veľmi veľmi veľká a srdečná vďaka za všetky pľacky asfaltu, ktoré koncom minulého týždňa a v sobotu pribudli na trati a zastávkach linky 95. ? ? ? Opravené sú najpoškodenejšie zastávky ako Topoľčianska v smere Vyšehradská, oba smery zastávky Strečnianska, zastávky Šintavská aj cesta Šintavská-Topoľčianska. V sobotu dopoludnia zaliali aj hlboký výtlk a vlnu na zastávke Hrobákova smer Vyšehradská. Ešte raz srdečná vďaka za všetky opravy - a vopred aj za tie, ktoré budú nasledovať. ? ? ?

Oni sa neohradili proti rezidencnemu parkovaniu, ale proti tomu, ze do danej zony nebudu moct vojst s autom a teda sa do garaze nedostanu

Inak nebolo ešte v TV novinách nič o autobusoch SOR? Tak ma napadlo, že v súvislosti s tým ako Ďurkovský dostáva na držku vďaka PKO, tak by zožal ďalšie chvíle slávy aj za toto, lebo určite v tom má prsty on a J&T. Je zaujímavé, že J&T figuruje aj v SORe a aj v Henbury developement. ?

Kedze sa tu bavite o skorsich odchodoch, tak ja Vam dnes pridam nemenovany voz na nemenovanej linke odchod o 5 minut skor. A to nemohol s konecnej nabrat, cize musel ist aj s konecnej aspon na +3. To je na riadny postih.