Reakcia na: MatejBA #159539:
"Je len otazkou casu, kedy tam niekto umre ... "Stačí, aby sa tam na týždeň dva postavila hliadka polície a kasírovala od všetkých čo prejdú na červenú a hneď bude aj bezpečnosť aj dostatok financií na terminál. ?
Re #159543 no.ev.di.: Na čo by tam 1-2 minúty čakali, keď za tú dobu príde ďalší spoj? Cestovný poriadok sa proste má dodržiavať a žiadne príkazy na čakanie pri tak krátkom intervale nie su potrebné (a ani žiaduce).
Re #159552 Mike: "sto by šla nastaviť tak, aby tam po príchode eliny mali poobede chodci plynule zelenú od el. zastávky ažpo zastávku 32/33/133"
Haha, to by som chcel vidieť. Však si to zrátajme:
dĺžka súpravy 30 metrov
šírka priechodu na Karloveskej (2 koľaje (7m), šírka ostrovčeka (4m), 2 pruhy cesty (7m) - neviem či nie sú nahodou až 3!) dokopy 18 metrov
šírka priechodu na Molecovej (4 pruhy) 14 metrov
kus chodníka medzi tým cca 5 metrov
dokopy 30+18+14+5 = 67 metrov
priemerná rýchlosť chodca 1,4m/s
čiže dĺžka tej zelenej pre plynulý prejdenie chodca z eliny na bus by bola 48 sekúnd. ?
skôr uskakujú pred autami a krížom cez cestu...
síce tá dočasnosť trvá už asi 4 roky, ale čo už 
btw. "uz sa to nezbura " počkaj si 10-15 rokov a pri kvalite výstavby v posledných rokoch to spadne aj samotné, len je otázne či spadne skôr aupark alebo vedľa stojaci bajan-tower 
................
Nesuhlasim s tym, ze Aupark debilne umiestneny, len sa pri jeho vystavbe vobec nemyslelo na MHD. Aupark stoji pri dialnicnom obvchvate, neviem si predsavit, ze by sa tie auta snazili dostat do Eurovei, ktora by ale musela byt priblizne raz tak velka, kedze by nebol Aupark, to by bol len argument, aby premavali auta cez Stary most. Snad to nechces?
Nejde len o obchody, je tu mnozstvo administrativy. Teraz je jedno, ci sa tam malo postavit, to co tam stoji, uz sa to nezbura a tak tam treba mat MHD a tie linky ktore si vymenoval, su uplne plne, respektive pre tento smer nepouzitelne.