Vladimír
Reakcia na: m@rtin #15936:
Ono, na pražské motívy na poťahoch a teplomery možno zabudnúť, pretože, ako iste vieš, DPMP siaha po úspornejších verziách (bez väčšiny doplnkov). Preto by tá cena mohla byť ešte nižšia.Podľa vodiča SAD Nitra je však spotreba Citara L až 48l/100km, čo ak je pravdam tak môžeme naň celkom zabudnúť, lebo takého žráča nafty DPMP nikdy nekúpi. Len či je to ozaj pravda.
Ale aj tak by som rád videl to číslo v rozpočte na budúci rok na to metro. Zrejme pôjde zase len o milióny na projekty. Potom stretnutí na magistáte som úplne kapituloval a mám pocit, že ak by vláda dala záruku na úver od EIB tak nech sa stavá aj metro. Občania ktorý sa nevyznajú budú spokojný a basta. Už vôbec pomyslenie, že na trati pre 160km/hod bude jazdiť elina či metro 80km/hod, je pípovina, ale pár hláv si tvrdí stále svoje. Nakopal by som celú župu do prdele. Veď keď si človek z Trnavy bude vyberať medzi vlakom (160) a metrom (80) tak pôjde tým vlakom. Podľa mňa by sa to dalo jednoduchšie spraviť a výkony by robila železničná spoločnosť. Asi vieš na aké riešenie myslím.
Monika
neviem aky charakter mal revizor c. 20, ale myslim si ze to bolo od neho bezohladne.ved kolko ludi cestuje nacierno, a na vlastne oci som sa presvedcila, ze tento revizor takychto ludi neraz pustil,a teraz,ked som ja mala cvaknuty listok,a medzi poslednou a predposlednou zastavkou mi prestal platit,mi udelil pokutu,tak neviem ako niekto takyto moze povedat, ze ma srdce.