Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ale vsak to je vsetkym jasne, ze je to vyhody biznis pre banky Cielom je aby ludia viac na platbu pouzivali kartu, namiesto hotovosti (nie aby viac platili)

Na tej stranke nie su vsetci co to akceptuju. Ale tak doteraz to mala jedna banka, takze aj preto

V UniCredit ti to tiez strhne z uctu ak tu kartu mas k uctu. UniCredit vydava dva druhy kariet, ktore treba rozlisovat: Predplatena (bez uctu, dost nevyhodna) a k uctu (vyhodnejsia).

UniCredit ma tu kartu vo vacsine balikov, cize ta nebude stat nic ani po roku. A da sa zrusit.

to je tazky nezmysel... cesty nevyuziva kazdy rovnako... napriklad take dialnice neviem ako moze vyuzit niekto bez auta... a na dialnice a velke mimourovnove krizovatky konkretne ide najviac... je sice pravda ze aj autobusy vyuzivaju cesty, ale podstatne ze KOLKO! totiz nie je otazka len vyuziva - nevyuziva, ale aj ako vela - ako dlho a ako velku cast cesty vyuzije... proste v cestach je komunizmus - kazdy dostane kolko "potrebuje", kolko si zoberie... konecne trhove myto zodpovedajuce ponuke-dopytu a nakladom na cesty by toto jedine vyriesilo... a je jednoducho fakt ze cesty (kam patria i dialnice) sa dotuju daleko vyraznejsie ako MHD a kolajova doprava, coho logickym vysledkom je ze obcania viacej cesty vyuzivaju, vsak to je logicke... ked rohliky bude stat dotovat tak ze budu zadarmo, tak potom chlieb samozrejme nikto alebo takmer nikto nebude kupovat za trhovu cenu...

Navyse, na tom linku nemas vsetky zlavy, tie najdes na karta.bratislava.sk

Neviem kolko krat mam zopakovat, ze za nu neplatim ziaden poplatok, ktory neplatim dnes... skratka podmienky pre jej vydanie su rovnake ako pre obycajne Maestro a navyse funguje ako PayPass (ktory sa snad rozsiri v blizkej dobe) a su tam aj urcite zlavy (nie len od mesta)... preco by som to zadarmo nezobral? Opakujem, rozdiel oproti obyvajnej karte je 0 eur.

ved cesty vyuziva takmer kazdy, co sa o MHD zdaleka neda povedat. a na nove IGK ti aj tak neprispeju ?

tak ako sa cesty dotuju z dani tych co chodia MHD (elektrickami napriklad) alebo len pesi... a na cesty toho ide daleko viacej ako na MHD...

Ešte tak mať ich platy a dôchodky...

To je pravda!

na druhej strane, MHD sa bude nadalej dotovat aj z dani tych, co presadnu do IGK ?

Mne je to fuk - budem mat viac miesta v buse. Len aby na tom DPB v konecnom dosledku nestratil...

hej a chceli by za 70 centov kvalitu aku ma Vieden (ze duncik?) ?

ved nech presadnu, potom uvidia ?

No len aby si ludia nepovedali, ze to uz je moc a nepresedlali este dalsi do aut. Ja auto nemam, mne to nehrozi, ale poznam takych...

kym to nie je 1,80 za 1 cestu ako vo viedni, tak je to fajn ?

konecne ?

osobne si myslim, ze by sa uz zislo zvysit cestovne po 7 rokoch