Lenze my sme sa bavili
a) o prijmoch DPB, ktore sa znizuju (lebo cena s DPH sa nemeni)
b) o nakladoch, ktore sa zvysia, alebo zostanu rovnake (lebo vyssia DPH)
Zanedbáme na jednej strane infláciu (ktora rastla za posledný rok bol približne okolo 1 percenta) i ceny
nafty a na druhej strane rastúci hrubý príjem obyvatelov a pozrieme sa na vývoj cenových výmerov BSK za posledné 4 roky.
V polovici roku 2006 prišlo k zvýšeniu cien, viď dole. O 19,5 mesiacov prišlo k zvýšeniu cien v pásme od 20 do 40km
(Stupava, Lozorno, Malacky-nie celá trasa ASMN-MA Zel.st., Záhorská Ves, Pezinok, Senec) v priemere o 3 SK.
Následne o 12 mesiacov prišlo k zlaceniu v priemere o 63 halierov. O ďalších 33 mesiacov pride k zdraženiu o v priemere
8,33 SK.
Ak si zoberieme ceny k datumu 1.2.2008 za smerodajnu konštantu, zistíme, že dovtedy (obdobie 15.07.2006-01.02.2008) narástla cena lístka v priemere o 15 halierov mesiac. Od 01.01.2011 príde k nárastu priemernej ceny lístka voči 1.2.2008 o cca 16halierov a teda nezohľadníme 33 mesiacov, kedy bola cena lístka lacnejšia.
Suma sumárum, v cene od 01.01.2011 príde k "štandardnému" zdraženiu o 15 halierov, s tým, že v cenách od nového roka dopravcovi DOPLATÍME tých 33 mesiacov, kedy platila znížená cena lístka.
od 15.07.2006
20km - 25 SK
25km - 31 SK
30km - 40 SK
35km - 47 SK
40km - 53 SK
od 01.02.2008
20km - 28 SK
25km - 34 SK
30km - 43 SK
35km - 50 Sk
40km - 54 SK
od 01.02.2009
20km - 27,11 SK
25km - 33,14 SK
30km - 42,18 SK
35km - 49,71 Sk
40km - 52,72 SK
od 01.01.2011
20km - 36,15 SK
25km - 42,18 SK
30km - 51,21 SK
35km - 57,24 SK
40km - 58,75 SK
Tak to mohli dať čísla 109xxx a tam by bola pravdepodobnosť nulová...
Ale inak číslovanie má aj MHD na IDOSe (pre neznalých - IDOS a Cestovné poriadky je ten istý SW od Chapsu), z električiek je tam Liberec, Most-Litvínov, Olomouc a Ostrava.
Aj ja som to našiel u SAD TT. Vidím, že všetci prejdú bud na vlak alebo na auto. Nie som ochotný platiť 1 € sem a 1 € tam. Je to trošku priveľa. (+20,5 .
Priame SL spoje do BA odtial veľmi nejdú, ak áno, len smerom na metro a vieme aká je tam situácia.
Čiže autobusy z GA budú voziť vzduch, SL si opäť pohorší a cesty budú na zaplakanie. Gratulácia. ? ?
pri fakturacii fimry vzdy narabaju s cenami bez dph. takze fimry len zmenia sadzbu. Co stalo 100€ bez dane, stalo s danou 119 teraz bude 120.
Teda pokial fimry nezmenia ceny bez dane. ?
treba si samozrejme, ze to jedno 1% DPB nebude platit zo vsetkych penazi co prijme. Mame predsa DPH na vstupe aj na vystupe...
Ak si vezmeme, ze od ludi vyberie cca 30mil € a na vstupe ma PHM a elektiku za 10mil €, tak zvysene DPH sa realne odrazi pri 20mil. €.
No samozrejme su tam aj ine nakupy tovarov a sluzieb...
Preto je aj vyhodny outsourcing. Havne teda pre firmy, ktore maju vysoku DPH na vystupe.
Výmer cestovného TTSK č. 2/2010 nadobúda účinnosť 1. januára 2011. http://www.sadtrnava.sk/viewpage.php?page_id=7 Napríklad dnes na tej istej linke, len druhý bus bola cena podľa cenníka 2010
SAD DS na svojej stránke nič nemá ? ale pre SAD DS platí Výmer cestovného TTSK č. 2 /2010 http://www.sadtrnava.sk/viewpage.php?page_id=7 keďže patria pod Trnavský kraj. Ešte taká perlička, v utorok 28.12 som cestoval spojom 201404 z Rovinky do Ba a EMtest už vydával lístky podľa nového cenníka. ?
menej bolestivé, ale každodenne 0,13 €... no dakujem. Lebo o skoro 10 % menej cestujúcich mali v tomto roku. Výhovorky...
Vidím, že sa presuniem úplne na vlak. Zvýšia sa ceny aj u SAD DS. ?
Keďže sa cena cestovného nemení, zvýšenie DPH bude znášať objednávateľ, teda mesto Bratislava, ktoré bude musieť dotovať DPB vyššou čiastkou, aby sa výpadok na tržbách nahradil.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
. 
boxcar
Ok. Pozrel som.
Zanedbáme na jednej strane infláciu (ktora rastla za posledný rok bol približne okolo 1 percenta) i ceny
nafty a na druhej strane rastúci hrubý príjem obyvatelov a pozrieme sa na vývoj cenových výmerov BSK za posledné 4 roky.
V polovici roku 2006 prišlo k zvýšeniu cien, viď dole. O 19,5 mesiacov prišlo k zvýšeniu cien v pásme od 20 do 40km
(Stupava, Lozorno, Malacky-nie celá trasa ASMN-MA Zel.st., Záhorská Ves, Pezinok, Senec) v priemere o 3 SK.
Následne o 12 mesiacov prišlo k zlaceniu v priemere o 63 halierov. O ďalších 33 mesiacov pride k zdraženiu o v priemere
8,33 SK.
Ak si zoberieme ceny k datumu 1.2.2008 za smerodajnu konštantu, zistíme, že dovtedy (obdobie 15.07.2006-01.02.2008) narástla cena lístka v priemere o 15 halierov mesiac. Od 01.01.2011 príde k nárastu priemernej ceny lístka voči 1.2.2008 o cca 16halierov a teda nezohľadníme 33 mesiacov, kedy bola cena lístka lacnejšia.
Suma sumárum, v cene od 01.01.2011 príde k "štandardnému" zdraženiu o 15 halierov, s tým, že v cenách od nového roka dopravcovi DOPLATÍME tých 33 mesiacov, kedy platila znížená cena lístka.
od 15.07.2006
20km - 25 SK
25km - 31 SK
30km - 40 SK
35km - 47 SK
40km - 53 SK
od 01.02.2008
20km - 28 SK
25km - 34 SK
30km - 43 SK
35km - 50 Sk
40km - 54 SK
od 01.02.2009
20km - 27,11 SK
25km - 33,14 SK
30km - 42,18 SK
35km - 49,71 Sk
40km - 52,72 SK
od 01.01.2011
20km - 36,15 SK
25km - 42,18 SK
30km - 51,21 SK
35km - 57,24 SK
40km - 58,75 SK