Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

menej bolestivé, ale každodenne 0,13 €... no dakujem. Lebo o skoro 10 % menej cestujúcich mali v tomto roku. Výhovorky...
Vidím, že sa presuniem úplne na vlak. Zvýšia sa ceny aj u SAD DS. ?

Keďže sa cena cestovného nemení, zvýšenie DPH bude znášať objednávateľ, teda mesto Bratislava, ktoré bude musieť dotovať DPB vyššou čiastkou, aby sa výpadok na tržbách nahradil.

ale to len po prepočítaní na pásmo 36- 40 km.. v podstate v každom km pásme sa to zvýšilo o 20 centov. A áno je to veľa a nemyslím si, že objektívne.

Viď http://www.slovaklines.sk/?id=19 cenník a cenník 2011. V pásmach 11-30 km , (čo je asi najfrekventovanejšia dochádzková vzdialenosť) je zvýšenie cestovného platené v hotovosti o 0,30€ - cca 9 Sk v každom pásme čo považujem za slušný skok. Napríklad v pásme 11-13 km z 0,7€ na 1€ čo je 42,8% Bomba ? nie? Kartou je to našťastie menej bolestivé 0,07€ až 0,13€

mas pocit, ze zdrazenie o 15 halierov na km je vela?

Bez zmeny. Keby sa nieco menilo, uz o tom vies Mozno neskor.

Apropo, niektore listky by bol vobec problem navysit. Napriklad z 0,50 centov by po navyseni bolo 0,504 centov - po zaokruhleni 0,50

Ak by aj chceli zdraziet PCL len o vysku DPH, nebol by to velky rozdiel pre cestujuceho - napr. ja by som namiesto 34,02 platil 34,30 za 90 dni

to zdraženie je vyrazne. Napr. relacia Mlynske nivy - Malacky zdražela o 20centov pre toho, kt. nema kartu.

otázka do pléna - keď sa od 1.1. mení dph z 19 na 20%, bude sa z dôvodu zmeny dane meniť aj cena električeniek a lístkov alebo konečná cena ostane súčasná a dpb si dobrovoľne zníži výnosy o ten 1 perc. bod?

Všimol som si,že bus 4921 nemá svojich vodičov čo mal....opravte ma ak sa mýlim...nemá tam už tú záclonku čo mal....

To bude zjavne nejaké kódové číslo využívané INPROPom v ich systéme, aby to mohli mať jednotné s prímestskými licenčnými číslami. Aj preto všetky začínajú 105, keďže je len veľmi malá pravdepodobnosť vzniku prímestskej alebo diaľkovej linky začínajúcej v Petržalke. ?

dobré ráno,
vie mi niekto prezradiť, kde sa flákajú všetky petržalské méďaky a SOR-ky? väčšina spojov L68 je už 4.deň zabezpečovaná nekúriacimi vozidlami Ikarus.

pozná niekto počet vozidiel SOR, ktoré sa už vrátili z reklamácie od výrobcu a koľko ich tam je teraz?

vďaka.

http://www.tvba.sk/t/5655/nosny-dopravny-system-potrebuje-financie/

Zaujímavé ale je, že to číslo sa nepoužíva ani v licencií, teda netuším odkiaľ k nemu na tej stránke prišli. A odkiaľ ho vytvorili pre električky a trolejbusy, na ktoré sa vyhláška 311/1996 Z. z. nevzťahuje?

http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=1704

Na cp.sk maju vsetky linky MHD v Bratislave v poznamke cislo "105XXX" kde XXX je cislo danej linky (001-901, nocaky su ako 421-499)... to je nejake interne cislo DPB, omylom vyexportovane do INPROPu, alebo co?

Neviem. To ma len napadlo, ved som pisal. Ze preco to mesto pozdrzalo. Dufam, ze to nebude samozrejme kvoli tomu.

A preco by to zrazu menili? Navyse, keby to tak naozaj bolo, tak proste povedia, ze len 5% a bolo by 5%.

POSTREHY Z NAD "ZOHOR - ZÁHORSKÁ VES"

Dopravca: Mário Horňáček, Radošovce (TT). Na mini obratisku "ŽST Vysoká pri Morave" musel aj kúsok cúvať. Potiaľ bol aj slušne naplnený tento zájazdový autobus: http://sk.fotoalbum.eu/Peon/a91107/00000021

Ja viem? a je to celkom sranda? ako to majú rozdelené: Ranné spoje do 10:40, idú ako linka 102412/3xx trasou BA – Rovinka – DL Nové Košariská - Jánošíková, a späť ako linka 102414/3xx trasou Jánošíková – Nová Lipnica – DL Nové Košariská – Rovinka – BA a popoludní 12:15 , 14:30, 15:20, 16:45 ide linka 102414/3xx trasou BA – Rovinka – DL Nové Košariská - Nová Lipnica – Jánošíková a späť ako linka 102412/3xx trasou Jánošíková – DL Nové Košariská - Rovinka – BA. (čiže jazdia okružnú trasu, ale na konečnej Jánošíková sa robí ,,prejazd,, z linky 412 na 414 a popoludní opačne) Spoje pôvodnej linky 102412/3xx po 17-tej zrušili bez náhrady. ?