Reakcia na: Vladimír #15797:
hmm, sorry, ale stratovy je DPB, aj v dennej prevadzke (ak sa dufam nemylim :D). A tiez to nemusi robit, pri tej kvalite by si to nikto nevsimol.
Hej taxiky su take lacne (asponze trochu funguje konkurencia), aj ked neviem dokedy. Ale priemerna cena za 1km je 12-13Sk (na telefon) a nie je problem ist za 11 aj.
Kami: No za tu cenu - ja byvam v ovsisti a zo safka (co chodievam malo) som za 54Sk doma, z mierka (hodzovo nam.) do 85Sk, z Harley-a cez dialnicu "novu" do 100Sk v pohode. Takisto niekedy z prace (trn. myto - mileticova), ked sa mi uz nejde MHD, alebo sa mi nechce cakat, tak to mam okolo 100-110Sk.
Ale je pravda, ze ked sa nahodou okolo 0105 ci 0320 vyskytujem v okoli mierka, tak pouzijem nocak, ale malokedy mi to tak sadne a nebavi ma zabavat sa podla MHD.
ale to najprv musia spojenci vybombardovat Vysoke Myto
Kami
Pomocou N sa dostatocne odlisi nocak a mozno uplatnit oblastne cislovanie. N29 ci N37 jasne urcuje smer. Eliny mozu byt Nx, alebo N0x, troliky N1x a autobusy N2x az N9x.
Vykon vo verejnom zaujme by dopravca za danych podmienok nevykonaval ...
Kedze DPB nocnu dopravu robi napriek NEobjednavke od mesta, nejde o vykon vo verejnom zaujme a mesto tu nevystupuje ako objednavatel, ale len ako vlastnik. Toho nemusi zaujimat ako to robi, hlavne ak neprodukuje stratu z danej cinnosti.
Jeden z argumentov k nocakom je plno ciernych pasazierov. Hadam ma nezabijete ak navrhnem nasledovne:
v nocakoch sa bude nastupovat prednymi dverami a bude doplnkovy predaj za 25 Sk. Vo vybranych spojoch (N31 a pod) bude sprievodca/revizor. Myslite ze sa to neoplati?