Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

luky133

#157882 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nechcel by som byť obyvateľ Rajky a cestovať linkou 801 do Bratislavy alebo späť. Veď tie Crossway majú ešte menšie okienka než niektoré Citelisy a pritom ešte menší počet. Do takého autobusu už mohli fatť dať klimatizáciu keď to platila čiastočne EÚ a ide o medzimestské autobusy. ?
Odpovedať

Kami

#157881 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #157859:
dobra otazka.
Odpovedať

Marek1978

#157880 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #157876:
to je tych poslednych 5ks 4922-4926 ?
Odpovedať

Mike

#157879 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #157874:
ŽSR robí grafikon podľa platnej legislatívy ako správca dopravnej cesty. Okrem ZSSK tu máme x iných dopravcov (síce iba nákladných), ale môže tu byť povedzme 15 osobných dopravcov a tak ich musí niekto koordinovať...

Re #157873 - // - : "prejazd" okolo Hlavnej stanice bude jednosmerný, teda aspoň čo sa organizácie MHD týka, a to vjazd tam bude iba od Pražskej (ale z oboch jej smerov) a výjazd bude iba do Žabotovej (a cez ňu do Šancovej). .
Odpovedať

S499.1023

#157878 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #157874:
Grafikon robí správca infraštruktúry, ŽSR. A grafikony robí na Klamensovej, pretože tak to proste je bez ohľadu na tvoje xenofóbne reči a bodka. Na to, že si z modrogumnej rodiny a stačilo by ti doma sa spýtať, prejavuješ obdivuhodnú mieru autizmu aj vo veciach železničných.
A robí ho ŽSR preto, že po tých istých koľajniciach jazdí ešte nespočet dopravcov s vlakmi nákladnými.
Odpovedať

N/A

#157877 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #157874:
Ako ti napísal S499, gvd robí ŽSR. ZSSK si len objednáva polohy vlakov.
Odpovedať

N/A

#157876 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Včera bol presun 5 kusov MB Capacity bez ev.č. a bez BUSE smer centrum. Ak to už niekto písal, sorry za duplicitu.
Odpovedať

Ike

#157875 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #157874:
sa len hráš, alebo naozaj nerozumieš. Aj semafory a dopravné značenie na cestách nemá na starosti dpb, slovak lines, alebo janko mrkvička, ale správca cesty. ŽSR má na starosti trať a jej zariadenia a zároveň je kompetentný, aby schválil vlakové cesty... Darmo si ako dopravca povieš, chcem mať interval vlakov 3 minúty a mám na to prostriedky, keď sa tie vlaky na trať jednoducho nezmestia... Preto k tomu má čo povedať
Odpovedať

no.ev.di.

#157874 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #157872:
a v KE niesú zamestnanci ŽSR? Prečo by mala grafikon vlakovej dopravy robiť ŽSR keď osobnú dopravu robí ZSSK a ŽSR má na starosti iba majetok, okrem vozňov. ZSSK si robí predsa GVD nie? Máš nejaké relevantné informácie, že grafikon nerobili trti z východu?
Odpovedať

no.ev.di.

#157873 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #157861:
to ten vjazd pod Predstaničné nám. bude jednosmerný, čiže sa tam bude dať vojsť len od Pražskej? ?
Odpovedať

S499.1023

#157872 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #157852:
Jedine, že by Klemensova bola v Košiciach, drúčik. Grafikony robí ŽSR, nie ZSSK.
Odpovedať

eripmav

#157871 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #157869:
"predpokladana realizacia: 2005-2007"... no mozno sa im trochu poprehadzovali cislice, mozno to malo byt 2050-2070... tak nejak odhaduje aj realizaciu elektricky do Petrzalky ? ?
Odpovedať

810zssk

#157870 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #157869:
Diky
Odpovedať

Mike

#157869 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #157866:
napr. tu http://www.iprslovakia.sk/slovak/projekty/pdf/stanica.pdf

o návrhu organizácie MHD neviem, viem akurát iba to že sa odkladá reko el. trate na Štefanovičovej, lebo táto má byť počas reko hl. st. a celého toho priestoru dlhodobejšie uzavretá...
Odpovedať

810zssk

#157868 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #157867:
Vsak nocaky nech daju pod most..
Odpovedať

Mike

#157867 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #157863:
Píšem že tam sú dve dlhé nástupišťa možno 100 m alebo aj viac. Bus príde a môže tam prestávkovať aj hodinu..
dnes prestávkuje na hl. st. zvyčajne tak maximálne dva trolejbusy a 5-6 vozov.. toto sa tam zmestí aj po novom.. Horšie to bude pri nočákoch, tých cca 15 vozov to už bude väčší problém...
Odpovedať

810zssk

#157866 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #157861:
Dik, nie su tie navrhy aj na nete? Existuje aj navrh linkovania pocas reko hlst?
Odpovedať

intony

#157865 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #157863:
Konečná "Rajská" ako funguje?
Odpovedať

810zssk

#157864 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 44 #157860:
No lebo vyhrali tender.
Odpovedať

no.ev.di.

#157863 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #157861:
ibaže to nie je klasické obratisko, ako tam je teraz, že tam vozidlá pauzujú, to čo opisuješ vyzerá tak, že tam a-bus/t-bus príde a hneď sa otočí na cestu naspäť. Ibaže to potom bude zaujímavo vyzerať pri takej L74 či 201 keď budú zápchy, jak im spravia odchody od Hl.st. aby stíhali. ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.