Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

no.ev.di.

#152591 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony #152587:
presne, však podľa môjho návrhu by sa cez prázdniny premávalo v takom intervale, aký je teraz, t.j. 10//15, čiže cez šk.r. by to bolo 8minút. Len tak vlastný dojem napr. z premávky L13, včera čo som bol posedieť na Obchodnej, tak celkom často chodila 13 a aj 5. Nečakalo sa vôbec dlho.
Odpovedať

intony

#152590 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Trolleybus #152589:
Dalo by sa o tom polemizovať.
Odpovedať

Trolleybus

#152589 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony #152588:
Veď ja som aj v podstate myslel také menej využívané zastávky. Ešte by som pridal napr. Nový Záhon.
Odpovedať

intony

#152588 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Trolleybus #152584:
Viem si predstaviť, že na Dolných a Horných krčacoch by nestáli všetky tri linky, ale iba jediná, resp. pri intervaloch 8 min. by stála iba jedna z dvoch.
Odpovedať

intony

#152587 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TomJ #152580:
A preto by zmena linkovania električiek mala nadviazať na súčasné výlukové linkovanie.
Odpovedať

no.ev.di.

#152586 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Trolleybus #152583:
príp. by to šlo predĺžením zvyšných spojov L196 na Jurajov dvor, keby L4 nestačila. Ale vzhľadom na to čo som videl keď L4 a následne za ňou L2 (3-5min po) viezli 40-60 ľudí a 20-30 ľudí, čo je dokopy max. 90 ľudí a to sa v pohode rozloží do jednej súpravy na 45+45, čiže spoje L4 budú v pravidelných odstupoch premávať na Zlaté piesky každých 8min a nebude jedna súprava prázdna a druhá poloprázdna.
Odpovedať

MatejBA

#152585 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Trolleybus #152584:
blbost - ako by expres predbehol obycajnu elektricku, keby musle zastavovat s "obycajnou" na kazdej zastavke? 🙂
Odpovedať

Trolleybus

#152584 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Inak ešte ma napadla taká vec, že expresná električka, ktorá by stala len na niektorých zastávkach. Čo si o tom myslíte?
Odpovedať

Trolleybus

#152583 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TomJ #152580:
Áno s tou trasou L2 súhlasím. Prípadne aneviem ako je to s okolitými firmami na Vajnorskej ul. - ale ak by bolo potrebné, tak možno v určitých časoch počas dňa zriadiť linku 2z premávajúcu po doterajšej trase (na podobnom štýle ako jazdia linky R v Košiciach do US STEEL).
Odpovedať

Trolleybus

#152582 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #152579:
To je dobré s tou L 17 a čo sa týka číslovania jediné čo by som prehodil je L1 a L6 - ostatné nemiť nakoľko nie je dobré ak máme nejaké diery ako je tomu teraz.
Odpovedať

heuliez

#152581 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #152550:

http://citybus.cz/2010/01/09/dopravni-podnik-hlavniho-mesta-prahy-zmeny-ve-vozovem-parku-100/
?
Odpovedať

TomJ

#152580 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #152552:
OK, v tom prípade súhlasím s trasami. Obávam sa však, že ľudia budú spočiatku dosť pindať, že stratili sme spojenie na stanicu a podobne, ale na všetko sa dá zvyknúť. Pokiaľ nedôjde k zhoršeniu počtu spojov za hodinu, nevidím problém. Aj po zavedení nového systému v Petržke sa ľudia sťažovali, no myslím si, že nie je taký zlý. A navrhované spojenie Hl. st. a nového mesta je naozaj dobré, pretože dve najdôležitejšie stanice v meste by rozhodne mali byť prepojené.
Odpovedať

no.ev.di.

#152579 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Trolleybus #152576:
Inak zaujímavé je to, že dnes premávajú z KV len tri linky s 10min intervalom a je to lepšie ako 15min interval. V mojom návrhu ešte by okrem troch celodenných liniek s 10min intervalom premávala aj špičková L17 cez prázdniny.
Odpovedať

no.ev.di.

#152578 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jajcaj #152577:
je riešené aj alternatívne číslovanie, čiže L1 by mohla byť L12, L6 = 13 alebo 1, L3=16, L5 = 11. Číslovanie je minimálny problém v tomto ? teda aspoň mne je jedno aké bude, ak budú ľudia spokojní.
Odpovedať

Jajcaj

#152577 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #152542:
Nie je to podstatné, skôr len z historického hľadiska by som v návrhu vzájomne prehodil číselné označenie liniek č. 1 a 6.
Odpovedať

Trolleybus

#152576 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #152542:

Ten návrh je dobrý aj keď L5a L7 by mali v úseku ŽST Vinohrady - Námestie Ľudovíta Štúra pararélnu trasu. Ale to v podstate nevadí. Inak tá trsa L3 je zaujímavá a myslímm, že takto mohla jazdiť aj L16 (počas výluky v Tuneli s tým, že L5 by šla cez Špitálsku a L9 cez Obchodnú.

Inak súhlasím, že tu máme zbytočne veľa električkových liniek. Spojenie Dúbravka - Rača by sa pri tvojom návrhu dalo realizovať následovne: Dúbravka - Račko: v pracovných dňoch použiť L34 (na Račku je rýchlejšie ako terajšia L5), Račko - Rača: L3/L5.
Odpovedať

no.ev.di.

#152575 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #152573:
inak ako ten druhý dôvod, že nechápe Vášáryovú a dá hlas Smerákovi, tak to je typický Slovenský jav. Dakto nechápe niečo čo pravica hovorí, tak radšej dá hlas hubatému prostému Ficovi ?
Odpovedať

no.ev.di.

#152574 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #152572:
však t-busy prešli zmenami ? už neviem presne ktorá linka čo ako. Viem, že 213 sa predĺžila na búdkovú, 214 z Trnávky na Šulekovu zmizla, nahradila ju L204 (cca 219) a 205 (ex 215). Potom ešte sa to nejak poriešilo s L206,207,208 a 209. Z Lovinského zmizla L216. A tiež sa pomenili linky na NÚSCH a SÚSCH.
Odpovedať

MatejBA

#152573 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
ANKETA Bratislava.SME.SK

Ako sa vám pozdávajú zverejnení kandidáti na primátora?
Jeden lepší ako druhý. Už len Ďurkovský chýba do tretice.
21%
Neviem prečo, postavili Vášáryovú. Dávam hlas Ftáčnikovi.
24%
Nech Vašáryová ukáže, čo vie. Dám jej šancu.
30%
To sú čo za kandidáti? Kde je ten spoločný za stredopravú koalíciu?
25%

zatial to vypada, ze tretina chce Vasaryovu, stvrtina Fracnika a patina Durkovskeho ?
Odpovedať

MatejBA

#152572 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #152570:
To by si chcel po mne moc pametat si rok 2000 ked neviem co bolo minuly rok ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.