Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

tak som ju dal len po zjazd ako 65, potial by urcite mala ist po d1... a potm uvidime, ci ide nakoneic po gagarinke / bajkalskej / pristavnej

Vozidla kúpila Nitrianska firma, ktorá ich prenajme DPB. Avšak nikto nikdy nevie aké podmienky sú v nej... ?

Aky je rozdiel medzi X12 a X1 ??? Ked vypadnu eliny chodieva X12, ked je vyluka tak X1 ,ale trasu maju aj tak rovnaku.

Ale ved ich kupil nie ??? ci ktore vozidla mas na mysli ??? tie starsie Dr.Richard MANy zalozaky ?

Re #151312 no.ev.di.: Teraz neviem za koho ( ci uz bol Gardenescu v DPB ) boli kupovane Urbina CNG ,ale ak sa vymeni kompletne vedenie DPB, tak mozno ta nechut a odpor k Solarisom casom pominie a budu tu raz podla mna kvalitne a komfortne busy SOLARIS ,aj ked SOR ich asi stale predbehne nizsou cenou ?

Toto z ich ponuky aspoň vyzerá ako minibus, ale predpokladám, že dvere to tiež nemá automatické.. Ten tam nebudú nasadzovať, neviete niekto náhodou?
http://www.miketrans.com/images/phocagallery/thumbs/phoca_thumb_l_vito.jpg

15m autobusy by sa tu zišli... To, že DPB odmieta značku Solaris vďaka fiasku s neodskúšanými CNG vozidlami tejto dĺžky, neznamená, žeby sa 15m u nás neuživili.

Lamačská a priestor po stranách je dosť široký na to, aby sa tam zmestila električka, aj cesta. Okrem toho, stalo by sa niečo katastrofické? MHD by tak mala zabezpečený vlastný pruh, pričom by sa možno zachovali a-bus L21(obmedzená),22,25,30,37,63 a 92. Príp. ak by sa trvalo na podzemnej dráhe tak by mohla ísť práve v takejto trase Dúbravka - Harmincova - TESCO Lamač - Patrónka - Kramáre - Hl.st. - Americké nám. - AS - Prievoz - Vrakuňa. Ale neviem prečo sa nemôže vymyslieť projekt električkovej trasy, ktorý by nahradil L34+83 v úseku Dúbravka - centrum?!

To auto MIKE Trans má koľko miest na sedenie? Stojaci cestujúci nemôže byť ani jeden, však? ?

Dá sa sedieť aj vedľa vodiča? Fakt pohodlné, keď si cestujúci musí sám otvárať dvere..

Oproti bývalým maršrutkám má vyššiu alebo nižšiu kapacitu pre cestujúcich?

tak preco ich nekupil DPB, ked je to take supervyhodne? ?

Ale najviac mi vadí, že ide zas v prvom rade o bomba kšeft, v ktorom sa niekto nabalí a o to, že prídu voze, ide až v druhom rade.

Tak tie MANy a Mercedes vyzeraju este slušne na svoj vek , vacsina je z roku 2000, podaktore uz aj dlhsie stoja v bazaroch,cize by nemali byt take donicene. Ja osobne schvalujem ich kupu , lebo su celoklimatizovane a nie ako hentie 15xx pojazdne sauny ? .
Okrem toho cena 1 Manu sa uvadza v bazari cca 58 tisic €, cize suma sumarum 290 tisic € za tych 5 MANov a za to by si teda Capacity nekupil ani 1 - možno vlečku z neho akurat ?

A kde by sa za Patrónkou dvíhala? Či máš v pláne zúžiť Lamačskú na 1+1?

Tak ojazdené šunky nám ozaj netreba, radšej mali kúpiť časť z CapaCity. na ktoré nezostali peniaze.

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=8430

Preboha dajte ten článok preč ? Teraz sa DPB zlakne a bude po busoch... Povedia že IMHD zas trepe, a že to neni pre BA.. ?

Novinka u DPB ? ? ?

http://www.k-report.net/discus/nahledy/449746.jpg

typek prezyvany BZ ?

kto je tvoj dealer? ?

Co sa Odbojarov tyka, co za odbornika to vymyslel? Na pohlad mam dojem ze sa tam zmesti iba jedna suprava (dnes myslim dve, opravte ma ak sa mylim), co je z toho pohladu, ze tam budu majstrovstva a zrejme posilnena doprava, uplna hlupost.

A preco sa to vlastne posuva? Nebodaj chce niekto rozsirovat ul. Odbojarov? Alebo...?

20 nejde na Patronku. V hodinovom intervale je to uplna hlupost, to tam potom nemusi vobec chodit