Reakcia na: eripmav #149795:
Ja píšem že to sú zámienky pre výberové konanie(na emtrest). Nie dôvody. BČK platby v MHD nemajú ani v Prahe ani Brne, aj keď v Brne sa to vraj ide realizovať už. Tri druhy platieb cestovného: teda jednorazové papierové lístky, jednorazové lístky z BČK a predplatné lístky (električenky) majú napr v Košiciach. BID je najmä o myslení ľudí a z toho vyplývajúcich krokov. Keď SL odmietali fakticky, (nie podľa vyjadrení ale podľa skutkov) BID temer vo všetkých jej bodoch, nadradený orgán (BSK) im to mal prikázať. Ale neurobil tak, lebo boli navzájom "kamaráti". Tu sa vkladajú nádeje do nového vedenia BSK...
Ale pre spustenie BID sú nutné aj zariadenia tarifného a informačného systému, na ktoré opäť nemá vyčlenené ani mesto ani BSK temer žiadne € (opäť problém v myslení). Preto sa všetko obstaráva za EURO fondy. Ak na niečo ministerstvo neschváli žiadosť, dotyčné zariadenia sa nenakúpia (resp. nakúpia sa o viac rokov neskôr) a to môže celú BID ohroziť.
veď tam by stačili iba "oznamovači", odchytávať autá podľa EČV by stačilo aj na druhej strane mosta 
. Kto vyvodí následky. Za odpoved Dakujem.
eripmav
ok, ak je pravda ze sucastne palubne pocitace su zastarane a maju 22 rokov, to som nevedel, tak potom je to celkom ospravedlnitelne... ale aj tak nechapem ked maju (technologicky) tolko rokov, preco uz najmenej 5 rokov nemontuje DPB do novych vozidiel technologicky novsie palubne pocitace so spatnou kompatibilitou so starym systemom (to dufam nie je problem, ale v statnej sprave nic nie je prekvapenim)
takze v DPB sa bude dat platit bezkontaktnou kartou... cize novy sposob navyse... uz to je niekde v porovnatelnom meste odskusane, alebo to je DPB experiment?? ? v Brne ani Prahe som nic take nevidel... a nie len ze experiment, ale zase vsetci aj zaplatime vymenu vsetkych oznacovacov... genialne... preco mam pocit ze integrovana doprava nie je o tomto, ale o niecom uplne inom...