Vyzerá to tak, že to potrubie prasklo zhruba na úrovni autobusovej zastávky Pekná cesta v smere do mesta (asi 20 m pred ňou). Prechádzal som tadiaľ okolo 15.00 a to tam už žiadna voda nestriekala, ale od tohoto miesta až po zastávku Černockého je jarok popri trati - okrem zopár krátkych úsekov - ešte stále zaplavený vodou. predpokladám ale, že je to už len zlomok toho, čo tam bolo, podľa vzhľadu trate je zreteľné, že voda bola vyššie. V tom úseku pri peknej ceste je potrubie odkopané a tento pomerne hlboký výkop priamo susedí s traťou. (koľaj v smere do mesta) V opačnom smere (do Rače) v tom čase prešla rýchlosťou kroku jedna električka. Zrejme sa už chystalo zasypanie výkopu - na mieste bolo aj vozidlo so zeminou a štrkom.
Peon
Mne teraz napadá 144, kde mal vodič po každom kole na Kolibe asi 22 minút.
Na 24-ke je to ako - väčšinou tam vodiči na konečných ako dlho prestávkujú? Koľko robí prejazdov - na linky 23 a 26?
Dlhšie prestávky vodičov odhadujem ešte aj na 36 (vďaka dvom vozidlám) cez víkendy pri Tesco Lamač 29 minút, 38-ka na Patrónke 17 minút, 43-ka v sedle na Patrónke 30 minút.
Tipujem, že zaujímavá je v tomto tiež 156-ka - po každom kole 17 minút, v čase čerpania povinných pracovných prestávok viac.
PS: Neskracujte to prosím o vyrovnávací čas. Mne ide o jednoduché porovnanie, na korých linkách vozidlo strávi najviac času prestávkovaním, teda kde je vodičom sveta žiť. ?