Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

KLF

#14458 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Rekonstrukcia Sturovej - iba velmi kratko, ale jasne:

AK TAM NEDAJU HNED TERAZ PERSPEKTIVNE DVOJKOLAJKU, TAK UZ TOMU NEBUDEM VOBEC ROZUMIET !!! MRHANIE PENIAZMI, NERVAMI A CASOM BY TO BOLO OHLADOM NA BLIZKU BUDUCNOST !
Odpovedať

KLF

#14457 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Igorko #14453:
No presne ako si napisal. Ale ono sa to v podstate moc nepuziva. Ja neviem preco, lebo na cuvanie je to idealne. Ja si myslim, ze vodicom sa s tym nechce babrat a radsej si to vycuvaju normalne z kabiny. Ci uz za pomoci niekoho dalsieho, alebo na vlastnu päsť. Ale cuva sa s tym dobre podla mna.
Odpovedať

Neopl@n

#14456 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ten clanok "Vratnica doprave pomoze" je absolutna blbost! Obyvatelia DNV sa vobec nestazuju na neskore prichody- 21ka meska 1-2min v 5min intervale, co je uplne zanedbatelne, horsie je to s naplnenostou autobusov! Oni este 21ku predlzia k novej vratnici a budu sa chvalit.

NIE MESKANIE ALE NAPLNENOST!

A myslim, ze hovorim za vacsinu cestujucej casti DNV!
Odpovedať

Miki

#14455 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Igorko #14453:
Diki :))
Odpovedať

Igorko

#14454 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Riko #14451:
Hej. To americké pero s tlakovou vložkou som donedávna mal z akejsi prezentácie:-).
I.
Odpovedať

Igorko

#14453 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miki #14452:
Je to tzv. zadný panel. Obsahuje paketový prepínač vo funkcii radiča (3 stupne jazda + 3 stupne brzda), prepínač smeroviek, vypínač dverí, tlačidlo zvončeka a bdelosti. Ale nepamätám si to už presne, KLF to iste upresní. Podobnú skrinku majú aj T3SUCS II. a III. série (v ČR všetky T3, pretože tu nie sú prejazdné vozovne), tá obsahuje len tlačidlá jazdy, odbrzdenia, zvončeka, bezp. spínač a vypínač dverí.
I.
Odpovedať

Miki

#14452 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Vie mi niekto povedat naco sluzi ta skrinka alebo co to je na T6 vzadu pod zadnym oknom vo vnutri vozidla.Pouziva sa pri cuvani vo vozovni alebo su tam extra nejake vypinace??
Odpovedať

Riko

#14451 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Igorko #14448:

ked to bolo tak ako píšeš (ako kamiónový príves) tak museli nejako upraviť prednú nápravu, ale ako tech kuriozitu by som to chcel vidieť.
Ale zrejme to fungovalo, ked to jazdilo do roku 2000. Inak v jednoduchosti je mnohokrát genialita. Nemusí byť všetko silou mocou prešpikovanné elektronikou, potom sa to aj lahko dodrbe.
To je ako v tom vtipe že Amíci mali velký problém, že im guličkové perá vo vesmíre (logicky) nepísli. Tak najali knzultanskú firmu tá všetko zanalyzovala (za pár melónov) potom navrhla super technologiu na výrobu pier píšuchich v beztiaži (tiež za niekolko milionov) a mohli písať.
...a Rusi používajú vo vesmíre ceruzky 🙂
Odpovedať

KLF

#14450 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Igorko: v Gruzinsku to jazdi stale. Inak tym trianglom sa spajaju v podstate vsetky vozidla. Rumuni si takto tahaju na dovolenky dve Dacie za sebou, pricom v zadenj nie je nikto, iba batozina...
Odpovedať

KLF

#14449 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Riko: No... a predstav si Sanosy v dvojickach... 😉 (nemyslim v newyorskych)
Odpovedať

Igorko

#14448 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Riko #14425:
Bohužiaľ už neuvidíš, už ani v Rige nejazdia. Riadenie bolo takým trianglom ako keď príves ťaháš. Kupodivu to fungovalo:-).
I.
Odpovedať

Riko

#14447 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KLF #14446:

ale rusáci to určite vylepšili 🙂, že v zadnom voze sedel junnij ťechňik a ten kormidloval 🙂
Odpovedať

KLF

#14446 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Riko: to spojenie nevzniklo v Rusku, ale v CSSR.
Odpovedať

Igorko

#14445 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andrej (Anndy008) #14439:
No vyrábali, ešte nedávno. A aké pekné v Bp jazdia - s dvojdielnymi dverami, čalúnenými sedačkami. Lenže Ikarusbus nám skrachoval, toť asi pred týždňom. A asi bude vyrábať v rámci Irisbusu Slintyhnusy:-(.
I.
Odpovedať

Riko

#14444 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andrej (Anndy008) #14440:

kua ruský čelovek je vynálezca, ten by spojil aj dva MB Citará 🙂 🙂 🙂
Odpovedať

Igorko

#14443 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tr3mp #14434:
Do riti, predbehol si ma:-). Dopručujem pre porovnanie dnes navštíviť toto miesto vyznačujúce sa jednou z najobludnejších trubkových pseudokummlerovských konštrukcií v BA, obľúbených vtedajšími ing. Konárikmi a Parníkmi pod názvom "elastický oblúk":-)).
I.
Odpovedať

KLF

#14442 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Anndy008: Musia sa vyrabat, bo som videl 2 nove kusy ist z Madarska cez nase uzemie niekde, neviem kam. Uplne funglovky !!!
Odpovedať

Riko

#14441 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Igorko #14438:

ako som čítal, tak to oficiálne označovali 12Tr aj ked to boli dvojičky 9Tr
Odpovedať

Andrej (Anndy008)

#14440 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
a co takto scepky 14Tr? 😃

http://dydzej.webpark.cz/scepky.htm
Odpovedať

Andrej (Anndy008)

#14439 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Igorko #14436:
suhlasim s tebou, neviem kde na to trubo prisiel, ze sa nehodi 😃. Ale kazdopadne som sa docital niekde, ze 280-ky este vyrabaju, alebo donedavna vyrabali - dokonca aj v povodnom vyzore (teda nie C80). Ze vraj to v madarsku niektore dp este pouzivali.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.