Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Trolleys sú podľa nich trolejbusy? ? Však to je americký slangový výraz pre streetcars, čiže električky. Trolejbus je správne trolleybus, väčšina anglicky hovoriacich mu hovorí iba bus a nerieši spôsob pohonu...

Však prečo myslíš, že ma napadol práve BIELY ? ?

ved pockaj od marca ked bude trasa OD slimak - polus - zst nm - tomasikova - ruzinovska - mileticka - as mn - eurovea - aupark

ved si zober kolko nakupnych centier krizuje SLIMAK, Polus, Mileticka, Eurovea, Aupark tak sa nediv ze je to natrieskane ? ?

mali by ju rozdelit na 2 linky aby chodila pravidelnejsie a to L50 Slimak - Astronomicka a L150 Astronomicka - Aupark aby nemala meskania a ludia sa mohli zacat stazovat este viac ? ?

(brat s humorom )

...priam "strategické" by sa patrilo povedať...?
osobne som bol zvedavý, čo pán bz na tému bezdomovci. príjemne ma prekvapil...?

Joj, zas ta 50ka co chodi cez zavazne zastavky ?

http://www.tvba.sk/t/1826/mhd-v-bratislave/?dofilter=1&period=defined_period&defper=whole_period&date1=&date2=&f_90=92&f_35=&f_116=

optimista. že jeden z desiatich... ?

Biely Fiat Mirafiori - tisko vklzol do polnoci, hoci prazdny, v kufri vezie horu skal?

pani nema pravdu, so ZST Nove mesto ma priame spojenie vlakom.

Vcera poobede som siel 901kou z Wolfsthalu do Bratislavy a bol som celkom prekvapeny vytazenim (vsetky sedadla obsadene).. Len tak dalej

Nie. Vytláčali čavovia na 613-kach, Volgách, bielych Fiatoch 131 Mirafiori... .

inak teraz si mi pripomenul, že raz by som chcel vidieť D1ku v špičke medzi BA a SC v takom 1979 ? ...
či aj vtedy vytláčal čavo na wartburgu škodovky do pravého pruhu... ?

Jasné, vidíš, na cng som úplne zabudol...

Trvalá rýchlosť bola podľa TP myslím 125 km/h. Samozrejme, že som nemohol ísť trvale 130 km/h, keďže do najmenšieho kopčeka to už spomaľovalo. Ale trvalých 110 km/h som v pohode mohol ísť z Bratislavy až do Prahy, prípadne do Hornej Stredy.

Mas pocit, ze to linka 66 v danom useku nezvlada? Mne pride sucasne trasovanie L50 vyhodnejsie.

Dnes L212 (nebudem konkretnejsi) vodic v zacviku, ocividne za volantom bol instruktor - odchod z konecnej Zimny stadion v predstihu, samozrejme otvorenie a zavretie dvery na krizovatke Zahradnicka X Jegeho - v case odchodu podla cestovneho poriadku, a samozrejme dovtedy mal informacny system najblizsiu zastavku zimny stadion, potom zahlasil nasleduje Zahradnicka... a cela jazda vacsinou v predstihu 2-3 minuty... kvalitne zacvicuju novych vodicov ?

obratisko na AS je niekedy nepriechodne uz teraz,skusme tam dat este jednu linku ? ..ked sa tam rano alebo poobede sretneme dve21,dva t-busy,jeden solaris,niekolko kusov IGK a taxikov je to tam ,,vesele,,

No tak k tej L50 to nebola taká zlá pripomienka. Fakt v okolí Trenčianskej ulice, ďalej od obratiska trolejbusov, resp. provizórnej otočky, sa nenachádza tak málo toho. Je tam aj kataster, LIDL, sídlia tam aj rôzne firmy a bolo by myslím aj celkom praktické keby sa tam dalo dostať aj z druhej strany - od Bajkalskej a Ružinova. Osobne do budúcna mám aj predstavu o trolejbusovej linke : ŽST Nové Mesto - Tomášikova - Ružinovská - Bajkalská - Trenčianska - Dulovo nám. - Palárikova - AS - Dostojevského rad - EUROVEA. Bola by to cca trasa L50 s tým, že by krížom pretínala trasy liniek 68,201 a vyústila by do obratiska pri AS ? to by bolo celkom priechodné aj, či nie?

co tam po lidli ale predajnu tlaciv Elita vyuzivame vsetci takmer denne ?