no.ev.di.
Reakcia na: Tramway #142258:
keď vidí aké služby poskytuje DPB a, že sprevádzkovanie linky 801 do Rajky trvá rok, tak to ani neskúšajú. Náhodou sa Záhradník objaví v telke alebo do novín dačo zahlási, obyvatelia budú celí v eufórií a nakoniec si to ešte zlízne starosta dediny, že čo je za somára, že to nevie vybaviť, keď sa v médiách nechal Záhradník počuť, že na ich strane ochota je. Videl som tú ochotu na L801. Bol som v kontakte s dotyčními ľuďmi. Vedel som o konkrétnom rokovaní a povedali mi, že zaslali dopravnému podniku pozvánku na ktorú DPB odpovedal, že sa nezúčastní. Keď som sa na to pýtal B.Weigla, ako to teda je, tak povedal, že oni žiadnu pozvánku nikam nedostal a keby dostali, tak by určite odpovedali kladne. Som mu povedal, že z druhej strany som dostal iné informácie, že pozvanie odmietli na čo sa pán neomylný (tak ako celé vedenie DPB) urazil a začal v odpovedi soptiť, že čo si to dovoľujem mu hovoriť, že klame a pod, že čo sa do toho starám a zrazu sa debata zvrhla na to, že on je svätý ja ten drzý občan čo odhalil jeho klamstvo, vlastne aj to, že DPB ako taký komplet si vymýšľa veci ako sa mu hodia.
A 132 asi ani nebude len mi mesto odpísalo, že dá ten návrh prehodnotiť i keď by to bola určite užitočnejšia linka než taká 135 nakoľko je odtiaľ ďalej na MHD ako z trasy linky 135. ?
Tramway
16 Rača (smer), 16 Mariánska (nasledujúca zastávka), Bratislava pre všetkých 24. - 25. 04. 2010.
A čo sa týkla L156, tak tú treba zlúčiť s L51 s tým, že pri Vozovni Krasňany bysa striedali vodiči a cez víkendy by premávala iba v úseku Vozovňa krasňany - Selec. Takto sa ušetrí vozidlo, ktoré by bolo potrebné na inú linku.
Zároveň by sa už konečne mala obnoviť vlaková linka 155 po predĺženej trase: ŽST Vajnory - ŽST Východné - ŽST Predmestie - Zastávka Slovany s prípadnou zachádzkou vybraných spojov k ŽST Filiálka.
A čo sa týka tej linky 321 spájajúca Patrónku s Mariankou - je na tom rovnako ako L901. Nemyslím si totiž, že by sa Wolfsthal, či Hainburg skladali na jej premávku. Naopak L321 do Marianky , alebo 521 do Svätého Jura by boli využívané a DPB by to nič nestálo, pretože vozy aj vodiči by sa presunuli zo zaniknutých liniek 38 a 55, ktoré by nové linky nahradili.
A čo sa týka obsluhy Polianok tak neriešiť L36, ale zachádzkou L20, alebo 22.