Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Teraz tam však už dobrých pár rokov Avion je, neuvažovalo sa nad tým, že sa začlení do druhého pásma? Zdá sa mi nie príliš fér voči cestujúcej verejnosti, ak jedna svetelná križovatka rozdeľuje prvé a druhé pásmo v mieste, kam smeruje najviac cestujúcich liniek 61,63 a 96. Zastávka Galvaniho je tesne pred/za križovatkou, ako je Avion a je to prvé pásmo. Autobus prejde križovatku a zrazu je v druhom pásme a to tu má jedna linka dokonca svoju konečnú (63). Dôvod?

Nech rozmýšľam akokoľvek, nenachádzam akýkoľvek argument pre takéto riešenie. Odvolávanie sa na minulý stav je podľa môjho názoru alibizmus, pretože tento stav už nepretrváva.

Víš čemu se vůbec říká Potěmkinova vesnice?
wikipedia:
"Jako Potěmkinovy vesnice (stavění Potěmkinových vesnic) bývá označována snaha vylepšit něco více, než tomu tak ve skutečnosti je - falešně přikrášlit skutečnost a zastírat pravdivý stav věcí."

Co tím chtěl básník říci? Že Oradea, kde v mnoha městských částech stále není kanalizace, kde chodníky nemají stále na mnoha místech zpevněný povrch a kde na linkách jezdí několik desítek let staré vozy nakoupí jedny z nejdražších tramvají v Evropě. Tomu se říká Potěmkinova vesnice.

Ani čítať nevieš, slepý si, technické znalosti nulové... Ako si ty zmaturoval a dostal sa na VŠ?

nechápem prečo nie je aj Slávik v OK. Záhradníkovi by zdatne sekundoval. Teda na mne oni dvaja zanechávajú veľmi podobný dojem. Neviem ako ste na tom vy, ostatní... ?

Tak si ten príspevok prečítaj ešte raz!

Re #138436 keyboard: Lebo keď sa určovala hranica, tak sa o žiadnom Avione ešte ani nechyrovalo. Vlastne chyrovalo, avšak pod Avionom bol známy iný objekt a nie krabicové nákupné centrum.

Re #138444 91roman27: Keď nakupoval Slovak Lines autobusy, tak klímu ešte do prímestských vozov nekupoval nikto. A klimatizovaný prímestský voz v Trnave alebo Dunajskej Strede som ešte pravdu povediac nevidel. To len tak na okraj.

Napríklad tu vo videu sa môžeš dozvedieť, akú hodnotu môže mať taká priemerná stránka: http://pocitace.sme.sk/c/3572823/na-rovniankovej-maju-web-a-celebritu.html
?

inak aj v Ikaruse 280 som videl pár krát, že sa dakomu noha zasekla tam kde boli tie plechy v točni. To bolo fakt možno 3-4x. ale tam aspoň boli madlá takže tam človek nemohol padnúť aspoň.

Neviem už, kde som to čítal, ale myslím že sem na toto fórum dal niekto link-tam písal o o velkom SORe. V strednom článku keď stojíš, údajne ti hrozí až odseknutie nohy, keď je autobus v zákrute...Také nech tú radšej nejazdia

pri zdravom rozume predpokladám, že SOR sa neprihlási nakoľko má asi plné ruky práce s naplnením zakázky pre Prahu. Takže vidím na úspech ak vôbec dojde plný počet SOR 10.5 BN

Diki za info ? .

Keď dáš peniaze. ? KT8D5 tu mali jazdiť miesto T6A5, ale ževraj sa nedali vyrobiť na 1000mm rozchod či ako to bolo (nech ma doplnia iný). Čo sa týka autobusov, prvé dva v tomto storočí určite nie. Novoplany sú ževraj dosť poruchové a Karosa tu predsa také jazdia. ? ... Sory tu možno budú jazdiť uvidíme ako dopadne práve prebiehajúci tender.

A tieto električky:
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=344059.jpg&httpref=48/170
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=341705.jpg&httpref=48/174886
A viac K2S?

Nemohli by v bratislave jazdiť tieto autobusy?:
http://imhd.sk/ke/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=37466&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=&ghv=3914
http://imhd.sk/ke/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=49051&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=&ghv=3906
http://www.imhd.sk/nr/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=47142&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=&ghv=7361

Podľa mňa by to bolo super.

tak to je dva a chlp roka čo som strednú vychodil... ale fakt super miesto, aj ten intrák naproti (Bernolák), tak sme mali pár stretnutí a dobré boli ☺

fotografia vznikla len niekolko dni pred odstranenim tych chmelovych zasobnikov, ci co to je:) teda predtym, ako ich presunuli do Vyhni do pivovaru Steiger:)

keby to neslo z tvojho vrecka, tiez by si znamemu ponukol vyssiu sumu ?

si robis prdel? Za 10 mil Sk web? ? Ved znamy by za komplet vlastny redakcny syssem (uplne od nuly), grafiku a vsetky dodatocne upravy nezobral viac ako 75 000 - 100 000 Sk

tusim pred dvoma rokmi sa hovorilo o 10 mil. SKK.

Záleží od veľa faktorov. Ak je to klasická HTML stránka (čo nepredpokladám) cena nejde až do závratných výšok. V prípade, že na stránke pracuje profesionálny grafik + programátor cena ide o dosť vyššie a nakoniec pokiaľ sa robí stránka portálového typu čo by celkom nebolo, zle ani pre DPB (ale on určite nechce počuť kritiku na svojej stránke ) ceny sú najvyššie. Ceny sa rôznia aj od toho kto ju robí, či overená firma, alebo nejaký živnostník, študent popri štúdiu alebo kamarát niekoho z predstavenstva ? Väčšina tých firmiem používa svojé vlastné CMS, ktoré vždy upraví pre daný web. Cena stránky sa nedá teda presne určiť, každý firma má iné a môže si zaúčtovať koľko chce, samozrejme ak bola vybraná vo verejnom obstarávaní je tam určite stanovený cenový strop. Napr. ak by si DPB vybral systém alejtech tu si môže zostaviť aký položky by ho koľko stáli http://www.alejtech.eu/sk/Cennik.alej Ale ak by chcel DPB ušetriť tak stránku spraví v nejakom opensource systéme s vlastným vzhľadom a dorobením nejakých modulov pre seba.