Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

m@rtin

#137347 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #137341:

Ten pramen vychází z mého vlastního přesvědčení.
1) Rakousko-Uhersko se definitivně po válce rozpadlo.
2) Češi v té době Rakousko nenáviděli.
3) Rakousko si po válce a po rozpadu monarchie žádné vlastnické nároky na české země nedělalo.

Takže základní otázka zní - Pod kým jiným bychom tedy v té době asi byli?

Ale zcela s jistou si troufám tvrdit, že pokud by nevznikla Československá republika, Slovensko by se stalo součástí Maďarska. To je prostě fakt, který si mnoho Slováků nechce připustit.
Odpovedať

Emo

#137346 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pežot #137343:
A na 133 kapacity má?
Odpovedať

Emo

#137345 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pežot #137342:
Práve preto treba posilniť električky, aby sa tam zmestili aj ľudia z trolejbusu.

Opýtam sa Ťa takto: ktorá linka v rannej špičke nie je plná? Ak neberieme do úvahy nejaké 57, 77, 58 a pod.?
Odpovedať

AAA

#137344 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #137340:
Treba si pozrieť dohody predchádzajúce vzniku ČSR. Citát z Pittsburghskej dohody: "Slovensko bude mať svoju vlastnú administratívu, svoj snem a svoje súdy."
A namiesto naparovania, si opráš vedomosti z občianskej náuky, čo je to autonómia. ?
Odpovedať

Pežot

#137343 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #137339:
BTW. DPB nato nemá kapacitu, nakoľko by museli električky chodiť s minútovými intervalmi 😉
Odpovedať

Pežot

#137342 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #137339:
Pretože si zjavne nešiel v špičke z DD. Plná električka + plný trolejbus čo zvezie ľudí z DD = ľudia čakajúci na zástavke na konečne prázdnu električku. Preto to platí a platiť bude ... 133 odľahčila električky, nechápem čo natom nieje pochopiteľné?
Odpovedať

AAA

#137341 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #137328:
Uveď prameň odkiaľ máš, že ČR by vznikla. A potom prečo by nevznikla aj SR?
A k 2. bodu. Stačí sa pozrieť na to, ako mnohí českí politici vnímali Slovensko od 1. ČSR po rok 1992, ako akísi prívesok Česka.
Odpovedať

m@rtin

#137340 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pressburger #137329:

A to přesvědčení vycházelo z čeho? Z písemného slibu? Bylo vůbec v té době jasné jak by taková autonomní země fungovala? Z čeho by vůbec žila? Vždyť před první světovou válkou umělo číst a psát jen 50% obyvatelstva Slováků! Vždyť na Slovensku neexistovala v té době jediná univerzita. Hlavním ekonomickým sektorem bylo zemědělství. Vždyť by taková autonomní země byla mnohem zaostalejší než již tehdy zaostalé Bulharsko.
Nebo jak by ta autonomní země fungovala? S hraničním přechodem a vízovou povinností z Čech na Slovensko, ale zároveň s českou finanční pomocí?
Odpovedať

Emo

#137339 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pežot #137338:
"To povie len ten, ktorý nevie o cestovaní v rannej špičke z DD nič."

Nechápem, prečo by to nemala byť pravda. Platí to inde, tak prečo nie na DD?
Odpovedať

Pežot

#137338 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #137334:
To povie len ten, ktorý nevie o cestovaní v rannej špičke z DD nič.

JohnyButrel pravda, mýlim, majú 14 a naposledy keď som bol v robote stáli 3 odstavené, z toho jeden trvalo.

Emo: nehovoril som, že 133 na Antolskú. To bol len príklad, že kam potrebujú DD spojenie ...

Ja fakt nerozumiem tomu, prečo každý držkuje ... treba si dať fakty dokopy ...
Odpovedať

Pežot

#137337 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #137333:
To áno, kde by bol DPB bez tambusov? V hajzli. Lenže kam behajú tie TAMy teraz? 80 + ZV. Neviem čo sa vám nepáči? Vysvetlí mi niekto čo komu vadí? Máme tu dokopy až 2 linky, ktoré spájajú DD s mestom ...
Odpovedať

Emo

#137336 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pežot #137332:
A na tú Antolskú ti 133 už len brutálne pomôže. ?
Odpovedať

JohnyButrel

#137335 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pežot #137332:
To sa mýliš teda. Malé TAMy tu jazdia od ´95teho, takže 1rokov nemajú určite a klbove TAMy na DD nechodili ak sa pamatam. (ani tie vsak nemaju vek 18rokov)
Odpovedať

Emo

#137334 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pežot #137332:
Viac spojov = prázdnejšie spoje. To je fakt, či chceš, či nechceš. ?
Odpovedať

TeBeCe

#137333 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pežot #137332:
zaujimave, ze tie stare karosy a tambusy akosi nedosluzili a este aj dnes veselo behaju po meste.
Odpovedať

Pežot

#137332 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #137330:
A v čom by to pomohlo? V ničom, lebo zasa by chodili z Dúbravky ... Konečne majú DD spojenie s mestom a nikomu sa to nepáči. Viete tiež o tom, že celé DD majú polikliniku na Antolskej? A než sa tam dostanem v noci, tak sa môžem ísť vypchať ... Prečo? Lebo akosi nám nič do Petržalky nejazdí ... Každý vidí len nové vozy, ale prečo? Lebo nám sem behali 20 ročné karosy a 18 ročné TAMy, ktoré už akosi doslúžili.
Odpovedať

Pežot

#137331 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #137328:
Jedno je isté, politici to chystali rok a pol dopredu 🙂 Všetko bolo zapríčinené českou stranou, nie národom ale politikmi.
Odpovedať

Emo

#137330 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pežot #137315:
To by chcelo skôr posilniť električky.
Odpovedať

pressburger

#137329 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #137326:
Ale Slovensko vstupovalo do československého štátu s tým presvedčením, že Slováci budú mať autonómiu. Prečo Masaryk tútp autonómiu pre Slovákov nepovolil a Slováci sa je dočkali až v roku 1938?
Odpovedať

m@rtin

#137328 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #137325:

To je samozřejmě holý nesmysl. Po první světové válce by jinak Česká republiky jistojistě vznikla.

"Lenže pre Čechov sa pojem československý národ rovnal pojmu český národ."
A to jsi vzal kde? Ty jsi se každého z deseti milionu občanů Čech a Moravy zeptal osobně? Tohle škatulkování fakt miluju. Je to stejné asi jako, když Slováky v Brusleu vnímají přes Slotu a nás zas přes Klause.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.