Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Aspoň zachvílu zistíme či tvrdenie, že nové autobusy budú len s klímou bude pravdivé, alebo tu platí len pre CapaCity. ?

Dojazd 205/1 do vozovne Hroboňova...

DPB (vyhladovo) obstaravat bude:

Čistenie interiérov prostriedkov MHD (autobusy, trolejbusy, električky) po dennom ošetrení a po vyšších stupňoch údržby a po opravách a po dočisťovaní exteriérov po strojnom umývaní.

Obdobie: v mesiacoch (od uzatvorenia zmluvy) .
Hodnota: 60

Predpokladaná hodnota bez DPH:
Hodnota: 5 000 000,0000 EUR

bol som mimo, tak neviem jestli to tu uz nebolo:

Hlavne mesto SR obstarava:

Verejný obstarávateľ obstaráva dva nové sólo autobusy pre prímestskú medzinárodnú prevádzku mestskej hromadnej dopravy. Ponúknuté autobusy musia spĺňať všetky legislatívne podmienky pre prevádzku na pozemných komunikáciách všeobecne a ďalej v mestskej hromadnej doprave osôb platnej v Slovenskej republike.

Hlavné miesto dodania tovarov: Vozovňa Krasňany, Dopravného podniku Bratislava, a.s.

Predmet zákazky bude hradený z prostriedkov programu cezhraničnej spolupráce Maďarská republika - Slovenská republika 2007-2013 (Európsky fond regionálneho rozvoja 85 % a štátny rozpočet 10 a z rozpočtu hlavného mesta SR Bratislavy 5 %.

neviete preco isla 205 po 29. augusta smer kollarko? ci mala ludi som si nevsimla.

na konečnej "kadnárova" sa čosi filmuje, je tam prítomný jeden autobus Slovak Lines, nevie niekto o čo sa jedná? ☺

Lenže ten Solaris bol trošku ináč poškodený a aj Tambusy. 2829 a 4820 sa budú opravovať dlhšie, ale 4811 nebol na tom tak vážne.

Kľudne aj naraz. Veď L50 = 17 vozov a zvyšných 18 môže ísť na politischelinien

a pre istotu aj 93

no aj to je moznost ? tak to skonbinujeme. v case medzi 13-14 sa vyhnut cestovaniu dlhym ikarusom na linke 83 ?

Alebo sa radšej máme vyhnúť cestovaniu L83? ?

aspon vieme v akom case sa mame vyhnut dlhym ikarusom ?

Aj dnes som ním išiel. ?

Hej, aj to som si všimol. ?

Mohli prideliť aspoň 5-6 vozov z tých 35 aj do Petržalky a vypravovať ich aj na L99 a 80 po tri poradia. Už keď na kĺbových linkách sú prestarnuté vozidlá nech aspoň "krátke" linky sú zabezpečené ako-tak slušne.
Všetkých 35 vozidilel dávať do Jurajovho dvora (Vozovňa Trnávka je predsa tesne vedľa) je hlúposť. Navyše tam už je 20 Tedomov (Trnavka + Jurajov dvor) zatiaľ čo Petržalka má len dva podstatne staršie IK412 a nemyslím si, že by v Petržalke nízkopodlažné vozidlá nebolo treba.
A v tejto súvislosti prečo vlastne Jurajov Dvor + Trnávka nie je jedna vozovňa? -ved tie odstavné plochy sú vzdialené vzdušnou čiarou hádam ani nie 200m.

by si sa cudoval ale su poradia napr 12, kde obides vsetky zapchy..

v prvom rade 32+133...nejaka 50 az potom ? ?

Jurajov Dvor, popr. Trnávka, linka 50 a ostatné linky týchto vozovní.

Inak ešte pre zaujímavosť by som sa spýtal. Už je to jednoznačné že tých 12m Citelisov bude až 35? Do ktorých vozovní pôjdú a akú radu ev. čísel budú mať? -mimo jednej strohej vety v jednom článku som sa o tom nič bližšie nedočítal.
Dodané majú byť v priebehu tohto mesiaca tak už musí byť rozhodnuté kde budú pridelené na aké linky a pod.
A ešte, už bude dostatok nízkopodlažných vozidiel na to aby sa vytvorili garantované poradia aspoň na linkách kde chodia 12m vozy. Napr. vyžadovala by si to L99 pretože spája zdravotnícke zariadenia ako bolo pred časom deklarované. Podobne L32 ktorá premáva cez Kramáre. Neplánuje sa to? nevie niekto?