Preßburg.Germane
Inak ešte pre zaujímavosť by som sa spýtal. Už je to jednoznačné že tých 12m Citelisov bude až 35? Do ktorých vozovní pôjdú a akú radu ev. čísel budú mať? -mimo jednej strohej vety v jednom článku som sa o tom nič bližšie nedočítal.
Dodané majú byť v priebehu tohto mesiaca tak už musí byť rozhodnuté kde budú pridelené na aké linky a pod.
A ešte, už bude dostatok nízkopodlažných vozidiel na to aby sa vytvorili garantované poradia aspoň na linkách kde chodia 12m vozy. Napr. vyžadovala by si to L99 pretože spája zdravotnícke zariadenia ako bolo pred časom deklarované. Podobne L32 ktorá premáva cez Kramáre. Neplánuje sa to? nevie niekto?
Dodané majú byť v priebehu tohto mesiaca tak už musí byť rozhodnuté kde budú pridelené na aké linky a pod.
A ešte, už bude dostatok nízkopodlažných vozidiel na to aby sa vytvorili garantované poradia aspoň na linkách kde chodia 12m vozy. Napr. vyžadovala by si to L99 pretože spája zdravotnícke zariadenia ako bolo pred časom deklarované. Podobne L32 ktorá premáva cez Kramáre. Neplánuje sa to? nevie niekto?
Veď 4811 už bol odvtedy v premávke.
Preßburg.Germane
Možno trochu "taká" otázka pre znalejších vo veci.
A tá 2829 by sa nedala ešte spojazdniť za použitia náhradných dielov z vozov 4848 a 4859? Tie boli vyradené pre prasknutie kĺbu ale motor mali v poriadku. Teda z dvoch zlých vozov spraviť jeden dobrý. Ovšem ak tie 4848 a 4859 nešli už komplet do hutí. Samozrejme, by to pre dielenských bola možno babračka s tým obhoreným motorom. Nie, že by som chcel aby čo najdlhšie premávali vozidlá po životnosti, ale všetci vieme, že klbákov nie je zrovna ideálny počet. Momentálne každé ako tak pojazdné dlhé vozidlo sa veľmi zíde. Ja by som na mieste DPB ešte to vyradenie predsa len prehodnotil.