No dakujem pekne za takych radovych zamestnancov, co cely den akurat pre sest vlakov zavru zavory a otvoria zavory... Je tam riadna prezamestnanost a nielen v managemente...
prepustat sa bude... otazka je, kedy koncene spravia nieco rozvojove.
btw v dnesnych televiznych novinach ma zaujala reportaz o dialniciach (konkretne varianta juzneho tahu).
J: prepustat by mali ale v prvom rade management a veducich odborov, tym usetria tolko penazi ze ziadne trate ani rusit nebude treba :-)) a nie radovych zamestnancov....
Chvala bohu že je po štrajku. A ďakejum východoslovenským železničiarom, že pochopili ako prvý, že štrajk ničí v prvom rade ekonomiku Slovenska, de facto ich, a ukázali tým neschopákom v Bratilsave (aj odbory aj management), že v prvomrade by nám malo ísť o Slovensko. Východniary ukázali charakter narozdieľ od Bratislavčanou.
Som z BA.
martin: keď sa zapájali iný do nášho sporu ti to nevadilo, prečo? Veď martyk má tiež právo na svoj názor. A pravda je, že si z Prahy pupok sveta robil. A pritom je v podstate stále tak trochu bezvýznamná. Ako iné mestá vo východnom bloku. Sňáď okrem Moskvy.
KLF: jeden rok rpišli 4 to viem ale potom, len 2. Veď aj minulý iba 7113 a 7112. Alebo sa mýlim?
Želzničarov aj tak čaká prepúštanie, ten štrajk stál veľa peňazí.
ufo: neviem či by súd v takejto mediálne sledovanej veci rozhodol v rozpore so zákonom. Ale už zdravý sedliacky rozum vravý, že zamestnanci ŽSR nemali na štrajk právo. Veď to ako keby v DPMK bola zrušená električková doprava nasledne štrajk a DPB by sa knemu pridalo.
Andrej (Anndy008): keď to Bratislavská župa stihla k 3.2. tak prečo by to nemali stihnúť ostatné. Aj keď sa vzdali svojich odmien, ale spravili niečo pre obyvateľstvo. Tam je základ: CHCIEŤ.
Tak a je po strajku, na Slovensku nikdy nikto nedokaze byt jednotny, alebo je to tym, ze vychodne Slovensko je tak "daleko" od BA???
Rozhodnutiu okr. sudu BA 1 o pozastaveni strajku sa vobec necudujem, maju tam s Dzurindom velmi dobre vztahy...
Anndy #13344: naozaj velmi vystizne popisana situacia. Skoda len, ze nase forum necita pan minister ani pan premier.
K novinarom: ja ako medik si zase mozem zufat, ked vidim clanok o genetickej manipulacii alebo o klonovani. Ti menej schopni novinari o tom nevedia zhola nic, ti informovanejsi navstivia nejakeho prirodovedca alebo lekara, ten im to vylozi, oni to nepochopia a napisu totalnu blbost. No bodj by to pochopili. Novinari, ako absolventi humanitnej fakulty, casto nedokazu pochopit ani najjednoduchsie prirodovedne ani technicke problemy. Milos Zeman ma pravdu.
To je tak ako ked sa pred tyzdnom v nemenovanom denniku objavil pod fotkou deviny text "Autobusy Skoda 9Tr premavali v BA od roku 1963 do 1981" - asi tam nebola pochopena informacia z iMHD, ze sa dodavali v tych rokoch, nehovoriac uz o tom, ze popliest si trolejbus s autobusom xce umenie ;))
Andrej (Anndy008):Ziaden rozdiel tam nie je. Ja som mal zase moznost sledovat napr. motocyklovy sport aj zo zakulia, kam samozrejme mali pristup aj akreditovani novinari. Vsetko som videl z prvej ruky na vlastne oci. Co vsak potom napisali ti neschopni skrabaci v novinaách bola hroza, az sa mi jezili vlasy. Takze novinari prakticky o lubovolnej teme pisu takymto sposobom. Noviny preto uz davno necitam a vrelo to odporucam aj ostatnym.
Juro: heh novinari. Sa priznam, ze ked citam noviny (lubovolne) tak som si vimol jednu vec: - kedze sa najlepsie zo vsetkych cinnosti vyznam v IT, tak si obcas precitam (v obyc.) novinach aj clanok na danu temu. Ale vzdy sa iba rozculim, ze kolko neoverenych a skreslenych informacii sa docitam (napr. v SME - priloha pocitace). No a bojim sa len jedneho - ak s rovnakou "presnostou" informuju o inych ludskych cinnostiach, tak noviny ani nemusim citat. Ja len dufam, ze predsa je tam nejaky rozdiel.
Andrej: Pan Zitnansky tlachal na TA3 pekne blbosti. Avobec novinari mi pripadaju ako vladny posluhovaci, prezentuju neoveren informacie.
Pan minister Pro*****ovic dookola omiela to iste:
Odborari mi uz lezu na nervy - uz by to mohlo cele skoncit.
Zacala to jednoznacne vlada. ZSSK si naplanuje vykony na rok 2003 - vyda cestovny poriadok a zrazu hopla dostane z rozpoctu o 1mld Sk menej, tak zredukuje dopravu. Ved naco by robila na svoje triko stratovu osobnu dopravu. Nic nebolo prpravene. Vsetko to slo bez nejakych analyz. Proste sa muselo vyskrtat x vlakovych kilometrov. Cela europa robi 1.zmenu GVD k 2.3.2003. Len na Slovensku sa muselo strasne rychlo usetrit tak sa to spachalo k 2.2.2003.
No jasne, vyssiu zodpovednost som uz neuvadzal - je jasne, ze za ministrom ide premier (potazmo s nim cela vlada).
Sa priznam, ked som v nedelu (ci sobotu) o 1400 pocuval premiera, co tlachal - tak mi bolo smutno. Na prvy pohlad vystupoval rovnako, ako vzdy, len teraz nemali tie jeho slova, resp. vety vobec zmysel .
Podobne ma sklamal aj Zitnansky, jednak v TA3 a tiez aj Domine. Teda sklamal na najma tym, ze sa len do odborarov pustal (tiez ich neznasam - v ziadnej forme), ale akosi "pozabudol" povedat aj pismeno B, ked uz nacal A (moc to vyzeralo, ako pochlebovanie :-().
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
.
d3k0