Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

7036

#133225 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zdravím, měl bych dotaz, nepadl by tu prosím nějaký kontakt na někoho, od koho lze získat informace o provozu CNG busů? Díky.
Odpovedať

m@rtin

#133224 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: enge2 #133223:

Tak ono jich má být do roku 2017 250 kusů, což nahradí nejen současných 200 tramvají TSUCS, ale i 313 modernizovaných tramvají T3R.P s výzbrojí progress. Těmto tramvajím až se budou vyřazovat bude kolem 12-13 let, takže jistě po nich mnoho měst rádo ještě sáhne. Bratislava možná také.
Odpovedať

enge2

#133223 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #133222:
pekne, myslim, ze u nas bude takyto typ elektricky jazdit ked ho budu v prahe vyradovat ?
Odpovedať

m@rtin

#133222 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=6486
Odpovedať

luky133

#133221 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #133218:
Ale aj TEDOMy "tancujú" na zástavke lebo ak sa nepoužije kneeling tak "ECAS" ho začne vyrovnávať je to vidieť napr. na zástavke Tománkova. ? A pokiaľ viem tento systém majú 25Trky, TEDOMy, Solarisy a možno aj 21Trka...
Odpovedať

enge2

#133220 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: M3go #133219:
uvidime co prinesie noveho, aj tak si myslim, ze su to dobre vozy, pokial sa o to vie niekto postarat ?
Odpovedať

M3go

#133219 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: enge2 #133215:
Vo výrobe je už Solaris Uebino IV. generácie tak som na neho zvedavý 🙂
Odpovedať

no.ev.di.

#133218 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #133213:
S tým "kneelingom" u Solarisov to je pravda to vozidlo na zastávke tancuje všelijak a málokedy sa stane, že sa nakloní naozaj na stranu k zastávke ?
Odpovedať

enge2

#133217 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kacka #133216:
? ono kto vie ci za to mohol polsky vyrobca autobusov alebo nas uspesny DPB, ktory robi obnovu vozoveho parku systematicky a v 3 rocnej periode ? , ked v ostatnych krajinach su so solarismi spokojny. ?‍☠️
Odpovedať

kacka

#133216 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: enge2 #133215:
polsky nehorlavy vyrobok hm to si myslel ironicky? ?
Odpovedať

enge2

#133215 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kacka #133214:
polsky nehorlavy vyrobok vysokej kvality Solaris Urbino 15m CNG 3 generacie ? . Inak osobne sa mi paci Solaris Urbino 18m ❤
Odpovedať

kacka

#133214 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #133213:
co je SU? ?
Odpovedať

luky133

#133213 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #133212:
Ono to nebude pravdepodobne v tomto pípade kneelingy, ale skôr to typujem na "ECAS". Teda elektronický stabilizačný systém, ktorý vyrovnáva autobus a nakoľko sú zástavky hrboľaté, koľajnicové automaticky ho dorovnáva. Kneeling som napr. pri SU na DD videl málokedy. ?
Odpovedať

Ámos

#133212 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #133211:
to sa ti nezda, to je fakt! Proste made in Poland ?
Odpovedať

kecho

#133211 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #133210:
ale v SU, keď človek sedí a vidí, že sa používa, tak sa mi zdá, ako keby to pri niektoých išlo opačne, tj bus zastaví, niečo zasyčí a pravá strana sa zdvihne 😉
Odpovedať

Petto

#133210 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #133209:
Prave najviac sa to asi pouziva v Tedomoch ? , v Soroch som to este ani raz nevidel. Solace tiez dost casto pouzivaju , 25 Tr zriedka - okrem 6703 ?
Odpovedať

kecho

#133209 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #133208:
a v koľkých sa použiva? 😉 možno potom nerátali tedomy, keďže ako leasingové nepatria DPB... potom by to sedelo aj na tých 83
Odpovedať

Petto

#133208 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #133206:
Je uz ovela viac ako sa uvadza: 18 SOR BN 9,5 , 22 SOR BN 10,5 20 Tedomov , 22 Solarisov a tusim aj Capacity ma kneeling ,taktiez zabudol aj na Skody 25 TR ,ale asi islo v clanku len o busy . T.j. mame 82-3 abusov s kneelingom.
Odpovedať

Miso_83

#133207 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #133206:
ano aj sorky maju kneeling.
Odpovedať

kecho

#133206 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://bratislava.sme.sk/c/4946126/autobusy-si-vedia-klaknut.html

"Takúto funkciu môže využívať 63 vozidiel" takže 21 SU, asi 20 tedomov a čo ešte? aj sory majú kneeling?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.