Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Však pekné? ?

OK, rozumiem, ako si to myslel.
Čo sa týka Bratislavy, či prestane byť miestom vhodným pre život... podľa mňa sa tak deje už v súčasnosti, veľa pozitívnej energie toto mesto človeku nedodá.

Ty si úplne mimo, a diskusia s tebou nie je možná, lebo spletieš tri veci dokopy. Takže nereagujem. Maj sa.

http://imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=32794&idt=u&idg=3739&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=

pekny blazinec tam maju ?

Opakovane ta vyzyvam. Netrep.

Tak sa do toho radsej nestaraj, lebo trepes...

Tak, odpočúčam s týmto sa kuknúť na sekciu BB imhd a aktuálne komentáre, budete mať v tom jasnejšie aká je v BB situácia.
http://www.imhd.sk/bb/index.php?w=3825242e29ef212933352b332924ea

Pardón za trojkomentár za sebou, ale nedá sa editovať. Čo už. ?

Teda ten SAD ZV mal zdediť niečo, nie? ?

Treba si všimnúť v článku slovíčka "prenajatých", "dočasnú výpomoc", "Nové autobusy však z dôvodu zrušenia tendra doteraz neprišli" atď.

Neviete aká bola presná zmluva medzi BA a BB? Možno to bol prenájom práve do konca Júna 09 (śkolského roka, LOL) . Kto vie, pri tých informáciach čo spoločnosti dávajú by som sa nečudovať ak by bol nad tým menší otáznik. Samozrejme, pre verejnosť.

Autobusy môžu nahradiť iné v BB, prípadne sa môžu predať inde (nie som BBfil, ale niekde som narazil, že nejaké prímestské tuším C954 skončili v Prahe, ďiaľkové sa tiež niektoré rozpredali, niečo aj zdedil SAD Zvolen).

Ak by o ne mala BA záujem, myslím, že si ich mohla kúpiť. Veolia Transport Nitra si tak kúpila 4 Karosy B952E (dve jazdia vo Slovnafte a zvyšné dve prvé si zatiaľ docela úspešne na MHD v NR). Prenajaté mala 3 (oficiálne, toľko bolo zaradených do premávky) Karosy B741. I tie sa vrátili do BB (teda jedna určite 035BM, 036BM skončila rozobratá v Nitre a 033BM je N/A).

A náš kultúrny autista ešte sprostejší.

PROSÍM ŤA!!! PRESTAŇ UŽ KONEČNE DRÍSTAŤ O TOM, O ČOM GOWNO VIEŠ!!!

S tými lesoochranárskymi združeniami si nielen mimo misu ale úplne mimo miestnosť. Diskutuj o tom, čomu rozumieš, tam sa to celkom dá.

Nie si lesník ani biológ a NIČ NÁM NEVIEŠ POVEDAŤ, akurát stále zase a dokola tie tovoje nezmyselné premúdrelé amatérske žvásty. Proste to tak nie je a ty si tupoň.

najprv ťa zacitujem...

"a teraz 3-4 spoje robené 9.5 SORkou sú teda zas opačným pólom zvrátenosti MHD v BA"

Pokiaľ viem, "3-4 spoje" (za hodinu) znamená v praxi BUĎ interval 15 ALEBO 20 minút, a teda podľa tvojho horeuvedeného citátu sú obe tieto možnosti "zvrátené". Ja som sa ťa opýtal, čo by si tam chcel namiesto toho, tak mi láskavo odpovedaj a neprekrúcaj moje slová.

P.S.:Jazdím tade pravidelne, na rozdiel od teba, a aj preto sa k tomu vyjadrujem, tiež na rozdiel od teba.

Pindať hej ale pochopiť nie. Pre teba je to zanedbateľné 3-4 SORky na L66 za hodinu, však asi tam nejazdíš. Čakať 15 a 20 min v poobednej špičke je rozdiel, možno to pochopíš keď budeš na OD Ružinov čakať na L66 a bude na teba poriadne liať, akurát keď ti ujde L66 a budeš tam moknúť 20minút ?

a ten DPB nekupil ? ,ale dostal

Vlastne nie, jeden jediný sa kúpil - CapaCity.

Tak to aspoň dúfam, ked takto, že v BB na hlavných linkych budú lepšie intervaly hlavne tamojšie linky 22,24,25,26,34.
A nie ako ked som šiel od bratranca zo sídliska Sásovej v minule a hodinu som trčal na zastávke.
-Pre tých čo nechodia do BB a nevedia -poviem tak -cez víkendy je pomaly zázrak vidieť v tom meste autobus.
No bodaj by sa to aspoň tam vylepšilo.

Budeš sa diviť, ale tie vozy od rána do večera jazdiť budú. A to, že ty si myslíš, že v BA by boli užitočnejšie je úplne bezpredmetné - doba prenájmu vypršala a ich majiteľ si ich vyžiadal naspäť, nakoľko ich mieni využívať. To že BA nebola schopná za jedenásť rokov kúpiť jediný kĺbový autobus naozaj nie je problém Bystrice...