ako sú na tom ostatné IK435 po technickej stránke?
súdiac podľa interiéru (4depa najmä - nevymenené čalunenia, chýbajúc výplň.sklá a "tyče u 3.dverí, hrdzavé dvere, schody,"pozliepaná" podlaha..)vhodné minimálne na GO.
No ja som pred pár rokmi občas cestoval tou linkou z Bratislavy do Vojky nad Dunajom a späť a Nastupoval a vystupoval som na zastávke Termostav (Prístavný most) ? No a perličkou tejto linky je spoj č17 ktorý ide trasou Šamorín-Gabčíkovo-Vojka nad Dunajom- Čunovo- Dolnozemská- AS Mlynské Nivy. http://www.sadds.sk/primestska-dunajska-streda/nove_cp_2009/201413_t.htm
vidno, že o lese máš predstavy ako o pestovaní kukurice. Les je veľký ekosystém zložený s trochu viac ako jedného článku - to nie sú iba stromy. Odvezením dreva sa spláchne pôda so živinami (1 cm pôdy v lese sa tvorí 800-1200 rokov - LOVELOCK) a rovnako samotné stromy sú naakumulované živinami, nehovoriac o množstvách vtákov (dutinové hniezdiče) chrobákov, baktérií a ďalších potrebných organizmov.
Dobré je niečo o tom si naštudovať - MASER: Prastarý les, LOVELOCK: Gaia, DEVALL-SESSIONS: Hlboká ekológia, MASER: Premenený les... prípadne info o Bavorskom lese (kde tiež nechali drevo ležať)...
ale viem čo tam malo byť "bo"...to nešlo bez nadávok? Ale ma zaujíma, keď tam necháš pováľané roky tie všetky stromy, čo z toho ostane? Drevo sa dlho rozkladá. Nie je lepšie to drevo odviezť predsa a nasadiť tam stromy čo lepšie odolávajú veternej smršti? Aj keď sa drevo odvezie a ostane holá krajina tak ostáva to predsa stále ako NP a nič sa tam stavať nemá! To, že tam dakto chce dačo stavať alebo má ambície, tak to je jeho problém a nech si ho rieši inde ako v TANAP-e. ?
1. Tak napríklad tie, ktoré bojujú proti výstavbe električky v Petržake. Alebo rôzne lesoochranárske združenia, ktoré bojujú proti odvozu kalamitného dreva, ktoré potom napáda lykožrút. Už boli také prípady (Tichá a Kôprová dolina).
2. Mal som namysli opäť rozvoj verejnej dopravy (konkrétne zase električku do Petržalky). Iste, River Park je tiež rozvoj, otázka je, či pozitívny. ?
Je... príroda si s tým vynaloží ako chce, aby čo najlepšie dosiahla rovnovážny stav... odstránením kalamitných stromov urýchliš denudačné, korázne a erózne procesy (+ otvoríš priestor pre developerov, ktorým udržateľný rozvoj nehovorí nič), čo bude mať zase za následok "skôr či neskôr" ďalšiu katastrofu...
Osobne sa mi nepáčia niektoré tie výškové budovy. Ale na druhej strane som prekvapený relatívne veľkým množstvom zelene (aspoň z tých obrázkov sa to tak javí). ?
ostatne "Avšak nemusím mať odborné vzdelanie na to aby som vám vedel povedať" to hovoria všetcia "rádoby" odborníci na dopravu, ktorých máme na slovensku priam haldy...
a s tým napadaným drevom - naštuduj si napríklad niečo o Bavorskom pralese... ?
tak si to láskavo najprv naštuduj a potom niečo hovor! Doporučujem napr. blog Rasťa Jakuša, ktorý je slovenským odborníkom na lykožrúta, prípadne sa s ním osobne stretnúť a porozprávať niekde v lese (ako to robím ja).
Za hentaké riešenie niesom. Insekticídy zabíjajú všetko, nie len škodlivý hmyz. A to drevo sa dá zvážať aj inak ako hentakým spôsobom "kde nás napadne", zas nechať krížok krážom popadané stovky stromov v lese tiež nie je správne. Či je?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:vlcik [zavinac] vlcik [bodka] sk' >VLK</a>](https://www.gravatar.com/avatar/114433942ff17391a8f9fd024893f25a?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
MiroBA
nuž čo dodať -ked je náš Dopravný podnik S P R O S T Ý....