M@rtin: zakladne pravidlo, ze najprv zakaznik, potom zamestnanec, v Bratislave neplati. Preco? Tam este nikoho nenapadlo, ze je vhodne, aby ludia pouzivali MHD miesto IAD.
DPB pocita uplne automaticky so svojou existenciou aj s tym, ze predsa vzdy sa najde plno ludi, ktori sa do busu nevlezu, tak ako by niekedy mohli cestujuci "nebyt".
Proste DPB ma postoj "my jazdime, ked sa vam nepaci, nemusite nase sluzby vyuzivat".
Nemusim hovorit, ze je to tvrdo socialisticke zmyslanie, absolutne nevhodne pre dnesnu dobu (kedy lezieme do EU a hrame sa na velkych kapitalistov). Ale co je horsie, vsimol som si, ze toto myslenie ma uplne v krvi aj dobra 1/2 tohto fora! Aspon teda 1/2 z diskutujucich obyvatelov Bratislavy.
Ludia, sak sa uz zobudte. V nasich dejinach sa co 20 rokov objavuje nejaka revolucia
, tj. za cca 5 rokov by tu uz mala byt dalsia a vy ste si este nevsimli ani tu, co bola v r. 1989!
DPB pocita uplne automaticky so svojou existenciou aj s tym, ze predsa vzdy sa najde plno ludi, ktori sa do busu nevlezu, tak ako by niekedy mohli cestujuci "nebyt".
Proste DPB ma postoj "my jazdime, ked sa vam nepaci, nemusite nase sluzby vyuzivat".
Nemusim hovorit, ze je to tvrdo socialisticke zmyslanie, absolutne nevhodne pre dnesnu dobu (kedy lezieme do EU a hrame sa na velkych kapitalistov). Ale co je horsie, vsimol som si, ze toto myslenie ma uplne v krvi aj dobra 1/2 tohto fora! Aspon teda 1/2 z diskutujucich obyvatelov Bratislavy.
Ludia, sak sa uz zobudte. V nasich dejinach sa co 20 rokov objavuje nejaka revolucia
, tj. za cca 5 rokov by tu uz mala byt dalsia a vy ste si este nevsimli ani tu, co bola v r. 1989!
Vladimír
KOŠICE
- cena základneho lístka: 12 (I)/7 (II)/11 (III) Sk
- cena zľavneného lístka: 6 (I)/3 (II)/5 (III) Sk
- doplnkový predaj: len základné cestovné: 14 (I)/8 (II)/13 (III) Sk
Zľava sa pri doplnkovom predaji neposkytuje.
PREŠOV
- cena základného lístka: 8 (I)/12 (II) Sk
- cena zľavneného lístka: 4 (I)/6 (II) Sk
- doplnkový predaj: základné cestovné: 10 (I)/15 (II) Sk, zľavnené cestovné: 15 (I)/6 (II)
Zľava sa pri doplnkovom predaji poskytuje.
ŽILINA
- cena základného lístka: 8 (I)/10 (II) Sk
- cena zľavneného lístka: 4 (I)/5 (II) Sk
- doplnkový predaj: len základné cestovné: 12 (II) Sk
Zľava sa pri doplnkovom predaji neposkytuje.
Záver: Zľava sa pri doplnkovom predaji poskytuje len v Prešove, v ostatných mestách s doplnkovým predajom sa zľava neposkytuje. Cena v doplnkovom predaji je zväčša o 2-3 Sk vyššia ako cena v predpredaji, aby cestujúci prednostne využívali predpredaj.
Podmienky pre kúpu CL v doplnkovom predaji vo vozidle u vodiča sú viacmenej rovnaké:
1. Predaj sa realizuje len počas pobytu vozidla na zastávke.
2. Cestujúci má pripravené odpočítané mince v hodnote CL. V opačnom prípade má vodič právo predaj odmietnuť.
3. Predaj môže byť vodičom zamietnutý ak sa vo vozidle už vykonáva prepravná kontrola.
4. V Prešove je navyše podmienka nástupu prednými dverami.
Andy: Neviem, prečo by zľavnené CL vodič nemal premávať. Nebudem teoretizovať a poviem praktické skúsenosti z Prešova: Rozhodujúcu časť kupujúcich v doplnkovom predaji sú práve cestujúci s nárokom na zľavu.