Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Oprava výtlkov v dňoch 7. apríla až 14. apríla 2009

4. Botanická – pri ČS Esso smer mesto a pri odbočke Svrčia

5. Molecova – hlavne pri kanalizačných poklopov

6. Hany Meličkovej – od Molecovej po Majerníkovú v celom úseku, hlavne na zastávke MHD pri podchode obojsmerne a obidva vjazdy na parkovisko pri dome číslo 9

7. Kuklovská – lokálne v celom úseku

Takže sa snažili a opravili Dlhé diely a okolie.

?

Hlavne ma teší, to že HLAVNE na zástavke MHD pri Podchode obojsmere. ?

Neviet ako bude upravená premávka MHD počas bratislavypre všetkých?

hm tak potom su tam tie stvrte zbytocne. prve, druhe a tretie su daleko od seba a tretie a stvrte uz kusok. zbytocne ?

Na prvej vidno ze 4.

z vonku nic moc ? a z vnutra pripomina nas megabus ? a len jedna otazocka. to ma tri dvere alebo styri? ? z tych foto to neni jasne

Pocas vacsiny vyluk tunela chodili 5/9 cez Obchodnu Preto som pisal ze budu mat len jednu spolocnu zastavku navyse

Žeby si idem pokecať či sa nekúpia na 133?? ? Ale nie no mohli by sa kúpiť zatiaľ aby sa nahradil nedostatok

http://www.vanhool.com/Home%20EN/used%20coaches/Resources/Sales%20proposal%2032%20used%20Van%20.pdf

Tak a co s tym? Nuz, bude sa to musiet zvladnut.. Mimochodom, 5 a 11 / 9 a 14 budu mat navyse spolocnu az jednu zastavku smer Raca/Ruzionov a dve smer KV

http://halbot.haluze.sk/?id=4895 ? ? ?

to som nemyslel vážne, viem, že tá linka má svoj význam. Ale budú veľké úseky spoločných tratí 1 a 4, 5 a 11, 9 a 14.

Dalsi sikovny napad ?

Celkovo navrhy na redukciu elektriciek su blbost POKYM nenajdeme nahradu. Keby sme mali volne busy, tak prosim, mozeme na nejaku vytazenu relaciu dat bus (podobne ako 133) a potom mierne redukovat elektricky.

Ty si tiez sikovny. Takze namiesto dvoch v spicke narvatych liniek s intervalom 12 chces jednu s intervalom 10 a este k tomu zredukovat 12ku o jeden spoj na hodinu?

A ešte L133 by mohla chodit cely den v sedle 30 min interval....

L1 a L4 budu mat rovnaku trasu až nato že L1 jazdi do Dubravky a L4 na zlate piesky navrhujem zrusit a spravit jednu linku s 10min interval na trase Dubravka-Zlate piesky a L12 dat na 15min interval....počas uzavierky tunela

Vlastne mozme 6517 povazovat definityvne za vyradenu tym,ze uz sluzi len ako zdroj dielov pre 6505.

No o projekte som toho veľa nechcel hovoriť nakoľko raz mi tak povediac ukradli nápad, ale teraz to už dokončujem a najbližšie týždne to sputím. Ide o väčší informačný portál o Bratislave, ktorý nebude len o správach čo sa stalo, ale bude riešiť aj bežné problémy občanov. K tomu tam bude fotogalerka a veľké diskusné fórum, ktoré chýba odhliadnúc od diskusií k článok na iných webov. ?

Re #127571 Petto: No zápcha ich bude, ale ja budem využívať 133. ? Ale zredukovať spoje nie sú dobrý nápad. Lebo síce budú mať rovnakú trasu, ale potom pôjdu iným smerom. Zrušiť 12 nie je zase dobrý nápad lebo by sa zrušilo spojenie z Dúbravky a DNV...

O plane skratit 5 v case skratenia 12 neviem.. pokial viem, jediny dovod bolo spojenie Petrzalka-Dubravka..
V tuneli nebude vylucena doprava po prvy krat.. nejako sa to zvladne..

Ved aj L5 mali skratit , ale nakoniec ju nechali tak . Ja som len zvedavy na tu zapchu elin v okruhu jesenskeho -nam.l.s. - safko pri existencii milion liniek zhruba za dva-tri tyzdne ?