Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Keď bola výluka električiek, tak som to na DPB aj poslal ako pripomienku, a odpoveď som dostal asi akú každý, "RADI BY SME, ALE..." čiže hádžem hrach o stenu a dotyční to akože berú na vedomie...

Neviem prečo neukazuje posledné pismeno "a" a tiež tie "%" sú pre mňa novinka. S tým vynechávaním písmen som sa stretol, ale tie "%" som nemal česť vidieť ? Neviem načo sa hrajú s týmito transparentmi. Klasické DOT v interiéri pri kabíne za kĺbom boli najlepšie, jasne viditeľné, veľké písmená + premietaný zoznam dôležitých zastávok na trase linky. Bohate postačilo. Skôr namiesto kupovania týchto somarín by mali druhý displej inštalovať aj do kĺbových autobusov za kĺb aby aj ľudia v kĺbe videli lepšie zoznam dôležitých zastávok na trase a ostatné info čo panel ponúka.

A skutocne nou necestoval? Nemal v ten den sice elektricenku platnu, ale si ju zabudol kamos doma..lebo aj za to moze byt pokuta, hoc to bolo na inej linke? Len sa to niekde pomiesalo ? Pokial bolo vsetko OK...tak ist na DPB, pripadne im napisat list, nech si skontroluju, ze mal vtedy platnu elekticenku..pripadne podat trestne oznamenie na neznameho pachatela za zneuzitie osobnch udajov ?
P.S. nestratil kamos v minulosti doklady? ?

napisat odvolanie a vsetko dokumentovat.

tak to uz potom je o tvojom osobnom rozhodnuti ci nato silu mas alebo nemas, ci vlastnych zdravotnych problemoch. Ja sa vzdy ponuknem, lebo to premna nie je az taky problem vytiahnut vozickara po troch schodoch a tiez nemam zatial problemy s chrbtom ?

Ahojte, potrebujem radu:

Môjmu spolužiakovi prišlo z advokátskej kancelárie zastupujúcej DPB, že bol pokutovaný dňa 4. 11. 2008 v autobuse na linke 20. PROBLÉM je ale v tom že on v ten deň linkou 20 necestoval a mal v tom čase zakúpenú električenku. Čo má v tomto prípade najlepšie urobiť

Ďakujem za odpoveď

No myslel som ako cestujúci, nie ako vodič.

Ja sa obávam, že v prípade tejto konkrétnej diskusie ste na tom (rovnako ako v prípade Majo vs. ufo) obidvaja asi tak rovnako, čo sa týka počtu trepnutých momotín ? .

Ja môžem vychádzať len z info, ktoré vidím. Nemusím mať pravdu, to je jasné. Ale je teda zopár vecí, ktoré mi ako laikovi bijú trochu do očí - prázdne 2xT súpravy - nevidím nijaký problém, prečo by K2 nemohli byť vo Dvore a obsluhovať linku 2. A cez víkendy viacej liniek z tejto vozovne. Netuším, ako sa platí elektrika, ale keď už sú teda tieto vozítka po modernizácii také atraktívne, prečo neupraviť výpravu a rozmiestnenie...neviem nakoľko je to problém v DPB.
Ďalej ma totálne serie počet NP vozidiel, mne nechýbajú, ale pomalosť výmeny ľudí a kočíky, vozíčkari sú dostatočný dôvod. ALEBO AK NIE, potom nech mi nikto nič nehovorí, keď odmietnem vynášať nejakého 100 kilového invalida na vozíku do električky.
A modernizácie DPB - možno sa to ľudu viac páči, ale pochybujem, že to niekoho ovplyvni pri výbere medzi MHD a autom. DPB si robí obraz inými vecami, tieto nové čelá na k2 bol len výkrik do tmy.

Rofl, ty si kto ? Začni ma oslovovať tak ako sa na diskusiu sluší a patrí, pretože vyzeráš ako chudák. To si po rokoch môže dovoliť laminátka, ale nie ty.
Jeden nástup do vozidla navyše a k tomu aj nízkopodlažný vždy urýchli nástup do súpravy. Ak si opačného názoru, konzultuj toto so svojim učiteľom matematiky, prípadne zájdi na SAV aniosekundu. ?
Jestvujú nejaké správy z miest, kde sa vaňové úpravy a články realizovali o hromadnom padaní cesujúcich zo schodov pri prechode z/do vysokopodlažnej časti ? Čím chceš svoje tvrdenie podložiť ? Svojim dohadom ? ?
A čo keby tam bol invalidný vozík ? Na to tá nízkopodlažná časť je primárne určená. Vzývaš komunistických predákov po večeroch ? Tí roky nehumánne nevytvárali podmienky pre ľudí so zníženou schopnosťou pohybu.
Možno by si si vedel predstaviť, že po nahradení K2 liniek vozami 2 x T3 by sa na obratiskách mohli zmeniť podmienky. Aj toto konzultuj, odporúčam Ti si to nakresliť, farebne rozlíšiť. ?
Ty by si rozhodovania o doprave nebol ani schopný.
A k tej unifikácii – opäť – tento “fakt” nemáš čím podložiť, pochopili ? Je to to isté, ako keby sme použili všetky neuspešné unifikácie Bus/Trl v bývalom československu ako argument proti nim.

takže teraz je imhd na konci pornografickej radiály... čiže... ehm ? ....

Prosím tě, s AutistouBA se nebav o ničem racionálním, to je kompletní psychopat, který tady kolem dokola něco tvrdí a zase odvolává.

Tentokrát hlásat vo vzácnej zhode s Majom OBIDVAJA nehorázne momotiny. Detailne rozoberať to tu nebudem, to môžem niekedy osobne, bod po bode. Len jeden detail za všetky - tie stupídne čelá skutočne zvyšujú atraktivitu vozidla v očiach cestujúcich.

KOKOS ? ? ? ? ?

video električky K2S #7129 - vlastne BUSE 370 ?
http://www.ceknito.sk/video/313515
nahraté bude cca o 12:40 ?

Ano, na 15T je drahá především ojedinělá technologie, kterou zatím nikdo nevyrábí.

Ale tá mapa je ešte pred zmenou "linkového vedenia".

pokial nie je na ruzinovskej radiale, je dobre ?

Ešte si trocha "rýpnem" (admini hádam prepáčia) do spolupráce so Zoznamom. Všimnite si, akým smerom sa tento web po spojením vybral. ?
http://img502.imageshack.us/img502/849/mapainternetuqe5.jpg