Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Presne toto som myslel. V infoletáku čo som mal v rukách bolo písané aj o Covent Garden aj o tom depozitári. Obrázky boli nahádzané v texte tak, že som nevedel čo k čomu patrí. Ak som dobre pochopil príspevok Mirov príspevok, myslel niečo podobné.

http://www.imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=12193&idg=402&gi=0&gn=20&gs=e&gsd= (autobusy)
http://www.imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=12223&idg=402&gi=20&gn=20&gs=e&gsd= (elektricky)
http://www.imhd.sk/transport /index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=12232&idg=402&gi=40&gn=20&gs=e&gsd= (metro)
http://www.imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=12242&idg=402&gi=40&gn=20&gs=e&gsd= (dratolez)

Ak máš na mysli to múzeum pri Covent Garden, tak tam sú autobusy, trolejbusy, električky aj metro. Ale to je pojaté ako turistická atrakcia.

http://www.bratislava.sk/vismo/dokumenty2.asp?id_org=700000&id=11020137&p1=51337#mesg32

V Londýne je múzeum dopravy v centre. Síce depozitár je až na okraji mesta (to je však pochopiteľné, lebo vozidlá metra sa len tak niekde nezmestia), ale ak som dobre pochopil informačné materiály, v budove v centre sú aj nejaké autobusy.

ejhľa, niekto práve za prvé tri hodiny pracovného týždňa zistil, ako veľa má roboty. ? Teba raz odvezú spoza klávesnice. ?

1) Nahrádzal 11-metrové vozidlá.
2) Aj keď nahrádzal 11-metrové vozidlá 10,75-metrovými, Dunčotrolejbus škrečal, aké je to nanič, lebo sú to SOR-y a SOR nie je podľa Dunčotrolejbusu autobus.

Re #124721 Dunčotrolejbus: Aká jazdí v Bratislave 12 m CNG Karosa, ťuťmáčik?

Re #124721 Dunčotrolejbus: Ty pindáš nonstop a na všetko. Ešte aj na svojho otca pindáš. Patríš do psychiatrickej liečebne!

Re #124729 Dunčov Brácho: Hehe, vzájomná rodinná podpora ? ?

Re #124743 AutistaBA: Nevyjadruj sa k veciam, o ktorých nemáš ani šajnu.

Re #124769 810zssk: Ty tiež nepíš o Sanosoch, keď nevieš, čo sa s nimi deje.

Re #124773 Dunčotrolejbus: Jasné, však ten most stavali len pre 68, ty trtko. Ty všetkému rozumieš, tendru, linkovému vedeniu na celom Slovensku, politike, ja sa čudujem, že ťa už nespravili prezidentom!

Re #124776 AutistaBA: Ty keď niečo napíšeš, tak si to najprv po sebe prečítaj, čio to dáva zmysel - ak teda okrem dysgrafie netrpíš aj dyslexiou. A nemudruj o finančných skupinách, podstatný je účel nbudovy a nie kto ju stavia, hlupko.

Re #124777 AutistaBA: Ty stále píšeš, že sa nechceš starať, odvolávaš, čo si odvolal a pritom stále dookola tu rozvíjaš svoje sprisahanecké teórie.

Re #124789 Emo: O tebe som tiež mal kedysi pocit, že si inteligent. Čím ďalej tým viac ma presvedčuješ, že si štandardný šotouš a mal by si byť dispenzarizovaný. Čo furt máš s tými finančnými skupinami? Závisť?

VŠEOBECNE: Mení sa to tu pomaly ale isto na úchylné šotofórum.- Asi požiadam webmastera, aby rozdelil DF na dve - pre normálnych (bude schvaľovať webmaster, nech si Dunčík škrečí ako chce) a pre šotoušíkov.

http://natankuj.sme.sk/c/4330649/viete-kolko-trva-autobusu-mhd-otocit-sa-na-uzkej-ceste-do-protismeru.html

Tomu kto tam postavi nieco zmysluplne. Pred krizou na tom DPB mohol dobre zarobit.

A tie čo vidím na 22 a 80 sú odkiaľ vyradené? Nerob demagóga.

Ak v DPB nemajú ozaj neschopných právnikov a tú analýzu nerobila nejaka AK Novák z Horného Lopašova, pochybujem, 5 Sk by som za to, že to spackanie až také náhodné nebolo nedal.

Ked tu uz je rec o tych Sanosoch, mohol by niekto, kto k nim ma pristup, zavesit sem nejake fotky z tej rekonstrukcie. Alebo dat link na tie, ktore tu uz vraj boli. ?

-Presne, si aj ja myslím.

Tak to je len dobré potom ? .
Ono by sa časom mohol aj dzruhý opraviť -jeden by bol ako stabilný exponáť v Technickom múzeu a druhý by mal DPB na príležitostne jazdy.

Aj dnes, medzi 14 a 15 hod. bude onlajn diskusia so županom ?
(www.region-bsk.sk)

"Prepac, ale je blbost drzat take pozemky pre DP (jedine pre vozovnu by to malo zmysel)."

A pre koho by mali byť? Pre J&T a podobné skupiny? ?

Ten náklaďáčik sa volá Avia. ?

Jeden Sanos sa už opravuje. Boli tu niekde fotky. ?

Možné to je tak, že dielenskí dostávajú zaplatené lepšie ako u nás a tiež sa opravy neriešia polovičatými systémom - ako minulý rok demonštrovala CNG Karosa na linke 31 a doteraz nie je známe ako sa situácia s flákačmi vyriešila... Navyše tam je to možno mizivé percento starostlivosti o starý voz (veterána), zatiaľ čo u nás sa denne stretávajú mechanici s 10-17 ročnými vrakmi, takže ostáva čas dať vozidlo len do takého stavu aby sa do týždňa nerozsypalo. Inak si to vysvetliť neviem.