Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Tvůj problém je ten, že zaměňuješ slova kvalitní a hezký. Sor má stejné komponenty od motoru, převodovky, elektroniky jako Mercedes, Iveco, Man, Volvo aj. SOR není nekvalitní!!!!!
SOR má jen zvláštní design, který se ne všem musí líbit, ani mně se SOR nelíbí, ale nebudu psát, že je nekvalitní nebo že je hnusný. Design je subjektivní - někomu se líbí holky a někomu zas vdolky. Kdyby se světová krása určovala podle jedné osoby, byl by svět neskutečně fádní a šedivý. Já taky nepochopím, že si někdo koupí Fiata, ale asi k tomu má svoje důvody, které já neznám.

inak fakt aj mna to uz neskoro vecer napadlo ze odkedy ma olomouc trolejbusy ?

Nemyslím si že prežitie Irisbusu alebo Mercedesu závisí od nášho trhu.

Keď už, tak to nebolo O ale M. ?

Súhlasiť nemusíš. Ja chápem dôvody pre ktoré to dostal SOR - cena a je logické, že nikto si nekúpi v týchto časoch drahé vozidlo... To čo si napísal, tak s tým súhlasím. Práve to ma sere, že neprežijú tí čo vyrobia najkvalitnejšie ale najlacnejšie.

Prečo IRISBUS NIE? Tak ja hovorím SOR NIE A BODKA! Máš nejaký lepší argument prečo Irisbus nie?

Som mal chvíľu dojem, že máš záujem hovoriť o doprave a nie ma tu chytať za jedno "O" a urobiť z toho Olomouc,"ďakujem". Môžeš začať zakladať gramatické dopravné fórum ?

Môžem ťa je.ať. Ty si dobre vedel, že som nemal na mysli Olomouc ale Ostravu, tak rob zo seba debila! Ide ti o diskusiu alebo o chytanie za slovíčka?!

Nebudu se tu vyjadřovat k názorům kakkeho, se kterými nesouhlasím, ale jen bych rád přítomné diskutující upozornil, že SOR chystá trolejbusy ve verzi NB a že 20 autobusů (Kloubáky) ze 720 kusového kontraktu pro Prahu budou mít hybridní pohon.
Ještě je třeba si uvědomit, že výběr SORu má i politické zdůvodnění - v době finanční krize, kde jedna fabrika za druhou propouští zaměstnance a pomalu krachují výrobci dílů pro automobilový trh, by byl nákup čehokoliv co by nebylo z ČR politicky neprůchodný. Automobilový trh je postižen nejvíce a jen těžko by představenstvo DP novinářům vysvětlovalo - podpořili jsme německou firmu. Zvláště dnes, když jsou noviny plné titulků, jak jde průmyslová výroba ke dnu.

Btw. kloubák na konec letošního roku chystá i Tedom.

Myslel som to tak, že ešte nikdy (možno tak pred Vianocami, ale vtedy sa nákupným centrám snažím vyhýbať) som nevidel 2 po sebe idúce spoje L50 preplnené. Jedine ak sa na Šafku všetci natrieskajú do prvých dvoch dverí, ale vzadu je vždy miesta dosť.

Urcite nie od Irisbusu.

Keďže DPMO neprevádzkuje trolejbusy, nevidím dôvod, aby kupoval trolejbus od Solarisu, Škody či SORu... Len pre Tvoju inforrmáciu - DPMO = Dopravní podnik města Olomouce. ?

To som netvrdil. Ale to sú tak na dne, že nevedia udržať unifikáciu VP a kúpiť trolejbus od Solarisu?! Alebo keď už to nedodržať, tak aspoň keby to bol 24Tr alebo 25Tr.

Preplnenú L50 do GayParku som ešte nikdy nevidel. Vozí sa tam síce dosť ľudí, ale nie toľko, aby som BUS nazval preplnený.
NA L150 môžeš rovno zabudnúť, lebo Gaypark nič naviac spolufinancovať nebude. Však aj načo, keď tam ľudia chodia aj bez toho.

Re #123359 Kakke: Hlavne načo by takému DPMO tie trolejbusy boli, keď nemá ani meter trolejbusovej trate.

Dovolím si jeden OFF TOPIC, pre zaujímavosť kde všade majú priatelia nášho mesta prsty! ?

http://www.aktuality.sk/spravy/zahranicne/slovensky-miliardar-vlastnim-vladu-v-karibiku?i9=d3497ff97b32

No predpokladám, že DPMO nie je na tom tak zle aby kupoval trolejbusy od SOR.

Keď som to videlo videl, tak ma to dojalo teda ? ? ☠ v živote som videl nespočetne humusáckych videí ale toto môje zážitky prekonalo. Ne, aj keby som mal byť neviem ako realistický, tak SOR vyzerá otrasne. Tie kolečká, nie kolesá, ale kolečká jak z hračkárskeho autobusíku pre dojčatá, odfláknutý vzhľad a tie trolejbusové zberače k tomu sú nočná mora pre každého človeka čo v živote pracoval na trolejbuse pre MHD, ktorý aj vyzeral nejak k svetu. A určite vzhľad SOR nie je jediná vec prečo je tak lacný. Prečo potom tak lacno ako SOR nevie ponúknuť vozidlá Mercedes, MAN, Volvo, Solaris alebo Irisbus?

Kde nie je miesto? Na Šafku? Lebo netreba zabúdať aj na to, že v rámci EUROVEI nám vznikne možnosť obracať vozidlá aj na Malej scéne.

Re #123302 810zssk: Keď to nezvláda len niekedy, tak potom bude L150 stačiť len v tých niektorých časoch, nie?

SORy bz boli tiež celkom v poho ale jednoznačne rada NB bez žiadneho hrbu.
Inak ma tak napadlo, či aspoň na papieroch neboli úvahy aj o kĺbovom hrbáči ?. To by už čo bolo...