Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Kakke

#123215 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #123211:
Tak a potom aký má zmysel? Okrem predvolebného? Mi to pripomína svojho času kampaň v Petržalke, ktorú si robil jeden kandidát na starostu MČ tým, že starými zájazdovými Karosami jazdili šoféri po trase bývalej 81.
Odpovedať

luky133

#123214 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #123212:
Mňa by zaujímalo ako to chcú urobiť. To vlastne nechaú nedotknutú starú železničnú trať a vedľa kde je teraz cesta dajú klaje nech hrdzaveju pár rokov?
Odpovedať

Ike

#123213 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #123210:
prečo by boli MČ? v BA sú iní adepti na MČ a fungujú ako obyčajný sídelný obvod, alebo (v 5 prípadoch) ako katastrálne územie - z hľadiska samosprávy to ale dokopy nič neznamená
Odpovedať

810zssk

#123212 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://bratislava.sme.sk/c/4305890/bratislava-zacne-s-opravou-stareho-mosta-do-troch-mesiacov.html
Magoriatu zacina uz uplne preskakovat.. akoze mi chcu povedat ze do troch mesiacov zacnu stavat trat na moste? A to akoze co tam bude jazdit? Odkupia z Budapesti nejake obojsmerne haluze a bude to jazdit na shuttle linke Prava strana Stareho mosta - Lava strana Stareho mosta, pricom na zastavke Prava strana Stareho mosta bude prestup na L95 a na Lavej strane Stareho mosta prestup na 195 po trase Lava strana Stareho mosta - Safarikovo namestie?

Musim povedat ze sa mi paci ze uz idu riesit ten stary most a dokonca sa vyberaju spravnym smerom.. ale toto znie uplne absurdne..
Odpovedať

810zssk

#123211 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kakke #123179:
Nic ine nedokazes? Je mi ta uprimne luto.. a to dvojnasobne, kedze podla vsetkeho si ty vo veku 15 rokov stale cital obdobne periodika..

Re #123185 Kakke: Dunco, laskavo prestan trepat o 32 po Molecku, naco by to bolo dobre? Pre tvoju informaciu, linka 133 vobec nie je zla (hoci by mohla byt riesena inak), jediny jej problem je dovod preco vznikla..
Odpovedať

luky133

#123210 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #123208:
Ešte nei sú ale predpokladám, že o 10 alebo 20 rokov? Síce tu už ani nebudem bývať budú už MČ.
Re #123209 Kakke: To by sa potom dalo len to ma jeden problém... Za súčastné vedenia DPB sa to asi nestane... ?
Odpovedať

Kakke

#123209 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #123186:
Ty trdlo ? 33 by robilo tých duobusov a tie by v špičke dopĺňali SORky ale len v špičke, čiže duobus by sa na 33 objavil každé 4 až 5min. Medzi duobusmi by posilňovali SORky.
Odpovedať

AAA

#123208 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #123191:
A odkedy sú DD MČ?
Odpovedať

MiroBA

#123207 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kakke #123137:

Ešte sa vyjadrím k tej električkovej trati cez Patrónku ono tá trať by mala aspoň podľa mna svoje opodstatnenie aj keď i tu nechávam konečné slovo odborníkom. Aj tak na BA pomery je ten návrch priveľmi sci-fi. Ono je ťažko realizovateľný pre veľké stúpanie a klesanie Pražskej cesty. Neviem aké stúpanie má a aké najväčšie stúpanie može byť na el. trati. Iná možnosť je preraziť tunel, len už pomyslieť na to aké by tento úsek vyžadoval náklady. Ďalej aj ako prekonať križovatku Patrónka -to by bolo vhodné nejakým nadjazdom a ešte k tomu veľká dĺžka celej trate...toho sa my určite nedožijeme.
Odpovedať

MiroBA

#123206 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #123195:

Však aj tam sa pekne zahusťuje, konkrétne aj pri Kultúrnom dome. No teraz už nie, voľakedy tam bolo veľa expresov 101,104,105,106tuším,112,115 - staré dobré červené linky ? .
Odpovedať

Ike

#123205 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #123201:
Kolkokrat do roka nefunguju elektricky? ?

iny maju autobusy sice s prestupom, tak preco vam nestacia elektricky, sice s prestupom? ?
Odpovedať

Ike

#123204 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: M3go #123202:
to je jediny ustup, co by som spravil s adekvatnou nahradou.. Resp vybrane spoje by tadial nesli
Odpovedať

Ike

#123203 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #123197:
hm, brat obyvatelov druhej najmensej casti Bratislavy, ktora ma takmer cisto ruralny charakter a vlastni tam auto takmer kazdy brat ako prekazku rannej spicke DD je silne kafe... to akoze vsetci Devincania rano cestuju na HLST? ?

Dubravcan pojde na HLST cez Dlhe diely? ? ? ? ? ? ? to je uplne mimo...

intrakovci tuto linku vyuziavaju najmä v tom case, co som spomenul, teda nie v rannej spicke...

jedina vec co by mi na 32 vadila je cesta cez Kramare... skratil by som ju normalne cez Dubovu..
Odpovedať

M3go

#123202 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #123194:
Stiahnuť s kramarov 32 ? ver mi to je blby napad ?
Odpovedať

luky133

#123201 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #123199:
Ostatní sa môže dostať aj autobus inde nielen električkou (síce s prestupmi, ale dostanú). Dlhé diely a Karlova Ves nie. Ak nejdu električky tak sa tlačí celý obsah električiek v BN 9,5 na linke 28 sám som to tak riešil lebo kým začne fungovať ND to trvá. ?
Odpovedať

MiroBA

#123200 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #123156:

Tak aspoň si (hádam) zvolili nové typy NB než tie "podarené" hrbáče. Ono zase rada NB nevyzerá až tak blbo, zrejme aj Praha sa snaží šetriť a ušetrené peniaze dá radšej do nových električiek metra a pod. -otom to je.
Mňa tak napadá, či predsa len tu v BA až priveľmi nepreberáme značky...ono síce fajn, že tu budú sce aj nové Mercedesy ale zase o to viac sa za to zaplatí a v dnešnej dobe aj pri tej ekonomickej kríze rozhadzovať peniaze...či to stojí za to...
Odpovedať

Ike

#123199 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #123198:
tieto nehody kvoli antipreferencii sa dotykaju len Dlhodielcov? ostatnych Karlovestanov, Racanov, Dubravcanov nie?

Studenti a ine skupiny obyvatelov? to je kto? Jedini studenti-neobyvatelia co ju vyuzivaju su intrakovci z Botanickej a Mlynskej... ale silne pochybujem ze v rannej spicke niekto z nich cestuje. Ked ju vyuzivaju tak najmä vecer a opacnym smerom ako spicka (den pred vikendom) alebo cez vikend (den pred skolou)
Odpovedať

luky133

#123198 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #123194:
Jediným problémom sú dosť časté nehody kvôli antipreferencii a kebyže to má fungovať ako má tak kľudne sa môže zrušiť 133. Čo sa týka 32 tú nevyužívajú len obyvatelia, ale aj študenti a iné skupiny obyvateľov. Ale myslím, že jediný problém DD je ten, že nemá dostatočný interval 33 potom by sa mohlo uvažovať o zrušení 133 a skrátení 32. Ale zase nechávať celé sídlisko na jednú linku nie je dobrý nápad.
Odpovedať

MatejBA

#123197 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kakke #123185:
Opakujem to znova, ako stary (ch)uj, ze VY dostanete 240 Mercedesov/Irisbusov - a to ani brano nezmeni

Inak vies na co su vobec L32/33/133 kakke? (len aby si vedel co chces rusit/"pokazit")

L32 spojenie s Kramarmi a Hl. Stanicou pre KV, DD, internaty, Devin, Dubravka (po zruseni 1 na Hl. St. ale pochybujem ze to ludia vyuzivaju)

L33 hlavna linka na zvazanie "sena" na molecku, ktora je ako prestupny terminal na ***** a *****.

L133 doplnkova linka, ktoru vyuziva viac cestujucich ako je kapacita

Zrusit by si mohol 133 ale urobil by si chybu, zrusit by si mohol 32 ale to by bola vacsia chyba, zrusit by si mohol aj 33 ale Dlhace by ta ukamenovali pocet aut by stupol a 32/133 by dostali lepsiu posilu ?

PS: Ak vravim odveci tak pardon, som uz trosku dlhsie hore (cca 20 hodin)
Odpovedať

Ike

#123196 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #123195:
teda Stare mesto, ale to neratam lebo dopravne prudy jeho obyvatelov su vzhladom na vysoku variabilitu liniek irrelevantne
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.