Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Prečo teda 4 v sedle premáva len po ŽST Nové Mesto? Inak nebolo by vhodné prehodnotiť aj to či je prednejší jednotný interval na električkových linkách alebo prispôsobiť intervaly električiek potrebám v danej oblasti za cenu, že síce intervaly budú odlišné ale budú kopírovať potreby ľudí v danej MČ? Jednotnosť intervalov rieši preklady možno na radiále ale nie v centre, kde linky odídu nárazovo a potom nejde nič. Ja som dosť krát zažil také, že som šiel v 1, za nami bola 4 a keď sme prechádzali okolo Vazovovej (smer Trnavské mýto) tak sa do tandemu pripájala linka 2 ? preto mám aj odpor k tomuto vedeniu liniek lebo je to často vyzerá takto ako som opísal.

tak to si vela nepochodil... odporucam dubravsko-karlovessku radialu...

ten polus je tiez na hrane

Tak ja keď idem 2 alebo 4 od Polusu alebo ZP, tak do Polusu sedia všetci a ešte je voľné, po prejdení cez Polus je električka plnšia ale nie je to natrepané, tak ako napr. ide ráno 93, že sa dvere nezavrú ani. Nikdy som nevidel, žeby električka mala v BA problém zavrieť dvere pre plnosť a to chodím s električkou aj v špičke.

Inak prečo v 90% prípadoch neumožnia šoféri na Kamennom námestí prestúpiť? Ma to riadne sere, keď stojíme na zastávke kým ľudia nastúpia do 11 pred nami a my tam stojíme zatiaľ čo mohli ľudia nastúpiť do 1 aj a zároveň z nej prestúpiť na 11. Tá zastávka je dlhá a ešte má aj rezervu, tak neviem prečo stojíme vďaka takýmto ignorantom na zastávke na 2x ?

Však na ŽST Nové Mesto, ale určite by som preto nerobil každé 4 minúty linku na Zlaté piesky, to uznáš aj ty, že to je choré...

Predstav si, že tú "narvatosť" som zažil ? ráno som nimi nikdy nešiel ale poobede keď idú ľudia z práce a do Polusu po práci nakupovať. Neviem či tie prázdne a zbytočne premávajúce električky navyše tam zacvakáš ty. Asi nie nadarmo sa pri intervaloch 8//15 uvažovalo, že na Vajnorskej pôjde jedna električka z Nového mesta a druhá zo Zlatých pieskov. Neviem či je vôbec na mieste našu električkovú sieť vôbec sieťou nazývať, keďže trate cez Obchodnú a Špitálsku sú v pešej dostupnosti 5-7min, a napr od zastávky Vazovova k Legionárskej, alebo Floriánske nám./STU k Americké/Odborárske nám. to sú 2-3minúty. Takže neviem čo je furt ťahanica o potreby linky z každej radiály na stanicu, Obchodnú a Špitálsku ? Ešte späť dodám k tvojmu problému so Zlatými pieskami, že asi by nekončila L4 medzi 9 a 11 doobeda na Novom meste keby bola využitá... Ja neviem kde žiješ, ale tu asi ťažko.

No podľa mňa je maximálna blbosť, že sa všetko točí cez Jesenského - Nám. Ľ. Štúra - Šafko. Rad radom 11 až 14 a je to zbytočné. Určite by som ten okruh zrušil pre 11 alebo 14, ale skôr 14, keďže Ružinov spojenie na Šafko má v podobe linky 50, kúsok od Šafka končí aj 202, z ktorej sa dá prestúpiť na Nevädzovej na 66,75,96 a 196 na smer Pošeň a Štrkovec.

A kde inde by si točil linku, keď prepravný prúd silne mení intenzitu na zastávke PCC?

Mne sa už stalo, že tam vodič zastal aj keď nič z toho smeru ako ide 11 nešlo a stál a po chvíli šiel ďalej.

Dobre samomurovaný puberťáčik ? Neviem kde si nabral takú blbosť, že na ZP musí každé 4 minúty jazdiť električka a už vôbec na ŽSTNM ? Tam aj pri 12minútach vychdáza L1 s prázdnymi vozňami.

to som myslel samozrejme zo srandy

Ako človek, ktorý už zo dve veveričky a aj niekoľko vtákov na svedomí má môžem kľudne povedať, že takéto poškodenie by v žiadnom prípade nespôsobila - jedine ak by cestovala v pazúroch vzrastlého orla alebo niečoho podobne veľkého. Ja by som skôr tipoval na kolíziu s niečím kovovým, ale potom nechápem tie zbytky čo tam zostali...

Odpoveď sa vraj dozvieme zajtra ráno, tak to ešte holt vydržím...

Veď keď to DPB robí spôsobom z 50. rokov minulého storočia - namazať lepidlom na pertinax.

jaj to som si nevsimol ? tak mozno mrtva vevericka ?

na konci maja asi kus ladu zo stromu nepadol ?

toto som zatiaľ nezažil, na druhej strane reláciu 12+11 nevyužívam tak často (resp. využil som ju párkrát v živote)

A nestane sa Ti občas, že vodič 12-ky zastane na NĽŠ V KRIŽOVATKE (!!!) a pustí linku 11 pred seba (účel som zatiaľ nepochopil), a tým pádom môžeš na Šafku 12 min. prestupovať iba z jednej nohy na druhú?

musim sa zastat vylepovaca - v takomto pocasi, ake je dnes a bolo aj posledne dni (okrem piatka a soboty) by sa asi nikomu nechcelo prechadzat vsetky zastavky a v niektorych pripadoch sa za mrazu nedaju oznamy a ani cestovne poriadky lepit, alebo neaktualne prelepovat...viem, ze to cestujucich nemusi zaujimat, ale naozaj sa to obcas neda...

Je to chujovina.. rovnako ako tvoje linky odvsadial na stanicu.