Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Inak prečo v 90% prípadoch neumožnia šoféri na Kamennom námestí prestúpiť? Ma to riadne sere, keď stojíme na zastávke kým ľudia nastúpia do 11 pred nami a my tam stojíme zatiaľ čo mohli ľudia nastúpiť do 1 aj a zároveň z nej prestúpiť na 11. Tá zastávka je dlhá a ešte má aj rezervu, tak neviem prečo stojíme vďaka takýmto ignorantom na zastávke na 2x ?

Však na ŽST Nové Mesto, ale určite by som preto nerobil každé 4 minúty linku na Zlaté piesky, to uznáš aj ty, že to je choré...

Predstav si, že tú "narvatosť" som zažil ? ráno som nimi nikdy nešiel ale poobede keď idú ľudia z práce a do Polusu po práci nakupovať. Neviem či tie prázdne a zbytočne premávajúce električky navyše tam zacvakáš ty. Asi nie nadarmo sa pri intervaloch 8//15 uvažovalo, že na Vajnorskej pôjde jedna električka z Nového mesta a druhá zo Zlatých pieskov. Neviem či je vôbec na mieste našu električkovú sieť vôbec sieťou nazývať, keďže trate cez Obchodnú a Špitálsku sú v pešej dostupnosti 5-7min, a napr od zastávky Vazovova k Legionárskej, alebo Floriánske nám./STU k Americké/Odborárske nám. to sú 2-3minúty. Takže neviem čo je furt ťahanica o potreby linky z každej radiály na stanicu, Obchodnú a Špitálsku ? Ešte späť dodám k tvojmu problému so Zlatými pieskami, že asi by nekončila L4 medzi 9 a 11 doobeda na Novom meste keby bola využitá... Ja neviem kde žiješ, ale tu asi ťažko.

No podľa mňa je maximálna blbosť, že sa všetko točí cez Jesenského - Nám. Ľ. Štúra - Šafko. Rad radom 11 až 14 a je to zbytočné. Určite by som ten okruh zrušil pre 11 alebo 14, ale skôr 14, keďže Ružinov spojenie na Šafko má v podobe linky 50, kúsok od Šafka končí aj 202, z ktorej sa dá prestúpiť na Nevädzovej na 66,75,96 a 196 na smer Pošeň a Štrkovec.

A kde inde by si točil linku, keď prepravný prúd silne mení intenzitu na zastávke PCC?

Mne sa už stalo, že tam vodič zastal aj keď nič z toho smeru ako ide 11 nešlo a stál a po chvíli šiel ďalej.

Dobre samomurovaný puberťáčik ? Neviem kde si nabral takú blbosť, že na ZP musí každé 4 minúty jazdiť električka a už vôbec na ŽSTNM ? Tam aj pri 12minútach vychdáza L1 s prázdnymi vozňami.

to som myslel samozrejme zo srandy

Ako človek, ktorý už zo dve veveričky a aj niekoľko vtákov na svedomí má môžem kľudne povedať, že takéto poškodenie by v žiadnom prípade nespôsobila - jedine ak by cestovala v pazúroch vzrastlého orla alebo niečoho podobne veľkého. Ja by som skôr tipoval na kolíziu s niečím kovovým, ale potom nechápem tie zbytky čo tam zostali...

Odpoveď sa vraj dozvieme zajtra ráno, tak to ešte holt vydržím...

Veď keď to DPB robí spôsobom z 50. rokov minulého storočia - namazať lepidlom na pertinax.

na konci maja asi kus ladu zo stromu nepadol ?

toto som zatiaľ nezažil, na druhej strane reláciu 12+11 nevyužívam tak často (resp. využil som ju párkrát v živote)

A nestane sa Ti občas, že vodič 12-ky zastane na NĽŠ V KRIŽOVATKE (!!!) a pustí linku 11 pred seba (účel som zatiaľ nepochopil), a tým pádom môžeš na Šafku 12 min. prestupovať iba z jednej nohy na druhú?

musim sa zastat vylepovaca - v takomto pocasi, ake je dnes a bolo aj posledne dni (okrem piatka a soboty) by sa asi nikomu nechcelo prechadzat vsetky zastavky a v niektorych pripadoch sa za mrazu nedaju oznamy a ani cestovne poriadky lepit, alebo neaktualne prelepovat...viem, ze to cestujucich nemusi zaujimat, ale naozaj sa to obcas neda...

Je to chujovina.. rovnako ako tvoje linky odvsadial na stanicu.

Aha.. tak potom suhlasim.

no veď DPB má užastný postup... Stačilo mi prvé dni počúvať cestujúcich čo nadávali, že išli 32 a zviezlo ich to inam... ? Tak zajtra radšej nejdem na 133 ale pôjdem klasicky nakoľko ani neviem aké busy tam nasadia či sa tam vôbec vtlačím nakoľko 80% blbcov vystúpi na Molecke. ?

DPB to vyvesí vždy už keď linka premáva a včera som si všimol že zmena linky 32 je ešte stále vivesená na zastávkach

asi 300 sposobmi ?

napr isiel za nakladnym autom a z pod kolies vystrelil suter, alebo suter zletel zo strechy, alebo siel rychlo po ceste a zo stromu padol kus ladu alebo..... atd