Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Kakke

#122792 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #122791:
Ja som jazdnú dobu predĺžil o 3 minúty , zabi ma! ? Vieš, skús sa radšej pozrieť na stav tratí, preferenciu a prílišnú hustotu zastávok. Teraz má jazdnú dobu L5 asi 53min, môj návrh robí 56min, no s preferenciou a rozumnými vzdialenosťami zastávok by to bolo 50minút. Tam sa obzeraj radšej teda a nie po 3minútach.
Odpovedať

MatejBA

#122791 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kakke #122785:
Ide mi o to, ze ti ludia v elektricke by ta obesili kebyze im predlzis jazdnu dobu o nejake minuty, o to mi ide - 5 by som absolutne nemenil je to jedna z najvytazenejsich liniek
Odpovedať

Ike

#122790 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MiroBA #122783:
no vidis, ja byvam v DNV pri trati a cele mi je to naprd, pretoze tam kam dochadzam vlak nechodi 😃
Odpovedať

setra

#122789 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #122788:
Sú v aktualitách na www.dpb.sk a na www.cp.sk skús zastávkové CP.
Odpovedať

luky133

#122788 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Sú už niekde cestovné poriadky na 133? Môžem povedať, že DPB sa úplne vysr*l na informovanie občanov o znovu zrodení tejto linky. Nijaké info neboli v piatok na zástavkach ani v busoch čo boli na DD ako to bolo keď sa menila trasa linky 32. Takže to vidím tak, že zajtra pôjdem klasicky trolejbus+električka.
Odpovedať

AAA

#122787 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #122781:
Tam išlo o zmenu koncepcie v ED, keď sa spravil v pondelok - piatok 12 minútový celodenný interval.
Odpovedať

Kakke

#122786 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pettrik #122779:
Prečo by 5 a 7 nemohli fungovať tak ako som napísal. L5 som viedol cez Americké preto aby malo čo odbočovať na Nám. SNP od Špitálskej na smer tunel. Teda pre lepšiu variáciu spojenia. Skúšal som to spraviť aj tak, že by som nechal 5 a 11 bez zmeny a namiesto toho viedol od Kapucínskej po Špitálskej L9 ale tam by zas mala pridlhý súbeh so 14 a tiež by potom na trasu z Trnavského mýta cez Vazovovu ostala linka 2, zatiaľ čo 4,9 a 14 by chodili cez Krížnu. A spraviť 14 okružnú trasu jednosmerne cez Vazovovu by bola blbosť lebo by z hornej trate cez Obchodnú bolo blbé spojenie na Trnavské mýto, preto som nechal 9 a 14 ako sú a 7 v centre otočil a predĺžil do Rače. Ešte pre upresnenie info, tak prihodím aj typy vozidiel počet :
L2 : 7ks 2xT
L4 : 15ks 2xT
L5 : 20ks 2xT
L7 : 10ks 2xT
L9 : 13ks 2xT
L12 : 10ks 2xT
L13 : 5ks K2
L14 : 8ks K2
dokopy 88 vozidiel + na vložené spoje na L7 v úseku ŽST Vinohrady centrum, v intervale 8-16min : 7-4ks K2

Terajšia potreba vozidiel vychádza na cca 93ks súprav a mne sa pri počet 92-95 ks podarilo zvýšiť kapacitu v Rači a KV, znížiť od Zátišia po Zlaté piesky kde stačí 7-8 spojov za hodinu.
Odpovedať

Kakke

#122785 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #122776:
Teraz neviem čo chceš vôbec. Na Obchodnú by z Rače jazdila L7, ktorá by smerom do Rače z Obchodnej šla cez Nám. SNP a ako terajšia 11 do Rače. A spojenie Kapucínska - Obchodná robí L9.
Odpovedať

Kakke

#122784 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #122781:
Lenže zabli ste na to, že od zastávky Legionárska po Jurajov dvor jazdila linka 10 rovnako robená sólami, čiže kapacita ostala, len tie sóla z 10 prešli ako druhé vozne na linku 2 a začali na 2 jazdiť dvojičky.
Odpovedať

MiroBA

#122783 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #122780:

Režimku nemám, vlakom denne ani nechodím. Samozrejme keby som býval v Devínskej niekde pri trati a bolo by k dispozicií vačší počet vlak. spojov tak by som nad tým aj uvažoval.
Odpovedať

Kakke

#122782 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #122770:
Máš ty pocit, že kvôli Polusu musia jazdiť linky v intervaloch 2 minúty? Teraz je tam s tromi linkami po 12min interval 4 minúty, a dve linky po 8 minút dávajú tiež 4 minúty.
Odpovedať

Emo

#122781 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MiroBA #122761:
"Však už sa 2jka pre to posilovala. volakedy chodil sólo vozeň a teraz dvojičky."

To bolo kvôli tomu, že sa postavil Polus. ?
Odpovedať

S499.1023

#122780 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MiroBA #122761:
Povedz, môj, máš režimku?
Odpovedať

Pettrik

#122779 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kakke #122759:
Tak to na tej 5 a 7 ,to by mohlo byť možno cez víkend, ale určite nie cez pracovný týždeň... Čím by si vykril špičky keď chodia do alebo zo školy školáci, teraz to je natrieskané jak hovado, a tolko vozov neni, aby v mohli chodiť na oplátku v krátkych intervaloch...
Odpovedať

MatejBA

#122778 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #122776:
a zbytocne predlzis jazdnu dobu na 5
Odpovedať

Ike

#122777 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ach, aku krutu pravdu mal Valec ?
Odpovedať

MatejBA

#122776 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kakke #122759:
Si sa s konom zrazil aby 5 jazdila v spicke a cez vikend? A sedlo co? Si myslis ze 5 byva prazdna pocas sedla?
Odpovedať

merice

#122775 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
A nestačila by na Hl. stanicu len jedna linka? Premávala by po trase Hl. Stanica, Obchodná, Tunel, Nábrežie, Šafko, Kamenné nám., Špitálska, Vazovova, Radlinského, Hl. Stanica. Tak aby sa dalo z každej radiáli prestúpiť na linku na stanicu. Samozrejme by musela mať hustejšie intervali. Ale bolo by potrebné pre prestupujúcich z Rače presunúť zastávku na Radlinského ulici za križovatku Vazovova/Radlinského, aby s tými piatimi kuframi nemuseli ísť veľa peši.
Odpovedať

MiroBA

#122774 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #122766:

Hmm, ktovie možno, to by chcelo dosť veľkú pravidelnost a presnosť odchodov elín. V podstate už teraz tam chodí dosť liniek. Podla mna by sa to dalo nejak vyregulovať podobným systémom aké býva v metre.
Odpovedať

intony

#122773 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #122760:
V minulosti si zvykol mať rôzne podobné návrhy linkového vedenia električiek aj ty. Maj teda strpenie ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.