Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

ano ano... takže na Šamorín, odkial cestuje množstvo ľudí do BA za vzdelaním, prácou a zábavou linku NIE, ale do Nového Svetu, ktorý je síce BSK ale dostupný je cestou z TTSK a má 62 obyvateľov áno... Skvelá logika!

Re #121614 Solider: Bratislavský kraj je navrhnutý dobre, len ten Šamorín, tam trocha nezapadá, že je TTSK, ale zas riešenie sa dá nájsť

normalne... kolko ludi cestuje z Harmonie?

Ved Samorin by spoludotoval TTSK, nechapem co sa rozculujes?

Chcel by som ti len pripomenúť, že Harmónia je časť mesta Modra a Modra nočnou regionálnou dopravou pokrytá je. VÚC nemá v kompetencii organizovať dopravu v rámci mesta alebo obce. Čiže ak by ti chýbalo napojenie Harmónie, tak nič nebráni mestu Modra, aby si zriadilo (priplatilo) nočnú linku v rámci MHD Modra.

no tak to by som aj ja rád vedel...

otazka neznie aky kraj mal vzniknut.
Relevantne predsa je aky vznikol a ake su zakony. Nemam nic proti obsluhe obci v BA aglomeracii. Ale az potom co budu ubsluzene vsetky obce BSK!

? Možno aj to ?

ešte mi tu chýba služobná jazda prejazdom Doľany-Rohožník cez Bukovú ?

Rovnako, ako môj ostatný príspevok, opäť tvrdím, že obyvateľov Šamorína je viac a viac ich dochádza denne do Bratislavy, ako nejaký obyvatelia tvojej Harmónie. Ja osobne nesúhlasím s týmto rozdelením krajov, lebo je to umelé a takto vznikajú spory, najmä vo financovaní. Mal vzniknúť akýsi kraj Bratislava-vidiek, ktorý by REÁLNE obsahoval obce, ktoré patria do bratislavskej aglomerácie, z ktorých ľudia denne dochádzajú do Bratislavy za prácou (do okruhu 30 km).

Pusté Úľany sú obsluhované jednou linkou SAD DS oz Galanta Bratislava-Senec-Galanta a jednou linkou SAD Trnava Pusté Úľany-Trnava ? Asi si myslel Veľké Úľany.

Jelka, Štvrtok na Ostrove či Zlaté Klasy patria k bratislavskej aglomerácii, bez ohľadu na to, či sú v TT SK, alebo nie.

Nie nebola. Ak chce nech si to TTSK zaplati.
Prvoradi by mal byt obcania BSK az potom TTSK.
Okrem ineho pokial viem zakon zakazuje financovat samospravnemu kaju mimo jeho spravne uzemie.
Dnes je to pokial viem pri dennych linkach vyriesene vzajomnym zapoctom , kezde aj linky z TTSK jazdia do BSK.
No TTSK zatial ziadne nocne linky neprevadzkuje.

Stale vsak nepochopim ako ta mohlo napadnut platit dopravu ludom zo Samorina a nie z Harmonie. "Ved oni to nepotrebuju"

Hmm. Do určitej miery je to šotoušovina čo som napísal ale záleží od vývoja dopravy a priorít mesta do čoho má odhodlanie sa pustiť. Kdesi môže napríklad pred 10 rokmi stačiť trolejbusová doprava, s intervalom 3 minúty v rannej špičke, ale práve o tých 10 rokov môže byť situácia taká, že by museli trolejbusy jazdiť každé 2 minúty a to je už aj záťaž na vozový park a na počet šoférov, tak sa pristúpi k nahradeniu trolejbusovej dopravy električkovou. Ja viem, že na Gagarinovej a Štefánikovej by to šance na BUS-pruh zabilo ale vidno ako sa roky mesto macošsky stavia k nim, tak električka žiadny BUS-pruh nepotrebuje a na koľaje ľahšie vynútiš zákaz vjazdu áut ako do BUS-pruhu, resp. koľaje nezrušíš tak ako BUS-pruh. Preto keby existovala v trase 202 električka po Cintorín Ružinov s pokračovaním k Podunajským Biskupiciam kde by sa vybudoval terminál P+R alebo až pri Cintoríne a končili by tam aj regionálne linky SL a SADDS, tak by električka zastupovala prímestské autobusy v úseku Biskupice - ASMN a nemusel by existovať žiadny bus-pruh. Ostala by len trolejbusová trať po Mierovej pre 208 predĺženú po Dolné hony a v úseku Cintorín Ružinov - Dolné hony posilnená o linku 202, ktorá by dovážala ľudí z Vrakune a P.B. k električke, ktorá by premávala v hustých intervaloch. Šlo by to tak myslíš?

Lepsie, no stale ti chyba Lozorno, Harmonia, Kraľová.
A vobec nechapem potrebu obsluhovania Zlatych Klasov, Jelky a ostatnych dedin v TTSK.

Tu 602 si dobre vylepsil

Lozorno je obsluhované linkou do Rohožníka. Len tam nie je bodka na mape.

Ja osobne vo Photoshope ?

Kedy konečne budeme vedieť výsledok tendra na MB vs. Iveco??

Klobúk dole ale to ako tvoríte takéto mapy? ? ?

Teda ako si napísal tak v pozadí nákupu Iveco Daily Way nie je jeho vyššia kvalita v porovnaní so Sprinterom (čo však pochybujem, že Iveco v niečom prevyšuje ten Sprinter) ale osobné záujmy.

P.S.: Inak ty si fanúšik hokeja? Špeciálne tímu Detroit R.W. a ich ex-hráča a kapitána Steva Yzermana? A tá 22 je počet sezón čo u nich odohral,že? ?