Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pravda 12.11., str. 9:
"Päsťou do tváre dostal včera podvečer vodič autobusu MHD na linke číslo 74 vo Vlčom hrdle. Ranu mu uštedril šofér osobného auta, ktorý nerešpektoval jeho právo zaradiť sa po odchode zo zastávky prednostne do jazdného pruhu. Páchateľ z miesta činu ušiel, incident však vyšetruje polícia."

Ten druhý odsek mal byť Re #115856 geodeath:

Dovolím si nesúhlasiť. Druhá koľaj na Štúrovej viedla na most a do Petržalky, kam po vojne premávala linka 4 z Novej doby (1951-1954) a 6 z Karlovej Vsi(1954-1961). Potom slúžila koľaj už len ako manipulačná do vozovne.
Druhá koľaj na Jesenského bola vybudovaná, ak ma pamäť neklame, v roku 1979. Bolo to nevyhnutné na zvládnutie dopravy od zrušenia starej do vybudovania novej trate na hlavnú stanicu (linky 2,3,6,7,8 sa točili, linky 1,4,5,9 chodili obojsmerne cez Jesenského).

A taká mala novinka kto nečítal NČ... Obyvatelia DD sa už sťažujú, že minibusová linka 35 má strašne zlé intervaly 30/60 min, že oni by prijali viacej. A čo tam bola anketa mi to pripomínalo, ako kebyže nikto nevie ani o trase. Predpokladám, že si myslia, že bude jazdiť po trase Molecova - Kuklovska - Karlova Ves.... ?

15km do Petržalky...super, pohodka...tam som za 30min ?

Checknem to na GOOGLE EARTH...dúfam, že ju nájdem...

Nikdy som tento udaj nepozeral.

koľko to je vôbec po cyklotrase km?

Na bicykli som v minulosti do Hainburgu chodil v lete pravidelne Ale ked je chladnejsie to nie je vhodne, pripadne ked chodim v prac. den podvecer tak na bicykli by som to nestihol.

Myslím si presne to isté.

Jasné a tam teraz budeme všetcia nakupovať ? ? DAMN I LIKE YOU, YOU´RE SO FUNNY ? ? ? ? ? ? ? ?

Ja pokladám v noci za prvoradé cestovanie k lekárovi či od neho, potom cestovanie na železničnú či autobusovú stanicu alebo letisko a späť, potom nasleduje doprava z kultúrnych podujatí a doprava z barov a vinární je u mňa až na konci. (Inak, argumentovať posledným typom je podľa mňa dosť nebezpečné, lebo kedy chodia ľudia najviac po baroch? Pred voľným dňom. Z toho by nejaká hlavička mohla odvodiť, že nočné spoje sú dôležité najmä z piatka na sobotu a zo soboty na nedeľu, nuž a potom už stačí nahradiť slovo "najmä" slovom "len" a sme kde?)
V dôvodoch na existenciu nočnej dopravy sa, zdá sa, nezhodneme. Ale v závere, že nočné spoje sú potrebné a priplácať za ne je zhovädilé, sa zhodneme asi bez problémov.

Najkrajšia Billa je teraz po prerobení v Šamoríne ?

Čo takto si to hodiť na bycikli a spraviť dačo pre telo? ? ja som si maximálne zobral batoh s 2L fľašou pitia, žiadne jedlo a šlapali sme do Hainburgu až ? môžem ja srrrr na bus. Síce teraz v zime na bycikli ísť je o hubu ale určite keď je pekne tak u mňa nemá autobus šancu.

Ani ked sa to predlzi tak to nebude dostatocne naplnene.

ja hovorim, že je dobrý zámer, ak sa rpedĺži ak nie tak to nie je.
Re #115923 geodeath: A pozeral si si, že napr. za takú drogériu tam poriadne ušetríš? A poznám ľudí a je ich kopec, ktorý chodia nakupovať do AT a je to výhodnejšie. A bol si sa niekedy pozrieť do Billy? Tam tie hnilé a pokazené veci si môžu necha. Jediná Billa, ktorú som videl fakt, že peknú a nebola v zaharničí je v Starom meste blízko Šafka.

Pre mna je zas prijemny vylet, vybrat sa do Wolfsthalu, dalej S-Bahnom do Hainburgu tam stravit hodinku, prejst sa, kupit si Vöslauer, nieco dobre rakuske pod zub, pokecat s kamosom a vratit sa do BA Tym existenciu 901 neobhajujem

Ako prosim? Linka ktora chodi (a nerobme si iluzie ze v dohladnej buducnosti nebude chodit) prazdna je dobry zamer?

Obchvat? Vrakunska a Trnavska?