S499.1023
Reakcia na: ivanbuto #113535:
Stav trate možno popísať tak i tak ? . Na naše pomery (aj bratislavské) zúfalý), na ukrajinské pomery vynikajúci.Rýchlosti v zákrutách nie sú stanovené, namiesto bazírovania na tisícoch predpisov sa tam jazdí podľa univerzálneho pravidla "jazdi tak, aby ti nevypadli zberače"). Po šírej trati sa jazdí prakticky neobmedzenou rýchlosťou, cez výhybky (ťahové, vlastnej sovietskej konštrukcie, veľmi príšerné) extrémne pomaly, cez oblúky väčšieho polomeru, ktoré sú prevedené podvesne ale zo ŽELEZNEJ armatúry slušne, cez oblúky malých polomerov - ťahové, pevné, obdobné aké sú ešte dne k videniu na legendárnej križovatke pri vozovni Hrobustovo, taktiež veľmi pomaly.
Kami
Robi sa zel. priecestie medzi Wolfsthalom a Hainburgom. V smere od Bratislavy obchadzka vyznacena na kruhaci pred W. a stoji tam aj policajt. Linkove autobusy maju povoleny prejazd po polnej ceste (cyklotrasa) na druhej strane trate.
V Haiburgu som nepostrehol ziadnu zmienku o obchadzke. Podla mnozstva slovenskych aut, ani oni. Na poslednej krizovatke pred priecestim je zakaz vjazdu bez vysvetlenia. Policajti su az dalej, tam kde zacina obchadzkova trasa pre autobusy (riadena semaforom). A pekne kasiruju.
Sranda bola, ze na jedno z takych aut hadam kilometer vyblikaval vodic Slovenskych ciar.
Priamo v Hainburgu som videl aj jeden SOR, jeho EC ani napis na transparente som nedokazal precitat.