Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ampeer Aspon ze tam nechali velke stoliky, tusim dokonca zacnem migrovat do prvej triedy, ten Bmpeer moc nemusim, ale toto vyzera pekne Skoda ze na Innotrans sa mi asi nepodari ist..
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=202485.jpg&httpref=28/540

Nechcem firmu Pre-os nejako zatracovať, ale tie Novoplany zatiaľ stoja za veľký ?

Musím povedať, že som dnešnou diskusiou o cenách veľmi znechutený. Toľko šialených kombinácií, aby sa nasilu dokázalo, aké nevýhodné bude nové cestovné, som si ani nevedel predstaviť. Najmä krik o zdražení zo 14 na 21 Sk je zaujímavý - koľkože cestujúcich pri svojich cestách stihlo za tých 10 minút aj prestúpiť?
Neprestupný lístok na 15 minút - v navrhovanej tarife BID sa pre územie mimo Bratislavy navrhoval neprestupný lístok na 4 zastávky, takže to, že lístok s krátkodobou platnosťou bude neprestupný aj v Bratislave, sa mi zdá celkom v poriadku. (Problém je, že BID nebude ešte najmenej poldruha roka, ale to je z iného súdka.)
Zrušenie 30-minútového lístka - aj to sa predpokladalo v rámci BID.
Pre mňa osobne je prijateľnejší jednoduchý tarifný systém, t.j. čo najmenej druhov lístkov (napr. 15-min. a 60-min. celý a zľavnený, 4-násobný 60-min. celý a zľavnený, 24- a 72-hodinový by bohato stačili, všetky kombinácie typu 2 dospelí a pes by som zrušil. Ostatne, redukcia počtu lístkov by bola aj tak nevyhnutná pri zavedení BID.)
Čo sa mi zdá byť hlúpe, je zmena platnosti mesačných a štvrťročných lístkov. Systém "od 15. do 14." sa mi zdá jasný a prehľadný a jeho zmena na 30, resp. 90 dní, zbytočne buzerujúca.

Zeby sa tendra na klbove vozy zucastnil aj Novoplan?
http://www.preos.sk/

Za toto treba niekomu poďakovať ? Skôr som čakal, že tam ostane jeden pruh a za trolejbusom budú kolóny až pokým nesprevádzkujú novú zastávku.

V ktorom článku je napísané, že jedným smerom?

dnes su uz smerom na DD dva pruhy vyznacene prenosnym znacenim. aktualne sa pokracuje v malovani vodorovneho znacenia.

To by bolo tiez fajn.. ale keby sa na jeden jediny strojcek dal dva dalsie gombiky (dokupit zlavneny a dokupit obycajny) a citacku bol by vysledok este lepsi. Samozrejme, su omnho dolezitejsie veci.

Ja viem ze si nenavrhoval system EP (a hlavne ze si ten prispevok nemyslel vazne), ale pri tom prispevku ma napadlo ze by to bolo fajn. Nieco by to stalo, ale bolo by to uzitocnejsie ako SMS ticket...

a ked uz mozno to zakombinovat v automatoch, ze niektore by mali kontaktne plochy, ty by si si na kartu nahral kredit... a keby si nemal listok, tak by si si na automate zvolil listok, prilozil kartu a on by ti kredit odratal a zacal tlacit - malo by to vyhodu, ze by si nemusel zhanat drobne ale aj to by bolo asi stratove

Rychlikovy motorak ma nepochopil a myslim si, ze tie penazenky by bola mozno dobra vec, ale nie teraz... lebo realizacia by stala strasne vela + zariadenia, dotykove citacie panely miesto cvakacich a pod... na to kolko ludi by to vyuzivalo si myslim ze by sa to neoplatilo

§xx - dpbjepredsatrendy

ja cakam kedy vypustia este listky co budu platit parne tyzdne v piatky, potom listky na vikendy, potom specialne listky pre jednotlive BA okresy, alebo listky pre parne cisla liniek, ci cisla liniek - prvocisla...

Hmm, tak to potom urcite uvitas pripravovany superhypermoderny SMS listok za skvelych 26 sk (ved aj v Prahe to stoji tolko). DPB je predsa TRENDY.

To beriem Ale inak, mozno by elektronicke penazenky neboli zle riesenie (len tie strojceky by nieco stali, ale stacil by jeden na voz).. pre tych co cestuju castejsie, ale nie tak aby sa im oplatil PCL. Za nejake zvyhodnene cestovne Samozrejme bez zrusenia inych foriem cestovneho..

Inak suhlasim ze tieto zmeny su dost velka hovadina.. este cakam kedy DPB zavedie taku momotinu ze napr. 24 hodinovy listok bude 1-dnovy a plati do dalsieho dna, 3.30.. a ked si ho oznacim 23.30 tak sa z dnoveho stane 4hodinovy

A až teraz ma napadlo, však aj L180 tam máš. ?

Však z Holíčskej na Jiráskovu to predsa spravíš cez víkend v pohode L99, do 15 minút sa zmestíš. ?

Myslím, že ostatní pochopili, že som to myslel zo srandy...

Otázne je, či ta ultraspravodlivá tarifa je aj schopná vychádzať v ústrety zákaznikovy z hladiska pohodlnosti a pritiahnutia zákazníkov do MHD. ?