Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Čo to trepeš? Nedá sa "neschvaľovať Schengen v plnej miere", Rakúsko je plnoprávnym členom Schengenu. Schengenské dohody umožňujú každému štátu vykonávať námatkové kontroly, v prípade potreby krátkodobo aj pravidelné.

Čo ty vieš o Crotrame? Si videl na fotkách, páčili sa ti, tak sú dobré ? ?

Z EÚ. Inak v Oradei sú krátke ULF-y. Práve som sa odtiaľ vrátil. ULF-y evidentne jazdia buď len za denného svetla alebo keď nejaký vodič nahlási šotoušov v meste. Večer po príchode ULF-y nejazdili, ráno po rozvidnení ULF-y nejazdili, keď sme sa začali chystať na odchod (cieľ cesty bol iný a v Oradei sme len spali), vyrazili na trať všetky tri zatiaľ prítomné.

Spojenie Komárno - Komárom bolo po období nulového gafikonu obnovené tuším práve v tomto GVD. Je vidieť, že Zločinecká Spoločnosť aj s MD SR majú zmysel pre koncepčnú prácu ? . S ohľadom na množstvo autobuseov medzi týmito mestami tam regionálne vlakové spojenie nemá čo hľadať, jedine zastavovať tam nejaké R.

Polorozpadnutá ale zjazdná.

Prosímťa, čo to tu melieš piate cezž deviate? Po prvé, súpravy Talent sú od Bombardieru. Po druhé, neviem, o akej nevhodnosti melieš. Súpravy nie sú na SK schválené, o schválenie uatiaľ ani nikto nežiadal. Po tretie, rakúske sem nejazdia na žiadnu výnimku, rakúske jezdia do Petržalky pod trakčnou sústavou 15 kV/16,7 Hz. Všetky nezmysly o neochote MÁV a spol. sú modrogumnosti vycucané z prsta na Rožňavskej 1.

Fa.

To nebude slabým betónom... Metodika dodatočnej výroby VÚIS panelu pod koľajnicou bude akiste predmetom patentovej ochrany rezortu pevných trakčných zariadení a bude sa volať Bratislavská pevná jazdná dráha ? .

N ikto nikoho "takmer" nekameňoval. Že papuľovalo 7 dôchodcov a jeden naddomovník, nie je smeroplatné. Vieš koľko ľudí papuľovalo v Šalingrade na redukciu počtu električkových liniek a potom v okolí na IDS JMK?

Zdravim vas...chcem sa opytat, ked cestujem do AVION Shopping park napr. cislom 61, 2. pasmo zacina az po zastavke AVION Shopping park alebo je uz po zastavke pred AVION-om ? Ci si mam od zastavky pred AVION-om cvakat listok alebo nemusim. A tiez ako to plati cestou naspat? Dakujem. K3

Napr. Tatranské lanové dráhy sú "krásnym" príkladom tiež. Ceny sú niekoľko stovák korún, žiadne rodinné alebo študentské zľavy a čakajú, že sa im tam pohrnú. Zas nikto na tejto planéte netočí Eurá ako vodu z vodovodu, ani Rakúski alebo Nemeckí turisti.

V čom?

kulturna vlozka z minuleho mesiaca - http://share.igarage.sk/IMG_6146-Zochova.jpg

nejak to system rozbil. prosim zmazat.

kulturna vlozka z minuleho mesiaca: http://picasaweb.google.com/steba333/MHD#5245119576869152290

eraser: Znova s tebou súhlasím. ?

Taka ista cena je aj v Prahe... Asi aj take iste sluzby ze?

cisti blazni v tom DPB s tymi SMS listkami

""My momentálne navrhujeme, aby takýto lístok stál 26 korún. Taká istá cena je aj v českej metropole, ale v českých korunách. Je to síce o niečo drahšie než tradičný lístok, ale zohľadňuje to zvýšené náklady v súvislosti so zabezpečením takéhoto systému," hovorí Zahradník. V súčasnosti pritom nezľavnený hodinový cestovný lístok stojí 22 korún."

takze za listok co stoji 22 zaplatim min. 26+ 2-3, take SMS listky nech sis trcia kamsi ked miesto 22 zaplatim 28-29Sk, predrazenie o 30 perent za ich neschopnost, aby som im to splacal, uplne chore myslenie, mi to pripomina volov na Kamziku s lanovkou, cim menej ludi im tam ajzdi tym viac dvihajuc estovne a nezamyslia sa nad tym preco tam asi jazdi stale menej ludi pri stupajucich cenach

teším sa najmä na toto "Zaslať SMS bude nutné aspoň dve minúty pred nastúpením do vozidla", takže za príplatok 4 slovenské hrmené Branko garantuje, že za celý deň nevypadne ani jeden-jediný spoj a nebudú mať ani meškanie? ? pretože ako inak budem vedieť, že o dve minúty nastúpim...? čo keď si kúpim lístok a spoj nepôjde? cui bono?