Bon-cu #11129: Ja sice nie som zahorak, ale obcas to pouzivam. V sucasnosti uz len zriedka, ale ked nechodievala 63ka, tak to bolo relativne rychle spojenie s Rackom/ASMN. Bohuzial malo to aj tak "vyhody", ze sa nedalo spolahnut na to, kedy to pride a ci sa vobec uraci zastavit a su tam hrozne velke intervaly. Navyse v spicke to stoji aspon 10 minut na kazdej zastavke. Ale ak mam povedat svoj nazor, je to na _nic_.
Turbo #11132: Len by ma zaujimalo, ci existuje nejaka studia, ktory rozchod je ekonomicky vyhodnejsi. Musim sa priznat, ze neverim elektrickam na zeleznici ako Si, ale ani 1000 mm nie je pre mna nabozenstvo.
Len som za to, co vyjde lepsie, cize asi hlavne lacnejsie.
Existuje aspon nejaky naznak studie ohladne tohoto? (To je otazka na vsetkych, nie len Turba.)
Turbo #11132: Len by ma zaujimalo, ci existuje nejaka studia, ktory rozchod je ekonomicky vyhodnejsi. Musim sa priznat, ze neverim elektrickam na zeleznici ako Si, ale ani 1000 mm nie je pre mna nabozenstvo.
Len som za to, co vyjde lepsie, cize asi hlavne lacnejsie.
Existuje aspon nejaky naznak studie ohladne tohoto? (To je otazka na vsetkych, nie len Turba.)
) s metrom, zacat stavat rychlodrahu a ludia by (mozno) neskor zistili ze metro je sprostost. Ale tak nam treba ked sme sprosty narod! Lebo sprosti sme, ked si nezoberieme vsetky fakty a zmyslime si 11 miliardovu debilinu...
Andrej (Anndy008)
Takze som sa nahodou dopatral,ze tie nase kratke tam-y (dva "akoze" teplicke 3700-1) v tepliciach nikdy nejazdili aj ked mali teplicky nater a ev. cisla. Bolo to takto:
"Teplické TAMy č. 410 a 412 v Teplicích nikdy nejezdily. Tamní DP jich tehdy (tuším v r. 1994 - ještě za vlastnictví soukromníka) objednal v Mariboru 20 ks. Mezitím došlo ke změně majitele a převzato bylo jen 10 kusů. Dalších 10 bylo nabídnuto do Blavy. Proto ty Vaše vozy jezdí/jezdily v teplických barvách (žlutomodré proužky). Prvních 12 vozů už mělo z výroby ev. čísla, zbylé ne. Shodou náhod skončily v Teplicích vozy #401-409 a 411. #410,412 a ostatní (budoucí 413-420) pak dorazily k Vám do Blavy. Teplická ev.č. byla posléze přelepena bílou samolepkou."