Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

S499.1023

#110330 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ivanbuto #110165:
Asi preto, že vyvolaná investícia je to, čo nahradzuje niečo, čo bolo aj predtým. A MD predtým zatrolejovaná nebola.
Odpovedať

hoppusmark01

#110329 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Max #110326:
Nechcem robit katastroficke scenare, ale teraz si predstavme, ze by bolo v BA metro. Kolko poziarov by bolo v metre? A ake by mali nasledky?
Alebo lepsi priklad: predstavme si, ze by DPB bol leteckou spolocnostou.. Kolko lietadiel za den by mu padlo kvoli zlej udrzbe? Asi vela (tato fikcia ma napadla teraz ked si citam o dnesnom leteckom nestasti v Madride)..

Takze riesenie by bolo, aby si v DPB vsetci predstavili, ze prevadzkuju lietadla, a ze im nesmie ani jedno jedine spadnut, a ze opravy musia byt prevedene na 101%. Ze nesmu ziadny naznak poruchy nechat bez povsimnutia.. Takato psychologicka terapia by mozno pomohla, a hned by bola nasa MHD bezpecnejsia..
Odpovedať

S499.1023

#110328 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #110136:
Fakt, v takom Porúrí sú plné zastávky mŕtvol dôchodcov, čo si nevedeli zvyknúť na integrovanú dopravu, pokrývajúcu územie polovice Slovenska a zomreli na zastávke vyčerpaním, lebo nevedeli, aký lístok si majú kúpiť ? . Fakt mám niekedy dojem, že tunajší šotouši v živote neopustili Bratislavu a myslia si, že bratislavské novinky sú súčasne aj novinkami svetovými.
Odpovedať

Max

#110327 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #110324:
? kvietky asi nebudu - tie neprinasaju zisk - iba ak by ich sam predaval na trhu, ale to je jednak poctiva praca a to by on nemohol a druhak by tym asi nezarobil tolko ako zarobi vo vsetkych svojich sucasnych fuknciach v .s.a. ,BPD
Odpovedať

Max

#110326 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #110312:
hm, to sa stalo aj mne na Juraku (tym vsak nechcem naznacit, ze sa to moze stat iba na Juraku) - totiz ze som dostal voz "funglnovy" po nejakej VP ci KP, avsak stale bol akurat tak na P... po prejdeni az dvoch zastavok smerom na Złote piasky zahoreli brzdy. No tak rychlo sup-sup znova odstavit do dielne...
Odpovedať

Peon

#110325 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #110297:
Presne tak. Toto ma zaujalo natoľko, že som napísal do DPB. Som zvedavý, čo mi odpíšu. Takéto nepravdivé informovanie cestujúcich je určite nesprávne!
Odpovedať

810zssk

#110324 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Max #110320:
A este kvietky nech sa gardener nenudi 😃
Odpovedať

810zssk

#110323 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Max #110317:
Ten navrh FranzJozef bol skvelou kombinacie historie a modernosti 🙂
Odpovedať

Max

#110322 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: frenky #110305:
e #110305 frenky, neda mi nezareagovat na teba. Obycajne zvykne platit pravidlo, ze ak sa v prispevku pouzije smajlik (taka ta okruhla zlta blbost), znamena to, ze prispevok je mysleny ironicky, alebo aspon nie smrtelnostne vazne... ?
Odpovedať

S499.1023

#110321 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #110070:

1) 2+2 pruhy v súčasnosti stačia, v budúcnosti nebudú. Viac áut bude tak či tak.
2) Cestoval si niekedy Stadtbahnom v nejakom nemeckom meste, napr. Düsseldorfe, keď hovoríš o "fáraní"?
Odpovedať

Max

#110320 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #110314:
aka tradicia prosim ta? V zaciatkoch nemavali tolko pruserov, vykolajov, ani poziarov... - leda ak by im za jazdy vzblkol kon ? - cize asi vedeli, preco zacinali rovno s elektrickou trakciou. Ktovie, ci sa dochovali nejake zaznamy o pocte obeti po uraze elektrickym prudom, pripadne voz do voza? ?

DPB by si inak podla mna zasluzil klasicky, historizujuci znak - erb, v ktorom by na pozadi erbu mesta boli vkusne zakomponovane tieto dolezite predmety: kufrik, hasiaci pristroj, poldecak a sibenicu... aspon tolko teda moja vizia ?
Odpovedať

S499.1023

#110319 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #110049:
Do budúcnosti sa predpokladá používanie elektronických peňaženiek, nie však klasických platobných kariet.
Odpovedať

S499.1023

#110318 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #110042:
S ostravským dobre mysleným systémom sú iba problémy. Hlavne u lístkov z automatov často označovač zle prečíta "šachovnicu" na CL a vytlačí nezmysel - my sme označením dvoch 45 min. lístkov o 20:15 získali lístok s platnosťou do 0:00 a do 20:15 ? .
Odpovedať

Max

#110317 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: aquila #110281:
ja by som osobne hlasoval za vizualizaciu "Franzjozef" - aj ked skorej s inou farbou, pripadne mensou sytostou. Predpokladam, ze sa moj nazor mnohym tu pacit nebude, ale podla mna - nez do centra nasilu strkat nieco hypermoderne, co by sa hodilo k eurovee, tak radsej nieco historizujuce, co by v prvom rade zapadlo do historickeho centra mesta. Myslim si, ze to spominany navrh splna, vyvolal by asi najmenej nevole a diskusii. S tou "nafuknutou" castou navyse posobi dostatocne zaujimavo a originalne, hoc sa tvari ako replika povodneho mostu, cize elegantne prelina stare s novym.

Nuz, ale z istych dovodov za tento variant nemozem zahlasovat, celkom by ma zaujimalo ze preco, a kto stoji za rozhodnutim, ze do uzsieho vyberu sa dostali tri v principe podobne varianty. Pricom tie "lepsie" neboli verejnosti vobec prezentovane (inak ako na www stranke tety Bety04)

Myslienka na dobru noc:
Ked uz dali verejnostui hlasovat, mohli zaradit do vyberu - ked uz nie most bez aut, tak aspon nulovy variant - teda ziaden most (a kopat rovno tunel pre elektricky). Avsak tento variant by zaiste nepresiel v tomto meste, nakolko by bol urcite prilis drahy - ved ked uz stavat tunel, tak poriadny! - a to v zmysle minimalne dvoch-troch jazdnych pruhov pre IAD v kazdom smere... ?
Odpovedať

810zssk

#110316 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #110315:
Tak tak. Zrele do srotu 😃
Odpovedať

Ike

#110315 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #110314:
Preco? lebo by potom muselo byt drahe cestovne... ved 15 rocna whisky je dozretejsia a drahsia ako 8 rocne... nechci vediet kolko by stalo cestovne v tych zrelych 20 rocnych autobusoch ?
Odpovedať

810zssk

#110314 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #110313:
Ja som nikdy nechapal preco sa DPB nepropaguje ako tradicna firma 😃 Preco do loga nezakomponovali TRADÍCIA OD ROKU 1895? 😃
Odpovedať

Papyr

#110313 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Max #110275:
Ved prave, aj mne sa zdalo, ze iste paralely s dneskom by sa tam nasli 🙂 To viete, tradicia je tradicia 🙂
Odpovedať

hoppusmark01

#110312 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
ad 7732+31 zadymila aj po priehladke: kvalitne su tie prehliadky, kvalitne ?
Odpovedať

810zssk

#110311 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Puki #110310:
Clovek nemusi byt inteligentny aby vedel slusne komunikovat 😉 Prave v tom je ten rozdiel - ak je niekto neinteligentny nie je to jeho vina. Ak sa chova jak idiot, je to jeho vina.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.