takže tunel (ten pod hradom, nie nad Dunajom) bude neskôr
http://bratislava.sme.sk/c/4007324/rekonstrukcia-tunela-sa-posuva.html
a ešte jedno:
http://bratislava.sme.sk/c/4007319/retroelektricky-budu-jazdit-zadarmo.html
http://bratislava.sme.sk/c/4007324/rekonstrukcia-tunela-sa-posuva.html
a ešte jedno:
http://bratislava.sme.sk/c/4007319/retroelektricky-budu-jazdit-zadarmo.html
bwd
Nehovorím o extrémoch, ale o tom, že chronometráž má byť spravená tak, aby k tým extrémom nedochádzalo. Samozrejme tam, kde sa dajú očakávať v premávke zápchy, musí zohľadňovať aj túto možnosť.
Ja hovorím o tom, že v Bratislave každý naháňa čas, čím stúpa nervozita, jazdí sa hekticky, zbytočné "raketové rozjazdy" trolejbusov s následným prudkým brzdením, ktoré niektorí Š... schvaľujú k tomu chaosu prispievajú. Je zaujímavé, že aj v Bratislave som už veľakrát s niektorými vodičmi zažil pokojnú a v rámci daných podmienok príjemnú jazdu, bez "raketových rozjazdov" a brzdení, bez naháňania cestujúcich vyzváňaním na zastávkach, pri tej istej chronometráži a dopravnej zaťaženosti, ako s inými vodičmi, ktorí napriek "raketovým rozjazdom" stále nestíhali.