Reakcia na: 810zssk #106351:
no, neviem ci to je dobre... dobre to bolo kratku dobu ked mali 205 a 212 vlastny semafor kde mali signal volno pred autami a tak ich predbehli, myslim ze zastavka pred krizovatkou a preferencia, alebo aspon signal volno skorej ako pre auta (typicky a perfetkne fungujuce na americkom namesti) je idealne riesenie, nechapem preco nove normy uprednostnuju zastavky za krizovatkou, vsak to je podla mna nezmysel...
Ta zastavka Zahradnicka na Milda Street ma byt niekde v polohe byvalej zastavky Zahradnicka?
bwd
Kde v centre postávaš dlho na zastávkach? Vo Viedni asi nie. Cez centrum Viedne jazdí 1A - intervaly cez pracovný deň 4-5 minút, 2A a 3A - 10 minút a to sa ešte navzájom križujú, lebo jazdia cik-cak.
"...pomalú jazdu..."
Tak to má byť. Načo sú pretekári za volantmi prostriedkov verejnej dopravy? Keď sa chcú naháňať, nech si sadnú do gumokola. Vo vozidlách VHD sú aj cestujúci!
"...akurát tak v okrajových častiach sa jazdí rýchlejšie."
Na rovnej trase nie je dôvod, prečo by nemal byť grafikon urobený tak, aby sa mohlo jazdiť aj rýchlejšie. Ale naháňať sa v centre mesta systémom brzda - plyn, len aby som stihol nejakú zelenú je známkou zlého grafikonu.