KLF: Minat si plusove (nadbehnute) minuty, tak ze sa cestujucemu predlzi jazdna doba medzi 2 zastavkami (napriklad viacnasobnym cakanim na zelenu) podla mna nie je spravne. Ked uz sa treba umyselne zdrzovat,kvoli tym predpisom,tak radsej na zastavke,pretoze tam ma cestujuci sancu vystupit alebo nenastupit. Celkovo si myslim, ze nulova plusova tolerancia meskania vedie v priemere k spomaleniu prepravy cestujucich z jednoducheho dovodu: plusy sa odrezu a minusy ostanu. Mohli tam nechat tych +2.
Hej, to viem, ze treba stat ponize, ale ja sa stavam ponize hlavne preto, aby som mal dobry rozbeh do krizovatky, nech nemusim pod vzdusnou naslapovat, i ked viem, ze tam elektricky maju "Z", ale naco, ked netreba.
KLF
Grafikony (a cela moja hadka a Jurom): OK, ujasnime si teda s cistou hlavou co grafikon vlastne je a kto tym co myslime, aby sme mali jasno, ci nepiseme kazdy o inom.
Ja myslim TO, co dostavam ked idem do sluzby v kabele, kde mam odchody zo zastavok s cislami poradia. V podstate tam je skoro to iste co pre verejnost, ale je tam aj poradie. No a na tom nevidim nic tajne, resp. nevidim v tom logiku, co na tom moze byt tajne, keby sa napr. Janko Mrkvicka dozvedel, ze 5/14 ide o 5:52 z Krasnan (priklad).
Mozme o tom teraz pokecat v klude. Juro mozes sa zapojit.