Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Ike

#100485 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #100482:
teda teoriticky je, neviem ci je tam urcena prednost v pripade nefunkcnosti semaforov, ale ak nie, tak potom ak ides IAD zo Zlatych smer k polusu, tak elina co ide rovnako, ma na tom prechode prednost... elina co ide od polusu zase musi dat tebe prednost (protiiduce vozidlo)
Odpovedať

Majo

#100484 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #100482:
Odbočenie pred ŽST Vinohrady, zastávkou Cesta na Senec alebo pred ŽST Nové Mesto taký prípad nie je?
Odpovedať

Marcelllooo

#100483 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tr3mp #100478:

Vsetci ti, co pozaduju realizovat elektrickovu trat do Petrzalky podporuju stavbu trate v oplotenom vykope. Lebo davaju svojim postojom jasne zelenu planom mesta. Ze to bude inak, ako si predstavujeme my vsetci, je bohuzial realitou, ktora s tym ide ruka v ruke. A zase bohuzial, znasat to budeme musiet my, vlastnici bytov v danom uzemi!

Rozvojove uzemia su napriklad: Petrzalka south city, Nivy a Prievozska (Twin city, Apollo BC), zona Chalupkova, Pribinova, Kosicka, Kablovka). Taktiez Filialka a okolie Trnavskeho a Racianskeho myta. Dalej Lamacska brana, okolie Galvaniho a Vajnory.
Odpovedať

Ike

#100482 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #100476:
aj vlavo 🙂 pokial je elektricka v subeznom smere a dava signal na odbocenie, ma prednost aj ked obca vlavo (v pripade ze vozidla jazdia po jej lavej strane - taky pripad ale v BA nie je)
Odpovedať

VLK

#100481 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #100438:
ja som tu prednedávnom spomínal spoločnosť EMCard.

SL je zapojené do tejto spoločnosti aby si mohli vyúčtovávať karty medzi svojimi závodmi a takisto kvôli systému BID. Ak však budú chcieť, aby ich zákazník (držiteľ karty) mohol používať túto kartu aj u inej spoločnosti a mohol ňou platiť, museli by tieto spoločnosti uzavrieť medzi sebou zmluvu. Až potom by sa to mohlo previesť.

Reálne je to tak, že väčšina spoločností sa hrá na vlastnom piesočku a akceptujú iba "svoje" karty. Výnimkou je východné slovensko, ako som popisoval v minule. Technicky je to realizovateľné, aby sa mohla používať všade jedna karta, prakticky sa k tomu musia odhodlať samotní dopravcovia....
Odpovedať

810zssk

#100480 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tr3mp #100478:
Isty nemenovany šéfdomovník si totiz mysli ze ked ciastocne suhlasis s mesto tak s nim automaticky suhlasis uplne.

Apropo, tymto vyzyvam vsetkych ktory su ochotny nieco spravit pre to aby vyhral rozum a kvalitne riesenie nech sa mi ozvu na mail samomuransky (at) chello (dot) sk, alebo tiez ICQ cislo 365825136. Treba aby sme sa zorganizovali a spolu bojovali proti hluposti!
Odpovedať

Majo

#100479 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #100476:
Ak je na spoločnej ceste s autami, platia pre ňu rovnaké predpisy ako pre autá. Ale teleso môže byť od cesty oddelené pokojne len vodorovným značením, ako napr. na Špitálskej ulici a pod. Úsekov, kde má električka spoločné teleso s cestou, je v BA, našťastie, naozaj veľmi málo.
Odpovedať

tr3mp

#100478 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #100467:


Ktorí diskutujúci (menovite) obhajujú podľa Teba električkovú trať v oplotenom výkope?

"Navyse som niekolko krat jasne, zrozumitelne a dostatocne vysvetlil dovody svojich postojov"
V ktorých to bolo príspevkoch? Nevieš ich dohľadať ani Ty? (Možno je to preto, že neexistujú 🙂 )

"Rozvojove uzemia: Elektricka sa sem neplanuje rozsirovat"
Ktoré územia považuješ za rozvojové?
Odpovedať

Majo

#100477 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #100472:
Platia, ale len za určitých okolností. A, odvolávajúc sa na Tvoju vetu "Predpokladam, ze tu rozpravam s ludmi, ktorym ide o dopravu a maju o vec zaujem a nie o dotahovanie sa. Preto predpokladam, ze si niektore dokumenty (ktore su zakladne a verejne pristupne) dohladaju sami." si pozri zákon o dráhach.
Odpovedať

Emo

#100476 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #100463:
Určite je to s tou rýchlosťou tak? Lebo ja som bol doteraz v tom, že pokiaľ má električka spoločné teleso trate s cestou, tak musí dodržiavať takú rýchlosť, akú aj ostatné vozidlá. Akurát som vedel to, že nemusí dať prednosť chodcom na prechode a že pri odbočovaní zo stredového pásu vpravo má prednosť. ?
Odpovedať

Marcelllooo

#100475 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #100465:
Ano. Pravna relevancia peticie v rozhodovacom procese o akejkolvek veci (okrem posunutia rozhodovania na referendum) rovna sa nule.
Odpovedať

810zssk

#100474 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #100471:
Osobne to povazujem za zbytocnost.. skor by som bral moznost filtrovat uzivatelov (napr. ze sa mi nezobrazia prispevky od Sefdomovnika).
Odpovedať

Ike

#100473 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #100472:
(odpoviem ti ako ty) najdi si to, mas google a si absolvent FMFI
Odpovedať

Marcelllooo

#100472 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #100462:
Vravim, ukaz mi to v pravidlach cestnej premavky. Kde sa umoznuje vodicovi elektricky nerespektovat dopravne znacenie. Zatial si tak neurobil.

Re #100463 Majo: Praveze robil a viem, ze aj pre elektricku platia dopravne predpisy a dopravne znacenie.

Ak nie - ukaz mi aky zakon to vodicovi elektricky umoznuje.
Odpovedať

Ike

#100471 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Mimochodom, OT otazka na adminov ? neplanujete v blizkej buducnosti zaviest palcovanie prispevkov? nieco na styl diskusie na bleskovkach, kto bude mat -10 tak tomu sa skryje prispevok a kto +10 tak tomu sa naopak zvyrazni a ohviezdickuje...
Odpovedať

AAA

#100470 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #100462:
čo sa týka tej rýchlosti v zákone o dráhach je napísané niečo v zmysle, že ak je električková dráha vedená po pozemnej komuniákcii vzťahuje sa na ňu zákon 315/1996.
Pričom ale samozrejme sa musí prevádzka električky riadiť v prvom rade návestnou sústavou pre električku.
Odpovedať

Majo

#100469 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #100464:
Nosné linky sa vôbec nemusia vyhýbať Obchodnej, keďže pre veľký počet cestujúcich je cieľom cesty... Aj v mnohých nemeckých mestách ide vozidlo systému TramTrain (električkovlak), ktoré prichádza niekedy aj zo vzdialenosti 30 a viac km od mesta až do úplného centra a tiež tam ide veľmi pomaly. Je to aj o mestotvornosti a prestíži, veľa miest si dáva električku do takých výkladných skríň ako je Obchodná práve preto, lebo sa chcú pochváliť, že električku majú... A, samozrejme, aj preto, lebo tam cestuje väčšina cestujúcich.
Odpovedať

Emo

#100468 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #100461:
Nesúhlasím. JEDEN z hlavných a nosných.
Odpovedať

Marcelllooo

#100467 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tr3mp #100459:
Predpokladam, ze tu rozpravam s ludmi, ktorym ide o dopravu a maju o vec zaujem a nie o dotahovanie sa. Preto predpokladam, ze si niektore dokumenty (ktore su zakladne a verejne pristupne) dohladaju sami. Nie sme v skolke, aby sme ako detom vsetko servirovali pod nos. Navyse som niekolko krat jasne, zrozumitelne a dostatocne vysvetlil dovody svojich postojov.

Ked hovoris, ze tunak nikto nepresadzuje prvu moznost - elektrickovu trat v oplotenom vykope - tak to sa velmi mylis. To je projekt, ktory presadzuje a velmi intenzivne pripravuje realizovat mesto! Ja sa teda vyjadrujem k velmi aktualnemu a konkretnemu projektu na rozdiel od nejakeho imaginarneho fantazirovania. A to je, ako hovoris, rozdiel medzi nami.

Rozvojove uzemia: Elektricka sa sem neplanuje rozsirovat. Vlak ano. Celomestske realne pokrytie je realne mozne len kombionaciou trolejbusy/elektricky/NS MHD. Vsetko ostatne je len fantazirovanie.
Odpovedať

Emo

#100466 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #100460:
To je zas tiež pravda. ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.