aký zmysel malo rozbitie prekladu L96 a 196 na spoločnom úseku? L196 navyše prichádza na prvú spoločnú zastávku v smere do mesta 4min po L96, čiže na zast. Prievozská sú príchody L196 : 09-29-49 a L96 prichádza 05-25-45. V opačnom smere to ide tak že na prvej spoločnej zastávke (Trnavská) prichádza L196 o 03-23-43 a L96 07/09- a i=20min. Čiže : 1) DPB skrátil L96 z akýchsi subejktívnych dôvodov 2) rozdrbal preklad 3) a ani odchody nevedeli nastaviť aby sa dalo prestupovať normálne ? keby aj ten preklad rozbili za účelom nastavenia dobrého prestupu medzi L96 a 196, čo je ale problém nastaviť pri L196 lebo s trasou cez Prístavný most je nevyspytateľné, či 196 nebude meškať.
Zle som to pochopil.