Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ja som skôr zvedavý na výdrž resp. kvalitu takéhoto značenia. Z fotiek je vidieť, že ide o hrubú vrstvu náteru a videl som už zopár tak nekvalitne vyhotovených značení, že táto farba išla pekne olúpať... ? Hlavne tá farba medzi medzerami na dlažbe nebude mať isto veľkú výdrž

Fakt super riesenie zvolilo mesto na tie prejazdy.. urcite vsetci chodci poznaju znacku Daj prednost v jazde

v Petrzke uz aj 1815

?

"parada"

Nie. Teraz sa dohaduje na ktorej kolóne budú. Vzhľadom na ich poruchovosť ich nikto nechce...

Inac tie 15m prenajate busy uz niekde jazdia?

Derik, ja samozrejme nie som za zachadzanie 22 ku Glavici. Ale pokial naozaj ta linka k Tescu nevyhnutne musi byt tak radsej nech to je 22ka ako nova linka.

To by bolo fakt "elegantné" vyvážanie ľudí čo idú zo starej Devínskej do mesta cez sídlisko (tá časová strata plus 5 min. je ideálna, mne to vychádza na 6-7 min, teda na kolo 14 min čo bude isto plus voz, aspoň v špičke), a tiež "elegantný" súbeh s 20 a nakoniec "elegantné" obídenie Tesca kvôli ktorému by to mal malo zachádzať (je fakt že vzdialenosť od tesca glavica na zastávku Králika smer DNV je cca 400 m. )
28 buď nech ide z mesta cez Devín ku Glavici, alebo na Opletalovu, určite nie oboje. Je dosť možné že cez sídlisko do tej Glavice by bola plnšia ako dnes na Opletalku. Ale v tom 2006 keď sa to zaviedlo bol jeden z pseudoargumentov (výhovoriek?) proti tomu aby 28 išla cez sídlisko, že ľudia (deti) z DNV by pri ceste do mesta nevedeli na ktorej zastávke čakať, na jeden smer by mali 20/22+el a na druhý 28 a by prebehovali cez cestu na poslednú chvľu navyše medzi nástupišťami ktoré ani nie sú až tak tesne oproti sebe, atď... ?

Ahojte
posledny cas kukam nove tvare revizorov a ich akoze nenapadnych SBS-karov. Je to docela smiesne a lahko prehliadnutelne uz len vdaka SBS ?
Ale ako som vcera na nich natrafil 3x pocas jedneho dna tak ma napadlo nakolko casto chodim krizom krazom po celej BA ze minule som isiel busom 96 od Bojnickej po Markovu. Bol vikend a ziadne zapchy naozaj ziadne a nikde. Bol to sofer typu 30 a smrt v ociach a tak sme prisli po markovu so 6min. meskanim. A tak ma napadlo co robit v takom pripade ak za to clovek nemoze a prestupuje a ma vypocitany listok a zrazu mu to nevychdza kvoli takemu typu sofera ktori asi jazdil pred tym na traktore niekde na poli...
A som docela zhrozeny a stoho pristupu SBS ja osobne by som takych ani nezamestnal pretoze reagu nejako prehno na situacie ktore to nie je potrebne...
Este by ma zaujimalo ze ako to je stym ze ma byt viditelny preukaz SBS nakolko ty napr v Bille musia mat stale nacapeny na viditelnom mieste a ty v buse zrazu len v pripade zasahu? A toho co som videl vcera zacal prve kricat a potom az nieco vytahovat ked sa niekto ozval na to...

Mohli to spraviť elegantne...

L28 zachádzka na zastávky Hradištná, Marečka a Králika - otočka na kruháči pri Glavici

a) v smere do mesta by stála na južných zastávkach, smere do DNV na severných
b) časovo zanedbateľné zdržanie
c) Glavica je v ideálnej pešej dostupnosti, tam žiadnu extra zastávku netreba

? ale tak tam sa to neda prilis inak riesit, kvoli vlacikom.

Áno, ako napr. 68 a 168 podľa jedného návrhu čo som čítal... ?

To musel byt expert, co to planoval. Asi zabudol, ze vozidla si nevycarujeme. Iba ak sa nejake linky zriedia a k nim sa prida ina linka ?

No ja by som takú víkendovú L137 privítal z DNV do Záhorskej Bystrice, nemusel by som zbytočne zdĺhavo chodiť cez Patrónku, keď chcem ísť na túru napr. na Pajštún ☺ .

Tento rok je v kurze DNV , cize este pribudnu 120-127, Kukuruku nove linky 182,282,382, dalej si asi tiez este nechali povodne 2,3,8,13 a mozno pribudne aj 137cka

podla navrhu rozpoctu je planovany pocet liniek 135 a v sucasnosti je spolu nejakych 114 liniek, takze priestor na dalsie kamaratske linky tu este je ?

Tak vies, ked Zahradnika z KV vystriedal niekto z DNV ... ?